[E32 M30 an92] probleme de ralenti instable (inachevé)

[Yannick62 0]

Bonjour,

Je viens de changer ya peut de temps (1 semaine) mon actualisateur de ralenti car celui si etait trop haut "1100 tours/minutes"
Apres changement de celui-ci, il est revenu a 850/900 tours/minutes, chose qui me sembler "normal" a mon gout.

Depuis ce matin, apres voir fait le plein est roulé en poussant un peut les rapports sans excees, je suis arrivé chez moi est la je constacte que le ralenti est a 1000/1050 tours/minutes .... Je ne ces plus quoi pensé ! bon il est vrai que celui que j'ai changer est d'ocase est aucune info du kilométrage qu'il avait.Ce ci dit, je me demande si on peut le nettoyer avec un produit a "frein" (bombe nettoyant frein ?).

Q'en pensez vous ? que ferez vous pour avoir un ralenti dit "normal". car bonjour la conso au ralenti elle monte tres vite a 20L.

Salutations.

[DarkGyver 0]

Re;

Pour identifier ta motorisation, il te suffit de faire ceci!
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-5-5-comment-identifier-sa-bmw.html

Après, nous pourrons en dire plus!

@+

[Yannick62 0]

M30 B34

[DarkGyver 0]

Re;

Est ce que tu as un cat???

As tu mesuré la résistance??

voir ceci pour le principe!

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-60-60-test-de-fonctionnement-de-la-soupape-de-reglage-de-ralenti-m50-2litres-de-cylindree.html

@+

[Yannick62 0]

Un cat ?
J'ai pas de multimetres
Mais je vais faire la manip pour voir.
Par contre ce soir en allant faire un tour, le ralenti etait nikel ... 850 - 900 t/m.C'est n'a rien y comprendre !

[rekwone11 0]

normal starter automatique sur le fouillit ou clim automatique quand elle se met en route le régime monte un peu, c'est un boitier papillon à cable ou électronique sur to fouillit?

[DarkGyver 0]

Re;

A quelle température remarques tu ces régimes anormaux???

* A froid ???
* juste quand le moteur commence à chauffer ???
* quand el moteur est vraiment chaud???

Je soupçonne une prob de régulation lambda ou de sonde de température! ( pour reckone!)

@+

[Yannick62 0]

Salut,

A chaud uniquement c'est a dire a 88° ( elle monte pas en plus d'aileur ).Par contre si je met la clim ca redesends, la sonde lamba serai morte elle aurait etait refusé au ct non ?

[Yannick62 0]

=> Confirmation: Je rentre a l'instant des quelle est presque a temperature de croisiere (80 puis 88°), le ralanti monte jusqu'a 950 - 1000 t/m.A froid RAS bon ralenti 850 t/m.

[Yannick62 0]

Bonjour,

Donc au nouvel: le ralenti parfois a chaud est bon, c'est n'as rien y comprendre !!
De plus nouvel suprise en deposant les enfants a l'ecole, moteur bien chaud => elle a eu du mal a re demarrer ! j'ai du acceleré un peut pour quelle ce lance ....avec un peut de mal ... puis elle est parti ! puis ras elle tourne nikel sur route.

Je viens de commander des bougies avec tete + cablage, je ne ces pas si ca etait fait donc c'est fait,enfin presque faut que je les resois.

Mes salutations.

[Yannick62 0]

re info:

LA voiture redémarre bien a chaud .... j'comprends plus rien là !!! ya un binz quelque part ...

Help !

[DarkGyver 0]

Re;

Change ton allumage, et vérifie ton cat!

Puis nous verrons!

@+

[rekwone11 0]

jai eu le pb sur le 535, injecteur sal a mort plus assez de pression a chaud sans le starter auto.... jai changé les 6 chez puissances injection 400€ de mémoire depuis plus de pb. change ta sonde lambda déjà et il n'y en a qu'une la dessus contrairement a ce que certain dise, l'autre c'est celle de tempé des gazs d'échappement. si pas ca, il y a 3sondes a l'avant du moteur, une bleue, une blanche et une noire. change blanche et bleue. si toujours pas d'amélioration, injecteurs....

[Yannick62 0]

DarkGyver a écrit:

Re;

Change ton allumage, et vérifie ton cat!

Puis nous verrons!

