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poucadou

[E34 M51 AN95] Clapet anti retour de pompe à vide et branchements

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Bonjour,

sur le clapet il y'as une petite durite, et je ne sais pas du tout ou elle se branche qui pourrait me donner l'info.

je précise que si il ne fait pas son travail la pédale de frein devient dur.

merci par avance pour vos réponses

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bonjour je ne repere pas de vanne egr a cette emplacement? et je ne vois pas ce que tu entends pas jalousie.

daniel

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Re;

Dans ce cas, le moteur n'est très probablement pas un moteur d'origine!

Prends une ou plusieurs photos du moteur!

@+

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je t'ai envoyer les photos sur ton mail! la tu m'inqiuetes moi qui pensé qu'il été d'origine elle est de 95 avec toutes les factures d'entretien et rien de mentionne qu'il as été remplacé.

elle 405000km

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alors pourquoi je n'en ai pas en sortie de la pipe d'admission? es ce important ou tout simplement je mets un bouchon dessus.

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Rez;

Après contrôle, il existe bien des E34 sans EGR en 95 !

Mais normalement pas en france à ma connaissance!

Peut être un modèle import????

As tu un catalyseur?

@+

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Re;

A ma connaissance, les vannes EGR étaient obligatoires en France à partir de 95....

Mais comme elle a été construite avant.... elle a peut être échappée à la règle!

Tant mieux pour toi!

*******************

Les jalousies ne sont que sur les modèles avec clim et attache remorque d'origine!

L'activation se fait avec ces pièces! (16 et 12 )
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HG71&mospid=47396&btnr=17_0111&hg=17&fg=05


@+

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j'ai la clim et l'attache d'origine justement.

d'ailleurs la voiture n'as pas de suspensions hydraulique a l'arriere apparament.

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merci dark, je verrais sa plus en details au moment venue. Mes les jalousies c'est quoi au juste, et sa sert a quoi?

en tout qu'as merci pour ton site c'est une vraie bible.

daniel.

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Re;

Ce sont des petits clapets en plastique qui s'ouvrent et se ferment au niveau de la pièce 3 du schéma précédent!

(Ces clapets ne sont pas représentés!

Sinon, prends une photo dans un sens permettant de voir la pièce 3 !
@+

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