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Antoine01

Rien de dramatique

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C'était l'été dernier, ca ne s'est pas vraiment répandu, mais ca va quand même demander un peu de travail.

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Invité
Luttez contre le cancer de la rouille !

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un p'tit truc en passantquand tu buff ou il y a de la rouille, c'est important de buffer aumoin 2 ou 3 pouces plus large que la rouille, pour faire sur qu'il y en a pas sous la peinture......

j'ai apris sa par expérience... c'est pour sa que dans le body shop pour un spot de rouille de 1 pouce il buff 6 pouce tout le tours

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Invité
ouin.... rouillé comme c a cet endoit... le reste doit pas être jojo!!!! cage de roues entre autre!!!!!

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Invité
cest encore beau quelle soit encore en vie une 84 cest rare en tab......

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Invité
Le plus triste dans tout ca, c'est que la rouille va lentement manger les dernier exemplaires de nos super véhicule russe et que après on pourra pu en acheter :(

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Invité
Bah, ça se retape un body et avec un bon entretien, ça rouille pas...

Sinon, moi je switch à Jap.! Mitsubishi Jeep ou Suzuki Jimny ^

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moi peut être un Toyata 4runer 1990 si le gars change pas d'avis......

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Invité
JayJay a écrit:
et vous allez changer pour quoi apres?

Americain ou Japonais?


Allemand? Jvoudrais bien un Unimog! Wink
Mais bon, no money no candy, peut-être du toyota, diesel de preferance. J'aimerais acheter un BJ40 mais c'est trop chère ici, il faut l'importer.
Alors vu que les BJ c'est rare et trop chère, un 4runner.

Les jeepette aussi ca m'interesse parce que les pièces sont disponible facilement, mais j'aime pas tellement être mainstream...

De toute façons, ma bécanne Russe a encore beaucoup de KM devant elle! Quand elle serra morte, on ouvrira un dealer UAZ à montreal!

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Invité
j'espert ne jamais assister a l'insteinction de cette belle race de 4/4

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Invité
j'aimerais en avoire un assi a droite éventuellement

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