@+

Tu veux dire par la, change té bougie + les cable ? ou jusqu'au doigt ?

[DarkGyver 0]

Re;

Je parle de ce que tu as commandé!

Yannick62 a écrit:

Bonjour,

.

Je viens de commander des bougies avec tete + cablage, je ne ces pas si ca etait fait donc c'est fait,enfin presque faut que je les resois.

Mes salutations.

Je suppose que si tu as commandé ces pièces, c'est parce que tu as remarqué qu'elles étaient en fin de vie!!!

@+

[Yannick62 0]

DarkGyver a écrit:

Re;

Je parle de ce que tu as commandé!

Yannick62 a écrit:

Bonjour,

.

Je viens de commander des bougies avec tete + cablage, je ne ces pas si ca etait fait donc c'est fait,enfin presque faut que je les resois.

Mes salutations.

Je suppose que si tu as commandé ces pièces, c'est parce que tu as remarqué qu'elles étaient en fin de vie!!!

@+

En fin de vie non enfin je c'est pas ! donc pas securité est surtout par entretiens => je change.

[DarkGyver 0]

Re;

Attendons de voir l'effet!

Tu peux avoir une perte de tension vers la masse de quelques fils de bougie....

Dans ce cas, tu as des probs de démarrage surtout lorsque le temps est humide!

@+

[Yannick62 0]

Bonsoir Dark,

En temps humide, non pas de soucis.
J'ai reçu mes bougies est cablages, je monte tous ca ce weekend si beau temps + gros nettoyage du débitmétres + papillon.

Je vous tiens tous des evénement.

Salutaions !

[DarkGyver 0]

Tout bon!

@+

[DarkGyver 0]

Citation :

Petit info du jour:

sur le controle technique, au niveau de la polution sur le CT, j'ai vu noté cco 0.00 ????? késaco !? = sonde lamba dans les choux ? .....

Un super nouvel amis me dit que vu les sympthome de ma bm, la sonde lamba a coup sûr dois etre HS ou defecteuse.

Bon je voudrais la commander cette sonde lamba sur osaro, pour infos les bougies est cablages neuve sont mis = rien change, a froid elle broute un peut en osciollant et pu l'essence un pti peut, pendant quelques minutes puis ras apres.

Re;

Quand tu dis RAS après!

Tu veux dire que le ralenti déconne encore???

Pour la sonde!
Je n'ai pas ton vin exact!

mais d'après l'ETK

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GB31&mospid=47344&btnr=18_0070&hg=18&fg=05

ce serait la pièce 11781720537

Désolé... mais je ne pourrais pas reprendre cette discussion avant lundi.....

@+

[Yannick62 0]

Merci

[DarkGyver 0]

DarkGyver a écrit:

Re;

Quand tu dis RAS après!

Tu veux dire que le ralenti déconne encore???

[Yannick62 0]

Re,

alors: enfaite le ralenti fonctionne bien parfois et d'autre non .... c'est quand elle veux !!
Quand je dit R.A.S, cela voulait dire que l'auto marche bien tous de même.

[DarkGyver 0]

Re;

Il faut d'abord régler le problème d'échappement, car il peut être à l'origine de ce ralenti instable!

J'ai nettoyé ce post du HS!

@+

le 02/07/11

Contrairement à d’autres forums, nous ne donnons pas dans le quantitatif, mais dans le qualitatif….
A quoi ça sert que l’on réponde à ton problème,
*si aucun dialogue ne se crée,
Ou
* si tu ne viens que pour lire les messages que les gens posent sans répondre aux questions qui te sont posées,
ou
sans achever le post

Toutes les résolutions réussies (non évidentes !) relèvent d’un dialogue constructif et d’un rapport final.
Tout le reste c’est du flan ! :pamafau :
Ici ... il n’y a pas de voyants ! :non :

Avec ta méthode, tu as très probablement eu ici la bonne réponse, parmi 50 mauvaises, glanées sur 10 forums... :langue :
Perte de temps... Autant pour toi que pour ceux qui t’aident !

Malheureusement, ton expérience ne servira à personne, car tu n’as pas jugé utile de clôturer ce post.
De ce fait, tu n’obtiendras plus d’aide sur ce forum pour tes futurs problèmes
:merci : à tous les participants
@+ DarkGyver