Invité Posté(e) le 14 juillet 2007 Vaz a écrit:Pourquoi faire tous ça, il allait bien ce moteur. Si tu continu comme ça ta va te ramasser dans la transmition Pourquoi faire ça ? Sa ne me tente pas que le washer rentre encore la chaîne et une gear ou ben faire crochir les valves ou comme quelqu'un a dit; détruire un cylindre ! Tu pence on ferais ça pour le fun nous les caves ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 14 juillet 2007 ouin.....toute une galère ernest!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! lache pas!!!!!!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Vaz 0 Posté(e) le 14 juillet 2007 Je voulais dire depuis le début, avant que tu échappe un boulon dans le moteur. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 14 juillet 2007 Hehe, pour changer les seals de valves. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JayJay1 0 Posté(e) le 15 juillet 2007 il fumais pas beaucoup comparer a quand Jean étais venue en vile avec Landy!! JayJay Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 15 juillet 2007 Pas grave, je n'ai pas envie de me faire collé et d'être pogner avec une inspection de la SAAQ. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Niva95-quebecnivaclub 0 Posté(e) le 15 juillet 2007 si faudrai que tout les auto qui fume passe une inspection il y aurait pu une honda civic sur la route Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 15 juillet 2007 on est pas au USA ici....!!!!!!!!!! pneu, frein, lumière, lave-vitre...c,est ca qui check ici!!!!!!!!!!!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 15 juillet 2007 Lol ouin mais de toute façon la job est déjà faite ! Reste seulement à réparer les erreures..Et une ligne à brake arrière. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 15 juillet 2007 héhé...pour les frein...tu sais quoi???????????? héhé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JayJay1 0 Posté(e) le 15 juillet 2007 Reveur - Les pneus? hahaha... il check meme pas sa! les freins? j'ai deja passer un inspection et c'etais metal a metal (vielle dodge colt 84) et plus de freins a main!! mais si'll regardes les pneus, il cherche juste le logo 'DOT' !!! meme les re-cap a BOB ont le symbol! JayJay Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 15 juillet 2007 Rêveur a écrit:héhé...pour les frein...tu sais quoi???????????? héhé Non ? lol C'est pas pour l'inspection, c'est parce que elle coule ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JayJay1 0 Posté(e) le 15 juillet 2007 les freins coules? ses nouveau sa! tu est plus dur que moi sur la niva... JayJay Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 15 juillet 2007 JayJay a écrit:les freins coules? ses nouveau sa! tu est plus dur que moi sur la niva... JayJayJ'espère que c'est une joke lol ? J'ai fais une fois le tour du bloc avec depuis que je l'ai, vraiment juste un tour... C'est juste une ligne à brake qui est percé. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 16 juillet 2007 Peut-être que tu as freiné un peu fort en faisant le tour du bloc, ray Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JayJay1 0 Posté(e) le 18 juillet 2007 Ses pas fait pour freiner une Niva! JayJay Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 18 juillet 2007 En effet, pour freiner, tu ouvres la porte et met le pied gauche sur la route ca prend absolument le pied gauche et des cap d'acier. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 18 juillet 2007 Les freins d'un niva c'est un peu comme la valve de l'échangeur de la chauferette, ca demande beaucoup d'attention, si non, ca marche tout croche. ray Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JayJay1 0 Posté(e) le 19 juillet 2007 hehehehe Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 25 juillet 2007 Bon !! Enfin sorti l'esti de washer ! Sauf qu'on a peté 2 bolts et sont pogné dans le bloc...pas capable des sortir. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 25 juillet 2007 Y devais y avoir un peu de rouille, c'est tout a fait normal, Ernest, assure-toi de la garé dans un endrois froid et sec. Laisse-le pas garé dehors. ray Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 25 juillet 2007 J'vais le rentrer dans le garage quand il va y avoir de la place ahaha. Mais la j'ai vraiment un problème, pas capable de sortir les bout de bolts pour vrai. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 25 juillet 2007 Soude une noix avec le mig sur le bout des studs, après tu prends le ratchet et les défais. La plupart du temps, la chaleur de la soudure va dessaisir les bolts en prime! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 26 juillet 2007 exellent conseil hugo!!!!!!!!!!!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 26 juillet 2007 hugo a écrit:Soude une noix avec le mig sur le bout des studs, après tu prends le ratchet et les défais. La plupart du temps, la chaleur de la soudure va dessaisir les bolts en prime!AH ouais merci beaucoup !! J'vais probablement essayer ça, sauf que le gasket est vraiment proche. La panne est toujours en dessous du moteur, dévissé, mais encore à ça place alors le gasket est là aussi. Vais essayer de tassé le gasket le plus que j'peux pour pas le faire fondre.