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petit nouveau

NIVA ne veux plus avancé... mais avancait 2 minutes avant...

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oui mais un drive shaft c balancer seul sur une machine et non sur le vehicule.

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je minformer quand je vais aller faire remplacer les joints, environ 80$ pour les 4 joints c pas pire du tout.

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Invité
ha ha ha vive le t-case !!!!

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Niva 95 le 2 drive shaft je vais les porter le soir et il vont etre pret le matin, sa me sauve beaucoup de temps et en plus j ai pas a chercher pour les pieces, c le gars que s arrange avec sa.

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c fait et la job es garantie et en plus j ai juste un garage pour stationner moi, je suis meme pas supposer de faire de la mecanique, meme pas un changement d huile.

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je voulais dire que le temps que sa vas me prendre pour faire la job ben le gars sa vas prendre 2 heures max si tout vas bien.

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FraJo a écrit:
Niva 95 le 2 drive shaft je vais les porter le soir et il vont etre pret le matin, sa me sauve beaucoup de temps et en plus j ai pas a chercher pour les pieces, c le gars que s arrange avec sa.


tu demandera le numéro de pièce et ou il les prend c'est joint sa pourrais etre utile.

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et bien... tous seul couché sous le niva... ou avec des straps... pour moi ... ca na marche pas... donc vais être obligé de vendre mon char à la ... car pus capable... là j'en ai assez... je laisse tombé....

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lache pas petit nouveau ...ont veut te voir dans les pistes cette été

GO MICHEL GO !!!!!!!!

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petit nouveau a écrit:
et bien... tous seul couché sous le niva... ou avec des straps... pour moi ... ca na marche pas... donc vais être obligé de vendre mon char à la ... car pus capable... là j'en ai assez... je laisse tombé....





michel fais pas sa

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ben oui, tu vas pas laisser tomber maintenant! Prends un ptit break pis regarde le film de QNC 2007 à Ray là, ça va aller mieux après. drive

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c quoi qui c passer pour que tu prennes une decision aussi spontannée Michel.

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c'était une farce... na na na je vous est eu... mais c'était ma dérape du mercredi... comme j'ai déjà dit... faut pas croire tous ce qui est écrit sur le net...

a+ les amis...

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donc demain la il faut que je le fasse ... monter le t-case en place, mettre les drivinf shaft... et ré-installer le cylindre de clutch et le starter...ouais... s'en fait beaucoup pour une soirée...

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gros train aussi... mais va falloir que je le fasse, car pu le choix.. il faut que je le sorte du garage... peux-pu me servir de mes outils pour le bois...exemple banc de scie...

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le cylindre de clutch est ré-installer, pis un bolt de commancer a visser sur le starter... a cause de l'espace restreint je ne peux pas passé la main dans les endroits restreints... donc demain va essayer de mettre starter en place (aujourd'hui...) pis si j'ai de l'aide ... selon la température car y ont pas encore déneigé dans mon coin... pas la tempête d'hier, ni celle d'aujourd'hui...ni celle de mercredi passé... ni celle d'avant ca... ostie de bande de ...d'après moi y pensait quelle allait fondre toute seule... j'ai pelleté dans le nuit du mercredi au jeudi pendant presque qu'une heure pour sortir le caravan du trou... ca va être la même chose dans la nuit de dimanche a lundi... une chance que le caravan est devant chez moi...

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Le starter est ré-installer.
Donc reste t-case et driving shaft... J'ai essayé encore ce soir tout seul, mais pas été en mesure de visser un bolt... peut-être mardi soir... a+

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n'ouiblie pas de bourrer de graisse diélectrique les connecteur du starteur!!! Smile

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la loie du moindre effort

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j avoue mais quand toute est deja enlever lol c la que tu chercher tes boulons

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Invité
moi c que c la maladie de la peinture en donc c sur que tsé en

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je peinture tout ce que je démonte... un bon cous de dégraisseur un coups de brosse... et hop un coups de peiture inductriel anti rouille... peinture comme sur les loader, pepine, ect ect...

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moi d'la peintere a moteur rouge c malade

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El Chameau a écrit:
moi d'la peintere a moteur rouge c malade


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tout est le bien venu

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Invité
FraJo a écrit:
El Chameau a écrit:
moi d'la peintere a moteur rouge c malade





pk tu trouve sa drole sa reluei et sa tien bien la chaleur moi c mon petit pèché

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Invité
4 hp jean j't'remet su le droit chemain

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ok et combien de hp de plus si tu faire des racing stripes sur le hood

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Invité

sa dépend de la couleur Farjo

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bien 4hp pour la peinture rouge... et les tripe racin, sa dépend des stripe mais sa tourne au tour de 2 a 6hp de plus donc sa monte a 10hp de plus pour 40$... fuck le changement de moteur...

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Invité

enfin du monde qui comprennes le bon sence

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Invité
petètre pas 4 mais sa shift mieux c sur

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