razbmw 0 Posté(e) le 21 août 2010 bonjour quand j'avais acheter mon 320 ci ya plus d'un an et qui totalisé a l'epoque 109000 kms j'avais mes deux clef qui n'ouvrait plus ou fermé plus a distance.il y'en avait une qui ne marchait pas du tou et l'autre une fois sur deux!je l'avais emmener chez bmw il m'ont dit que javais une clef qui etait démagnétisée donc hs (celle qui fonctionnait une fois sur deux) et l'autre qui ne marchait pas du tou il l'ont synchroniser et elle marché nikel jusque aujourd'hui!!depuis je n'est utiliser que celle qui fonctionnait maintenant j'ai 120000 kms et je trouve que c'est pas logique qu'elle ne marche pas!!!le pire c'est que je prend ma voiture je l'ouvre avec la télécommande je pars en ville je me gare je la ferme tjr avec la télécommande je reviens au bout de 15min et la impossible a ouvrir!je suis retourné chez bmw le mecano a essayer de la synchroniser de nouveau et apparemment elle est hs!!! je lui dit c'est bizarre elle ma lâché d'un coup!! pourtant j'ai roulé avec pendant 10000 kms!!! il ma dit faut que je rachète une clef a 180 euros!!j'ai trouver sa sur le net http://www.6enligne.net/html/faq.php?faq=296merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
runeduloup 0 Posté(e) le 21 août 2010 salut ,c est la bonne methode , ta centralisation ferme les portes puis les reouvres pour te confirmer la manip , mais lis plutot :http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-434-434-initialisation-cles-et-telecommandes-bmw-fc.htmltu choisi ta telecommande et tu suis la demarche ( plus detaillé que ton lien )Niveau centralisation c est assez simple mais detail un peu plus :le bouton interieur fonctionne ?la centralisation se ferme avec la clé dans le barrillet ?tes clés font du bruit quand tu les secoues ?etc.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
razbmw 0 Posté(e) le 22 août 2010 bonjour merci pour ta réponse ma clef est la Télécommande 4ème génération radio 433Mhz type 2 pour répondre oui la clé sur le barillet fonctionne le bouton intérieur de fermeture aussiles clef ne font pas de bruitor ce qui est bizarre c'est que cette clef ma lâché comme sa! sans aucun signe de faiblesse!!est ce possible quelle se décharge comme sa soudainement sachant que je l'utilisais tous le temps "10000 kms" puisque l'autre était hs?ma voiture se jour je l'avait sorti et sa marché nikel? juste le soir j'ai fait avec 4 kms pour aller en ville je la ferme avec la télécommande le temps de boire un coup! et la quand j'ai voulu l'ouvrir plus rien marché ni le coffre rien!!!pour la synchronisation je vais essayer mais j'ose pas surtout que appariement maintenant les deux clef sont HS!peu etre Pattes de fixation de l'accumulateur, intégré à la clé, dessoudée!mais je pense comme tu dit elle ferait du bruit en la secouant Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
runeduloup 0 Posté(e) le 22 août 2010 Pas obligé qu elle fasse du bruit si c est la patte . Moi j ai eu un element different dans chaque clé de cassé . Une faisait du bruit l autre non mais je devais quand meme la demonter pour verifier la charge de la batt .Sinon il y a peu etre l antenne diversity :http://forum.darkgyver.fr/interieurs-f7/e46-m57-an02-demontage-plage-arriere-berline-e46-tutoriel-t2613.htmc est pour la plage arriere mais on voit tres bien l antenne sur la 6 eme photo , voir si oxidation , fils coupé ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
razbmw 0 Posté(e) le 23 août 2010 bonsoiret bien écoute personnellement je n'ose pas du tou démonter ou ouvrir la clef suis pas du tou bricoleur!!par contre une question si je fait la manip de synchronisation des clé comme darkgyver ou le lien que je t'ai envoyé y'a til un risque si je fais une mauvaise manip??sinon je pense que je vais commander une clef chez bmw a 180 euros...surtout ce qui me parait bizarre comme je te les dit avant c'est quelle ne marchait plus d'un coup!!!merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
runeduloup 0 Posté(e) le 23 août 2010 Quelle lache d un coup c est signe soit qu il y a un truc a laché dedans , ou un faux contact dans la voiture c est pour ca qu il faut mieux attendre d autres reponses avant de te lancer a depenser 180 € .( d ici ce week end tu auras plus de reponses )De plus si tu n as plus aucune clé qui ne fonctionne , tu n as rien a perdre a l ouvrir !?Si tu veux voir mon post :http://forum.darkgyver.fr/electricite-f4/e46-m42-an03-cle-hs-centralisation-ok-t4008.htmMais bon pour l ouvrir , au cutter il faut prendre son temps , facilement 15 min...et si tu n es pas bricoleur , trouve autour de toi ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites