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Doom Marceau

Baja SAE Wisconsin 2012

Messages recommandés

Pour l'instant on a 1 char de confirmé pour wisconsin, il en manque 2

Phill confirme tu que tu prend ton audi?

Ca prend un autre char, quelqu'un se propose?

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Bon on a 2 char pour wisconsin,

Qui de :

-Chpou
-Felix
-Melissande
-Alexandre
-Étienne

a un char pour aller à la compé?

Pis phill confirme nous dont que tu prend ton audi

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wooo menute renaud... on part le 5 au soir donc ceux que ça concerne peuvent travailler le 5. Pour ce qui est du 12... si yen a qui veulent partir tout de suite après le banquet ils vont pouvoir arriver le 11 pour travailler le 12. Moi je vais boire après la compé alors c'est certain que je pars pas après le banquet.

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Moi j'y pense peut-être de partir pas immédiatement après le banquet, mais de ne pas rester une nuit de plus. Sa dépend si il y a 3 autres personnes qui veulent aussi partir avant. J'ai rien d'important le 12, mais c'est que le 13 j'ai mes 2 examens, donc j'aimerais sa pas être trop décrisse.

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Si ya 3 personne qui veullent partir avec toi après le banquet, faudrais le savoir assez vite jvais annuler une chambre d'hotel pour la dernière nuit

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OK, je vais me plier à la volonter des autres membres, si y'en pas 3 qui veulent partir plus tot je vais vivre avec.

pour le trajet, j'ai appeler au CAA, ils vont m'envoyé le trajet par la poste pour passer par windsor. Il m'a dit qu'il n'y a pas route meilleur entre windsor ou mille-iles.

Pour mon char, vu que je suis assurées pour toutes avec 2 millons de responsabilité civil, j'ai pas besoin de dire a mes assurances qui va conduire mon char, sa prend juste quelqu'un qui a un permis de conduire.

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j'en ai un mais je préférerais vraiment éviter son utilisation. en plus mes assurances finissent dans ce boutte-là et je change de compagnie j'pa sur c la meilleure idée au monde..

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Pour tout ceux qui viennent au Wisconsin, il y a un t-shirt de la compétition en plus du tshirt solidworks. Vous pouvez le voir à l'adresse suivante : http://www.baja.wisc.edu/index_files/Page441.htm

Si vous en voulez un, dites le avant dimanche soir, je vais envoyer la commande dimanche soir ou lundi matin... 15$ chaque

Il y a des t-shirt de gars et de filles qui vont de X-Small à 4X-Large Razz , donnez moi votre grandeur !

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1 x L


Question un peu off-topic. Je voulais aller chercher l'écran et toute le fitting jeudi matin mais jtrouvais pas la clé .?

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Cle dans le trophe? De kesse?
Tu as le code pour le local, la cle de lautre est a gauche a lentre sur le classeur et elle est attache a un des 2 petit porte clef en forme de piston

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J'envoie la commande de t-shirt ce soir, ceux qui n'on pas répondu n'en aurons pas !

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Je suis aller chercher la carte du trajet au CAA....

Es-ce qu'il y a du monde qui ont un GPS, sa serait bien de les programmer d'avance avec tout la même route.

Selon le CAA, on passerait les douanes à Sarnia, et non à Windsor. C'est un détour de 10 min selon Google maps, et le gros avantage c'est qu'on évitte de passer par Détroit.

Sur le trajet il y a 2 endoits ou on peut avoir pas mal de traffic, soit Toronto et Chicago. Je pensais essayer d'enligner l'heures de départ le plus possible pour ne pas être aux heures de pointes dans ces deux villes.

Au total c'est 20H, un peu dire 24 avec les arrêts

Si on part à 18h de Québec :

Québec-Toronto 9H, donc à 3H AM
Québec-Chicago 18H + 4H(temps perdu au douane + arrêts pipi et essence), donc 4H PM


Avantage de partir à cette heures là c'est qu'on arrive là bas avant qu'il fasse noir...

Si on part à 22h de Québec :

Québec-Toronto 9H, donc à 7H AM
Québec-Chicago 18H + 4H(temps perdu au douane + arrêts pipi et essence), donc 8H PM


Donc en résumé le best c'est de partir vers 18h... ou après 22h.... mais sa serait mieux selon moi d'arrivé avant la nuit au Wisconsin.

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Résumé du trajet :

Départ de Québec : prendre la 40 ( on peux passer par la 20 aussi, sa change pas grand chose...)
À Montréal, faut prendre la 20 en direction de l'Ontarion, elle devient la 401
On continu sur la 401 à travers Toronto, et on prend la 402 à London
On passe les lignes américaine à Sarnia, On tombe sur la 69
On reste sur la 69 jusqu'a Marshall, on on prend la 94.
La 94 passe par Chicago, et se rend jusqu'au Wisconsin, proche de Burlington.

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Départ pour la compé mardi 17h00.

Idéalement on part tous en même temps alors soyez au local du baja un peu d'avance avec vos bagages. Pour ceux qui travaillent jusqu'à ces heures là demandez de partir un petit peu plus tôt (ça devrait pas causer problème). On part à 17h00 alors arrivez pas dernière minute.

VÉRIFIEZ VOTRE PASSEPORT

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Bon on va pouvoir prendre la honda fit à mes parent pour aller au Wisconsin

Par contre :

pour tout ceux qui vont potientiellement conduire j'ai besoin

-Nom
-Date de naissance
-No. de permis de conduire
-si vous avez déja eu une suspension de permis
-Si vous avez un dossier criminel

Si vous répondez oui à un des deux dernier points pas besoin de me donner vos info Razz

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Hooters of Greenfield
7700 W. Layton Ave.
Greenfield, WI 53220

Laughing .... c'est lui le plus proche de burlington.

je imprimer les itinéraires de google maps en 4 copies pour le trajet de québec jusqu'a l'hotel et de l'hotel au site de course.

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Ca me prendrais vos info (dates de naissance/no de permis)

Gui
Charles
Marie
Felix
Étienne
Melissande
Alexandre
Julien

J'en voudrais au moins trois de cette liste

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18 juillet 1989
B452318078905

Lol ferais bizarre de reconduire une Fit, j'ai tjrs pas recu les bearings sur mon char alors je pense pas pouvoir fournir mon tracteur...

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Car #: 1

School Name: Universite Laval

You have been selected for a Cost Audit. Please report to the cost area with your vehicle and a printed out copy of your cost report during the following time:

Saturday – 11:00AM – 3:00PM


Ça voudrait dire pendant les dynamiques?

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Horaire de la compé:

Mercredi
Arrivé à l'hotel vers l'heure du souper
Préparatio finale du baja pour le tech
Préparation pour la design presentation
Préparation pour le cost audit

Jeudi
Ouverture du site à 9am pour les participants
Registration commence à 10am
Engine check commence à 2pm

Vendredi
Ouverture du site à 7am
Tech inspection commence à 8h30am
Design judging 9h10 à 9h40am
LUNCH Sponsored by Honda 12h00
Brake check commence à 12h00

Samedi
Ouverture du site à 7h00am
Accel, manoeuver, sled pull, mud bog ouvrent à 8h30am
Cost audit entre 11h et 15h
LUNCH by Oshkosh Corp. 12h30
Suspension & Traction 13h30
Polaris Design Review & Driver’s Meeting 18h30 (design finals?)

Dimanche
Ouverture du site à 7h am
Gridding open 7h30
Gridding close 8h15
Endurance 9h à 13h
Banquet starts 14h30
Award ceremony 15h30





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Invité
Et puis ?!?

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