Shock Dyno

[Doom Marceau 0]

J'ai écrit à Yves Jean pour savoir si on peut réinstaller le shock dyno dans la cellule d'essai et il ne m'a pas répondu encore (il doit être en vacance). Aussitôt que j'ai le go je remonte ça (avec de l'aide) et on caractérise nos shocks. Je sais que Renaud est intéresser à faire ça... est-ce qu'il y en a d'autres qui veulent faire partie du projet? Je vais vous montrer comment le setup marche et comme ça vous pourrez faire tous les autres tests que vous voulez

[philippe morin 0]

J'aimerais bien être présent!

[Guillaume T.F 0]

Est-ce qu'on doit faire usiné une bracket pour fixer nos shocks dessus ?

[Doom Marceau 0]

Si je me souvient bien elle est déjà faite

[CharlesPouliot 0]

doom en plus cest le best pour montrer comment sa marche aux autres, pas comme antoine le pas bon

[Guillaume T.F 0]

C'est pcq Antoine sais pas utiliser le wescott 18 po.

[Doom Marceau 0]

100% biatch!!

[etienneboisclair 0]

je serais aussi intéressé par ça!

[Doom Marceau 0]

J'ai parlé à Thomas Kinsey (celui qui utilise le local du shock dyno pour l'instant) et normalement on devrait avoir accès au montage pour faire nos trucs vers la troisième semaine d'aout. Alors idéalement d'ici là faudrait s'assurer que le montage est complet et qu'on a pas d'autres pièce à usiner (Je m'en charge) et serait cool d'avoir du data avec les potentiomètres. Je dirais qu'on pourrait attendre après la sortie à Beauceville pour installer les pot et acquisitionner.

[Nicholas L 0]

C'est loin un peu :S
Au moins ça va nous donner le temps d'être ben préparés

[Doom Marceau 0]

En réparant les chars faudrait monter les 4 potentiomètres et l'acquisition (sur le 2011 ou 2012) pour acquisitionner les shock et avoir du data pour pas perdre de temps lorsqu'on aura accès au shock dyno.

Pour faire de l'acquisition représentative, faudrait penser à des features à mettre dans la dump à neige. (normalement ça se réalisera pas en 15 minute alors faudrait se prévoir une journée d'avance d'aller fabriquer ces features). Serait une bonne job pour Renaud entre autre de penser à ça. Je vais shooter mes idées aussi mais je vous laisse y penser.

[Doom Marceau 0]

Thomas Kinsey m'a appeler aujourd'hui pour me dire qu'ils ont eu un bris lors de leurs expérimentations. Ça veut dire qu'on a une fenêtre de 2 semaines pour pouvoir utiliser le shock dyno (qu'il faudrait remonter). Si j'ai de l'aide (et je vais en avoir besoin), il faudrait réinstaller le montage, préparer un baja avec l'acquisition et les pot., aller faire des features dans la dump à neige et bencher les shocks dans ces deux semaines là. C'est beaucoup de travail mais ça nous botterais le cul en masse et ça serait une très bonne chose de fait. Ceux qui veulent travailler là dessus c'est quand vous pouvez?? (ça va prendre pas mal de travail alors essayer d'avoir pas mal de dispo). Si on le fait pas là ça va à fin septembre et normalement il va être trop tard.

Dite-moi ce que vous en pensez. Pour l'instant je suis encore jobless mais ça devrait pas surer encore une éternité. Si vous attendez trop et bien ça risque de tomber à l'eau

[Guillaume T.F 0]

Renaud arrete de manger/dormir pis va aider Doom ... sans joke ça va être important.

[Renaud A-L 0]

Étienne et Phill, donnez moi vos disponibilité pour travailler la dessus cette semaine. Étienne peux tu réinstaller les potentiomètre sur le 2011? Tu fera attention de les remmetre aux même place si c'est possible.

En même temps faut remmetre le 2011 prêt à sortir, faites un checkup général

[philippe morin 0]

moi je peut pomale tout les soir de la semaine

[etienneboisclair 0]

oups j'ai voler l'identité a phil... c'est moi qui peut pomale tout les soir cette semaine

[philippe morin 0]

cette semaine je peut jamais.. je peux a partir de la semaine prochaine

[Nicholas L 0]

tant qu'à faire de l'acquisition, prenez-donc la vitesse, on va pouvoir se servir de ça comme run type pour seter la cvt

[Guillaume T.F 0]

Avez-vous réussi a sortir qqch d'intelligent des essais d'hier ?

[Nicholas L 0]

ouep, reste à traiter les données
en gros, on a un load de 1500lbs au frame pour le pire cas qu'on a acquisitionné
On a quelques acquisitions à différentes vitesses, on va pouvoir sortir le rebond en fonction de la vitesse

Un shock à 15Hz, ça va vite