Master tandem

[Nicholas L 0]

Le projet du master tandem vous intéresse tu encore?
Si oui let me know, on pourra en jaser un de ces 4

Sinon, avoir un cad qui a du bon sang des caliper avant serait bien

[Felix B 0]

oui, si tu avais été à la réunion (you know i'm just joking ), tu saurais que Nic Bédard va s'occupé de ça cette année, je pense que son expérience en usinage fait de lui un bon choix pour ce projet là

[Felix B 0]

@nic bedard: ton master est-ce qu'il va être usinable au conventionnel? Il faudrait que tu verifie aussi si on a assez de back-up avec les AP racing

[Felix B 0]

Citation :

J'ai commandé 2 U-Cup:5/8 OD 3/8 ID * 1/8 en EPDM chez Joints étanches RB..ca devrais rentrer la bas dans 2 jours
9.41$ chaque

Joints étanches RB

900 Blvd Pierre Bertrand
Vanier, QC G1M 3K2
(418) 688-3202

[Isabelle A-S 0]

Ah ben ah ben j'habite proche de là ! Si jamais tu veux jpasse prendre la commande tu mle diras

[Nicolas Bédard 0]

Good Isabelle, je vais t'avertir si j'en commande.

J'ai commander un master ap racing.
Félix, voulais tu que je regarde pour commander un rebuilt kit ou on laisse faire ?

[Felix B 0]

oui, commence par checker le meilleur prix que tu peux avoir

[Nicolas Bédard 0]

Tu voulais commander un kit pour quel grosseur de master??
C'est toute des codes différent selon le bore size

[Nicholas L 0]

pourquoi un rebuild kit?
me rapelle pas en avoir commendé un sur 8 masters

[Felix B 0]

ben on va regardé si le prix est pas pire, et on réutiliserait un vieux comme back-up au lieu d'en acheter un autre. Je pense pas que ça nuirait d'en monter un comme neuf

[Felix B 0]

s'en est où Nic? il faudrait vrmnt pouvoir tester à l'EDN... le AP on l'a srmnt reçu?

[Nicolas Bédard 0]

Oui j'ai recu le ap, mais je suis pas repasser a qc quand je l'avais avec moi.

Le master est fini et les plans sont sur le serveur.

Les u-cup seal sont choisie: 1x 840 400 375/E70 au alentour de 15$
2x 840 400 625/4183 pour 7$ chaque

[Nicolas Bédard 0]

Les u-cup seals j'ai appeller chez joint étanche RB

[Felix B 0]

??? Faique c'est commandé ? On a tu des spare un peu ?

[Nicolas Bédard 0]

Non c pas encore commander, je voulais voir avec le budget qu'on avait pour pas faire des dépenses inutiles.

[Nicholas L 0]

pas de seal= pas de master
pas de spare= courrir après le trouble big time

just sayin'

[Felix B 0]

Exactement, c'est assez minime comme dépense... sinon ça aurait servi à rien de te faire travailler là dessus.

Si t'es sûr de tes seals, pour genre 7$ ch, prends en pour être capable de les changer aux 2 compés et à l'edn (donc 3 sets)

[Nicolas Bédard 0]

C good jva en commander 3 set

[Felix B 0]

Nic! pourquoi ça avance pas ça!?! Initialement on devait le tester à l'EDN... ça fait bcp trop longtemps que ça traîne, pourquoi ça avance pas?
Si tu veux on peut faire une rencontre avec P-A pour essayer de trouver des solutions, mais va falloir que ce soit testé ça avant les compés

[Nicolas Bédard 0]

Bon j'ai eu des news de usinov. Par contre je trouve ça fucking cher

Vous trouverez ci-dessous nos prix détaillés par pièce.
· 50_01_Cylindre_temp_V15.0 pour 1x @ 973.46$
· 50_01_Cylindre_V15.0 pour 1x @ 1393.58$
· 50_05_Piston-fond_V15.0 pour 1x @ 201.38$
· 50_04_Piston-avant_V15.0 pour 1x @ 415.54$
· 50_02_Bouchon_V15.0 pour 1x @ 453.56$

Donc, si on prend le cylindre usiner juste l'essentiel ça nous coûte 2043.94 et si on prend le produit fini ça monte à 2464.06$

Il faut compter des délais de 25 jours ouvrable donc 5 semaines.

[Felix B 0]

ça pu d'allure les délais pour ça Nic?!? il y a pas moyen que tu l'usine? je peux pas croire que t'es occupé de 8 à 4h 5 jours semaines????

[Nicolas Bédard 0]

J'ai reçu la soumission de Mégatech et ça coûterais total 1719.50$ full usiné et 1694.63$ si on ne fait pas le contour du cylindre.

Pour ce qui est de l'usiner moi-même, j'ai déjà de la misère à faire mes devoirs et j'ai 2 cours en échec. Ce n’est pas que je n’aime pas le projet mais je n’ai pas envie de couler mes cours.