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Invité

Salut !!

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Invité

Salut tout le monde:hi..!: , jme presente:
Fabrice
27ans
possesseur d'une 306 S16 BV6 de 97(ph1)
Ligne changé + admission green
toute option sauf clim et toit ouvrant
elle pese 1170kg avec liquide et
je suis passionné de voitures sportives (surtout essence avec ou sans turbo)

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Invité

bienvenue sur le forum , houla 2 306 16s bv6 en plus que du bonheur!!

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Invité
!!! sa fait la seconde trois saucisse sur le fofo !! c'est cool !!

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Invité

Vive les saucisses; longue vie au forum; et bienvenu les nouveauuu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


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Invité

Bienvenu à toi et ton chouette prénom

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Invité

Merci a tous pour vos bienvenue !!!!!, je mettrai bientot les photos

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Invité
Salut et bienvenue a toi sur le fofo fab

@+

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Invité
FAB-31- a écrit:
Merci a tous pour vos bienvenue !!!!!, je mettrai bientot les photos

t'as interré

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Invité

c'est pas qu'on attends mais ... lol!

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Invité

lol; Fab, tu vas te faire taper sur les doigts....

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il est caché sous le lit

mortlllllllllllllllllllllllllllllllllllllle

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Invité

Salut a tous!!!!!!! Smile désolé j'ai eu une semaine un peu chargé ...

Donc comme prevu voici les photos!!!!!!! :
je rappel que c'est une boite 6 167ch en phase 1 (assez rare)
juste la ligne changé et un filtre a a air green, sinon elle est entierement d'origine ! (petit detail :
j'ai enlevé le GTI rouge sous le phare arriere droit pour une bonne discretion et mieux surprendre lol! )






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Invité
belle voiture ! C'est très discret ça doit surprendre du coup

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Pablo a écrit:
belle voiture ! C'est très discret ça doit surprendre du coup



+1

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Invité

Ca fait +2 tout ça lol!

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Ca dépend des fois !!


Sur le portail j'avais compté une barre de plus qu'il y'en avait lol!

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belle auto !!! et le 2L16 167 ch de chez psa....

PPPPPOOOOOOOOOOOWWWWWWWWWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

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Invité
triton a écrit:
belle auto !!! et le 2L16 167 ch de chez psa....

PPPPPOOOOOOOOOOOWWWWWWWWWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA


C'est clair, par contre la 150 ch boite 5 c'est pas trop ca

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Invité
Mon ancien patron avait eu les 2 à l'époque, la 150cv et la 167cv, les 2 voitures sont completement différentes je dirais meme que la 150 est complétement larguée ...

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Invité
La 150 est du niveau d'une 205 gti 115...heureusement la 167 est tout autre.

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ben je veux bien monté dans une 167 pour voir la difference entre ma ZX 2l 16s 150, si quelqu'un veut bien me faire essayer une 167

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Invité
Freesbeur a écrit:
ben je veux bien monté dans une 167 pour voir la difference entre ma ZX 2l 16s 150, si quelqu'un veut bien me faire essayer une 167
Ben disons que ca equivaut a une 205 GTI 115 (grace au poid) en performance, mais en confort la ZX est mieu , sinon la difference est assez flagrante avec la boite 6 167ch, car 150ch en boite 5 avec 1200kg environ c'est comme la 205 gti 115 pour 870kg.
"l'ennemi des performance c'est le poid !"

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Invité
Je te promet, j'ai également essayé moi meme les 2 , c'est 2 autos completement différente ,
Le prenez pas mal mais la 150 cv est une erreur de parcours à mon gout car l'XSI était plus performante à l'époque avec moins de cv mais plus de sensation

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Invité
Fabrice a écrit:
Je te promet, j'ai également essayé moi meme les 2 , c'est 2 autos completement différente ,
Le prenez pas mal mais la 150 cv est une erreur de parcours à mon gout car l'XSI était plus performante à l'époque avec moins de cv mais plus de sensation

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mais il parrait que la 167 et plus fragile au niveau moteur.

Qui voudra me faire essayer la 167 svp

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