[E46 M47N an03] Régulateur de vitesse ....

[2002ti 0]

Bonsoir,

Pour reprendre le post de "tam62" dont son problème est résolu ...

J ai remarqué que si j'essaie d'activer le régulateur 1/2h - 3/4h après le début de mon parcours, j ai le témoin allumé mais le régulateur ne fonctionne pas.
Et quand il fonctionne , si j ai le malheur de le couper avec toujours le témoin allumé pendant plus d'une 1/2 heure , il ne fonctionnera plus.
Remède : couper le contact ,redémarrer et c est bon ...

En revanche , je viens de faire 500 km , régulateur réglé a 140 km/h et pendant les 4h30 de route aucun soucis, il a toujours répondu présent a chaque "marche/arrêt". mais il avait été activé dans les 10 minutes au début de mon parcours

PS: Ma BM n'était pas équipée d'origine,c est moi qui ai fait le cablage + volant 2 eme monte.
J ai confiance en mon boulot car chaque épissure a été étamée à l'étain.

Que faut -il accuser ?
Merci

[DarkGyver 0]

Re;

Je ne vois que deux possibilités à ton prob!

Soit un défaut au niveau du réseau
soit un problème de condensateur dans un module qui ne charge pas correctement! défaut d'alimentation ou de masse ou du condensateur lui même!)

Dans les deux cas.... c'est la galère!

commencer par essayer de brancher la valise pour contrôler le réseau!
Cela en éliminera/confirmera peut être une!!!

@+

[ToF19 0]

Pour info j'ai en gros le même problème, je n'ai pas défini de règle exacte mais à chaque fois que ça m'est arrivé c'était suite à un bouchon: en effet j'arrive sur un ralentissement, mon régulateur se déconnecte automatiquement au freinage mais le voyant reste allumé et la vitesse en mémoire (fonctionnement normal). Maintenant si le bouchon dure plus d'un certain temps (pas défini car ça ne m'arrive pas souvent) effectivement quand je repars le régulateur ne fonctionne plus. Seule solution: s'arrêter, couper le contact quelques secondes et repartir.
Pour ma part le régulateur est d'origine.

[DarkGyver 0]

Re;

Est ec que la voiture n'a pas tendense à caler????
ou
régime de ralenti très très bas par moment si vous laissez patiner l'embrayage au ralenti????

Peut être une chute de tension....

@+

[ToF19 0]

Non rien de tout ça pour ma part. Je pense que c'est un bug électronique.

[DarkGyver 0]

Re;

Je pense à un prob réseau....
Mais de toute façon ce ne sera pas facile de le trouver!

Je vais encore faire des recherches!

@+