Qui fait du circuit parmis les bretons ?

[yoann (legros) 0]

cycybzh a écrit:

Je serai pas contre une session, mais pas avec mes gommards actuels, si un jour j'ai le jeu de jantes kivabien, je serai des vôtres.
Bon, certainement loin derrière eu égards à mes 60 poneys mais y-a pas que la puissance qui compte...

Au pire je te ferais tourner avec ma 16s si elle roule

[cycybzh 0]

Trop puissant pour moi, j'aurai peur de te l'abîmer, je ne souhaite pas vraiment rouler avec la caisse de quelqu'un d'autre, je n'aimerai pas prêter la mienne.

[yoann (legros) 0]

cycybzh a écrit:

Trop puissant pour moi, j'aurai peur de te l'abîmer, je ne souhaite pas vraiment rouler avec la caisse de quelqu'un d'autre, je n'aimerai pas prêter la mienne.

Ben ma 16S sera juste pour faire le boeuf ou sur piste donc vu que tu en ai un bon de boeuf toi...

[Invité]

j'aimerais bien un jour degourdir les jantes de la 90 20v sur circuit, seulement j'connais personne dans le milieu

[GG 0]

SidO a écrit:

j'aimerais bien un jour degourdir les jantes de la 90 20v sur circuit, seulement j'connais personne dans le milieu

Pas besoin de connaitre du monde dans le milieu pour aller se faire plaisir sur piste.

Il suffit de faire un post par date et de faire déplacer un max d'utilisateur de vw ......... soit pour tourner, soit pour voir tourner notre marque préférée.

Ce dimanche, il y avait un max de françaises, quelques BMW ou autre japonaises ......... pas une VW, j'étais degouté.

[yoann (legros) 0]

GG a écrit:

SidO a écrit:

j'aimerais bien un jour degourdir les jantes de la 90 20v sur circuit, seulement j'connais personne dans le milieu

Pas besoin de connaitre du monde dans le milieu pour aller se faire plaisir sur piste.

Il suffit de faire un post par date et de faire déplacer un max d'utilisateur de vw ......... soit pour tourner, soit pour voir tourner notre marque préférée.

Ce dimanche, il y avait un max de françaises, quelques BMW ou autre japonaises ......... pas une VW, j'étais degouté.

J'espère que va remedier a ça mon ptit sudiste !

[Invité]

je serais intéressé pour monter à Lohéac aussi, avec ma TDI...
Non mais j'en connais un, cité plutôt qui serait intéressé de dégourdir les jantes de sa 106, on avait pu tourner qu'en passager en Hommell la dernière fois...

[GG 0]

LOHEAC le 27/09/09

[Invité]

GG a écrit:

Par contre je suis tombé sur le cul ............ car une de mes ex BMW E30 que j'avais vendu il y a 4 ou 5 ans ......... était en train de tourner

Ton ex 325i bleue ?

Si t'es sage je viendrais te "chatouiller" le parechoc au freinage avant les virages...pour bien réaccélérer après en ligne droite histoire de te mettre la misère pour te montrer comment sa marche un 16T.

J'en ai essayé 2 samedi matin (en passager), ça m'a bien remotivé.

Je rentre la G60 dans le box cette semaine pour attaquer les freins, le train ar et le circuit d'essence.

[yoann (legros) 0]

GG, alors j'ai fait ma première session de piste au days....avec ma GTD ...trop trop bon...je tenais un KR


Donc je te confirme que normalement je tournerais avec toi a lohéac

[Invité]

Avec Cycy on a voulu se taper une bourre le dimanche avec nos 1300, mais on avait pa de casque

[yoann (legros) 0]

jbepivideo a écrit:

Avec Cycy on a voulu se taper une bourre le dimanche avec nos 1300, mais on avait pa de casque

Mes potes on tournés sans casques, il n'était pas obligatoires

[Invité]

yoann (legros) a écrit:

j'ai fait ma première session de piste au days....avec ma GTD... je tenais un KR

Pas de vidéo ?...

[Invité]

4x4 a écrit:

yoann (legros) a écrit:

j'ai fait ma première session de piste au days....avec ma GTD... je tenais un KR

Pas de vidéo ?...

Pas de moi en tout cas ...
J'ai même pas été jusqu'à la piste

[yoann (legros) 0]

4x4 a écrit:

yoann (legros) a écrit:

j'ai fait ma première session de piste au days....avec ma GTD... je tenais un KR

Pas de vidéo ?...

Mon pote a filmé de l'intérieur...mais il a mal filmé...et on filmé que les 10 première minutes...sur 15...quand on a coupé le film...le 16s m'a doublé et j'ai tiré avec lui...sans film

[Invité]

Dommage...
Mais mets quand même les 10 minutes mal filmées !

[yoann (legros) 0]

4x4 a écrit:

Dommage...
Mais mets quand même les 10 minutes mal filmées !

J'essayerais ce soir....j'ai jamais posté de vidéo

[Invité]

yoann y'a des tofs de ta gtd sur la 16eme page vwday's

[yoann (legros) 0]

niko.G2 a écrit:

yoann y'a des tofs de ta gtd sur la 16eme page vwday's

Ouais j'ai vu, merci niko

[yoann (legros) 0]

Tiens JP !









