clac clac clac = pistons lousses?

[Antoine01 0]

ouais...en démontant la tête...j'ai vu que les pistons étaient lousses....TRÈS lousses...asser pour qu'on puisse faire clac clac clac avec juste en les cognant sur les parrois du bloc.

Pas bon ca...

Mais je pense avoir trouvé la provenance du bruit de clac clac clac.

C'est grave?

Ce serait les segments? Le moteur a 96 000 kms!!!!!!

[Invité]

Segments? M'étonnerais beaucoup que tu puisses voir ça comme ça, le moteur aurait tellement perdu sa compression qu'il ne fonctionnerait plus.
Je penche plus pour une bielle ou un vilbrequin. Fait tourner le moteur (à la main) pour voir si tout bouge comme il faut. C'est peut-être le temps de remonter ton moteur à neuf :( Enfin, je veux pas être pessimiste ou négatif, mais mon moteur avait 126 000 Kms et ils étaient bien solides dans leurs cylindres.
La surface des pistons est ok?
QU'est-ce que tu veux dire "une valve est tombée" sur le piston?
Ça a cogné si fort que ça? Les autres valves, elles sont croches aussi?

D'autres avis là-dessus?

[Antoine01 0]

c'est la valve numéro 1 qui a cassée en emportant une partie de son lit avec elle....donc tête HS.

Mais les 4 pistons sont lousses....le tac tac tac vient de la.....

[Niva95-quebecnivaclub 0]

sa serait pas tes bearing de crank qui sont fini et on du lousse....

[Antoine01 0]

possible...mais a ce moment le jeu serait plutot vertical....et la il est horizontal....

[Niva95-quebecnivaclub 0]

orizon tale c'est que tes ring sont fini c'est simple, il devais pomper l'huile en maudit

[Antoine01 0]

bien non...justement.....il ne brulait pas d'huile dutout...c'est ca que je trouve étrange...