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 26 juillet 2007 Avec le mig ca serrait surprenant qu'il fonde... avec une torche oxy-acytilène je dit pas... Mais au mig tu devrait etre correct. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 26 juillet 2007 Parfait, j'vous tiens au courant. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JayJay1 0 Posté(e) le 26 juillet 2007 Vous torturer la pauvre petite Niva.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 27 juillet 2007 JayJay a écrit:Vous torturer la pauvre petite Niva....Pas le choix, fallait sortir l'esti de washer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine01 0 Posté(e) le 27 juillet 2007 ce sera pas une soudure facile car els boulons sont surement cassés a fleur du bloc, ....hum....Mais c'est en effet la meilleure manière je pense.Je me demandais...les boulons de tête des 1.7 sont en 12 mm je pense, tandis que les boulons de 1600 sont en têtes de 17...C'set étrange.Savez vous ou trouver des boulons de tête pour Niva?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 27 juillet 2007 Les 2 dépasses de 1/8 sans le sceal. C'est pas des visses de tête que j'ai besoin c'est des visses de panne à l'huile. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JayJay1 0 Posté(e) le 28 juillet 2007 Antoine - ses une question piege sa??? sur une autre niva voyon! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 30 juillet 2007 Bon ! Tout est arrenger, dû moins pour se qui est du moteur. On l'a fait tourner 15 minutes hier et il a l'air de ben aller ! Reste seulement à changer la ligne à brake, m'assurer et faire un tour ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 30 juillet 2007 Lâche pas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Niva95-quebecnivaclub 0 Posté(e) le 30 juillet 2007 félicitation a toi. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 31 juillet 2007 Bravo ernest, ray Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antoine01 0 Posté(e) le 31 juillet 2007 Oui félicitations, c'est un moteur qui va moins polluer maintenant! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 2 août 2007 Enfin assuré pis j'ai roulé hier avec ! Après la job je décide d'aller faire un p'tit tour dans trail à côté de chez nous ! J'me disais que j'allais juste faire une p'tite ride, finalement.....Callé jusqu'à moitié des rims dans swompe ! Première bouette, première fois j'revnais chez nous à pied, une chance c'était juste 2-3 kilomètres. J'ai retourné avec un d'mes chum avec 2 pelles pis 4 traction aid pis on la sorti en environ 30 minutes ! On à pas vraiment eu de misère. Le est plein d'bouette j'ai hate d'le prendre en photo avant d'le laver ! Edit: Il boucane pu pentout. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 2 août 2007 Les trails dans la bouette tout seul c'est un peu risqué... Mais bien content que ca roule! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JayJay1 0 Posté(e) le 3 août 2007 pauvre petite niva!! j'ai oublier de te dire qu'elle n'aime pas la ''swamp'' hahaha.... en passant, check -> /Marche-aux-puces-c5/Pour-la-Niva-f2/Jeu-de-quatre-pneus-mud-neuf-p17791.htm#17791 sa pourrais peut-etre la convincre de ne pas te laisser tomber dans le moue.. (tu comprendra bien un jour) d'ici la, respect la regle #` de ne pas sortir seul dans les trails! (a part pour BOB et Jean la... ses autre chose) JayJay Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Niva95-quebecnivaclub 0 Posté(e) le 3 août 2007 ou si tu fais comme moi et tu fais tu offroad en solitaire, équipe toi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 3 août 2007 Si j'avais l'argent... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Niva95-quebecnivaclub 0 Posté(e) le 3 août 2007 je suis full équip pour le solitaire et sa ne ma pas couté plus de 200$ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JayJay1 0 Posté(e) le 4 août 2007 ont peut s'équipé version BS pour genre 20$ a 25$ aussi... Peut-etre pas sure de sortir, mais sur d'avoir du fun... JayJay Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Niva95-quebecnivaclub 0 Posté(e) le 4 août 2007 20/25$ tu as quoi pour sa... un rouleau de corde jaune en nylon???? pas tres pratique non!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 4 août 2007 Non seulement, mais c'est carrément dangereux, et souvent, on ne risque pas uniquement notre bazou, mais les coéquipier autour En partant, ca prend une paire de gants et de bottes, et la, le budget est sauté. ray Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JayJay1 0 Posté(e) le 4 août 2007 Jean - La corde jaune est utile voyon!! tu peut faire une corde a linge pour accrocher le linge qui seche... tu peut metre une bache par desus pour coucher a coter la nuit!! au fait, a la petite sortie de ste-julienne la f.d.s. passer, ont a trouver un sac avec un petit cable d'acier d'environ 1/4" depais avec 2 crochet de 2".... ont a bien rit la desus!.... ont a toutes conclue que c'etais surement pour faire une corde a linge. JayJay Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