Comment je me suis éclaté sur le bitioume la bas

[GG 0]

Ca doit te motiver à recommencer

[yoann (legros) 0]

GG a écrit:

Ca doit te motiver à recommencer

Ah bas non laissetomber...j'ai plus que ça en tête, du coup je monte ma 16S pour la piste

[Invité]

yoann (legros) a écrit:

Tiens JP !

Merci, Yoann !!!






Petites questions aux spécialistes :
Des slicks sur le train avant d'une traction, ça apporte un gros plus ou pas ? Ou alors, c'est les 4 obligatoires si on veut que le train arrière suive ?
Faut-il qu'ils soient beaucoup plus larges que d'origine, ou alors on sent la différence même en restant dans une taille relativement petite ?

[yoann (legros) 0]

4x4 a écrit:

questions aux spécialistes :
Des slicks sur le train avant d'une traction, ça apporte un gros plus ou pas ? Ou alors, c'est les 4 obligatoires si on veut que le train arrière suive ?
Faut-il qu'ils soient beaucoup plus larges que d'origine, ou alors on sent la différence même en restant dans une taille relativement petite ?

Moi je pense qu'il te faut les 4.

Déja moi, j'ai du Hankook ventus devant, et du continentel derrière.

Alors les Hankook niveau grip ils sont top, mais long a chauffer, autant les conti il glissait.

Donc j'avais un grosse différence entre le train AV et AR...dur a gérer, alors avec 2 slick et 2 "normaux" j'ose pas imaginer

[goaman 0]

j'y vais en spectateur quand il y a un peu de porsche

[GG 0]

A mon avis 4 slicks ou 4 gommes de route ........ mais pas de mixte

[Invité]

le problème avec les slick avec nos vieilles vw, se que tout le train avant va travailler, je parle des silenblocs, vos mieux du neuf ou du polyrethane, vaut meiux du pneu route en fin de vie, cava glisser tout en restant resonnable et les trains ne vont pas souffrir
pour tourner à loheac faut surtout un bon freinage ça arrive qu'apres quelques tour la pédale touche le fond, ça met arrivé et je peu vous dire que ça fait drole ! donc remplacement du liquide et revoir les plaquettes et disques s'il ne sont pas mort

[jon11 0]

Moi ça m'a vraiment donné envie de les voir tourner sur circuit aux days, du coup je suis motivé a me trouver une chariotte pendant les vacances, mais ce sera pas du vw je pense, trop peur de l'abimer...m'en faut une dont j'aurais pas peur de la foutr dans le gravier...j'ai déja montré ce qui pourrais etre ma future acquisition a certains

[Invité]

comme toi j'y ai bien penser mais j'ai un gros manque de place

[GG 0]

C'est cool de voir que certain commencent à y songer

J'aurais presque lançé l'idée de faire une caisse de piste à plusieurs mais c'est un truc compliqué à gérer ...... si les gars ne sont pas solidaires.

[Invité]

GG a écrit:

J'aurais presque lançé l'idée de faire une caisse de piste à plusieurs mais c'est un truc compliqué à gérer ...... si les gars ne sont pas solidaires.

C'est vrai que c'est toujours compliqué ce genre de chose ...
Moi perso je préfère me dire que ça viendra un jour que de prendre un truc à plusieurs et ne pas pouvoir suivre ensuite

[GG 0]

En partant dans un trip "no compet", il suffit d'acheter une petite MK1 ou MK2 ........... et de la vider.

De cette façon, les freins et les gommes vont moins souffrir.

En ce qui concerne les gommes ........ utilisation de pneux route en fin de vie, il suffit de se mettre en cheville avec un centre auto .......... en echange d'un simple montage de pneu car pas besoin d'équilibrage, un stickers sur la caisse pour faire un peu de pub.

Il y a moyen de se faire plaisir sans tomber dans la démesure financiere.

Pour l'engagement de la demie journée à 100 euros ......... répartir le budget sur 2 pilotes pour une même caisse ou demander une participation aux passagers

[Invité]

GG a écrit:

C'est cool de voir que certain commencent à y songer

J'aurais presque lançé l'idée de faire une caisse de piste à plusieurs mais c'est un truc compliqué à gérer ...... si les gars ne sont pas solidaires.

Moi, j'aurais peur de la mettre au tas et d'engendrer des frais pour tout le monde...
Au moins, avec TA caisse, c'est pour TA pomme. Et si les perfs de la voiture ne sont pas terribles, tu n'as pas de pression des autres pour acheter ceci ou cela alors que ça ne tombe pas forcément au bon moment pour toi.

Sinon, ouais, c'est un truc auquel j'ai déjà songé, mais pour du 400 m D.A. en cox.
Une watercooled est plus indiquée pour du circuit.

[beniman-bzh-vw-club 0]

Comme je disai à jp tout à l'heure, j'ai un V6 HDI tout neuf qui atten d'etre monté qqpart... en central arrière d'une G1 mazout ??

[Invité]

beniman a écrit:

Comme je disai à jp tout à l'heure, j'ai un V6 HDI tout neuf qui atten d'etre monté qqpart... en central arrière d'une G1 mazout ??

Rho le truc