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koddy

Cali Koddy

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Joint antenne reçu ce matin .....entretoise enceinte reçu aussi ....huile de boite acheté ( 60€ les enculés ) ...sa commence a sentir bon sa !! Bon la question du noob: le relais pour la centralisation sa trouve où sur la caisse ???

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60€ de l huile de boite !!!! Putin les enfoirés ,tu l a prise chez Opel ?

Pour ton relais pied du passager à coter du caculateur marquer kieker

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y en avais pas chez Opel, ils m’ont envoyé chez Ford car apparemment c'est la même ... fais chier pour le relais je vais pas avoir en stock !


deuxieme mauvaise nouvelle, je viens d'essayer un joint d'antenne sur une base que j'ai en rabe, heuuuu je crois que c'est trop court !

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Chez Opel ils ont pas D huile de boite ???? C est quoi ce garage !!!
Ha oui la spa bon

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Putain que sa me saoul ...personne a un joint d'avance ??

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Pitain 60 boule normalement sa dépasse pas 25 euro

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@Stephrs16 a écrit:
Oui les deux litres ,c est 11 ou 12€ le litre

j'v'ai les bruler ces enculés !!!!

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@koddy a écrit:
y en avais pas chez Opel, ils m’ont envoyé chez Ford car apparemment c'est la même ... fais chier pour le relais je vais pas avoir en stock !


deuxieme mauvaise nouvelle, je viens d'essayer un joint d'antenne sur une base que j'ai en rabe, heuuuu je crois que c'est trop court !


Premiere fois que j'entend que fjord a la meme huile de boite...
Elle est rouge aussi??

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@mic43 a écrit:
@koddy a écrit:
y en avais pas chez Opel, ils m’ont envoyé chez Ford car apparemment c'est la même ... fais chier pour le relais je vais pas avoir en stock !


deuxieme mauvaise nouvelle, je viens d'essayer un joint d'antenne sur une base que j'ai en rabe, heuuuu je crois que c'est trop court !


Premiere fois que j'entend que fjord a la meme huile de boite...
Elle est rouge aussi??


aucune idée je les ai pas ouverte .

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j'ai regarder l'huile es bien rouge .... et j'ai forcer un peut le joint pour l'antenne que j'ai et sa semble bien vouloir passer ... a voir si on peut le forcer et les fixer sur la caisse sans qu'il se barre ....

bref tout sa promet de grands moment je crois Smile

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aller op , petite mise à jour !

Donc au rasso:
-Changement silencieux et decouverte d'un fuite au niveau du joint "tressé" ( devrai l'avoir se week end)
- Mise à neuf du ciel de toit qui me faisait la bise en rentrant , dépose skaï neuf etc , mais qui à fini par se casser la gueule complétement aujourd'hui , il tien seulement par les par soleil . Demain j'arrache ce qu'il reste et fuck le skaï ... Deux point à retenir : la néoprène en bombe c'est de la merde et fuck le skaï :vive la peinture !
- changement des toutes les vitres pour des teintés !! sa c'est la patate , me reste à faire faire la lunette arrière .
- Changement de toutes les enceinte pour du mtx et c'est beaucoup mieux, me tâte même à glisser un petit caisson dans le coffre ...

La centralisation refonctionne que je sais toujours pas pourquoi .......

J'ai commander des caches avec joints neufs pour les clignotants des ailes mais toujours pas reçu ....
Xénon posés et si j'arrive à poser ce putain de kit carrosserie un jours et la faire peindre, je changerai les feux avant pour apporter un peut de modernité ...


Bon je vous laisse , je sort le sabre et je vais négocier ce putain d'enculer de sa race de mort de ciel de toit !!!!!!!!!!!!!!!!

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Ce matin ce fut shopping !!!!

Changement de l'antenne qui était plus que cuite, pose du film sur la lunette arrière et création d'autocollant " calibra concept".
Achat du joint d’échappement, et tout ce qu'il faut pour la carrosserie, fibre, résine et mastic ....sa me servira pour le ciel de toit et si besoin pour le kit carrosserie ....

Et pour finir, une photo bonus de mon superbe ciel de toit ( soyez pas jaloux les mecs !!! )






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Top le Taf pour les autoc je les trouve une poil trop gros par contre la teinte de ta Cali j en suis dingue

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@Grenouille a écrit:
Top le Taf pour les autoc je les trouve une poil trop gros par contre la teinte de ta Cali j en suis dingue


bin en fait pour les autocollant je voulais 30 cms de long donc pour garder les proportions sa augmente la hauteur ....
Pour la teinte il es possible qu'elle disparaisse quand je referait faire la peinture ...pas encore décidé

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Je suis d'accord avec Steph,ce gris magnifique c'est
quoi le code couleur???????????????

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Y a eu des team comme sa mais Sa me fait bip de lui changer la teinte elle sera plus comme à sa sortie vo je lui colle une autre teinte

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je suis pas spécialement adepte des full sortie d'usine , je sais pas trop si avec mon kit carrosserie sa irai bien de garder la même teinte ....

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Moi non plus j ai rien contre des modif mais sur une série limiter je préfère la garde full stock

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il me semble pas que la mienne soit une série limité ... hormis les clignotants d'ailes elle à rien de plus que les autres

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Gris magique moi j'ai Z146?on dirait que la trappe à essence est plus fonçée!!!!!!!

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@chris03 a écrit:
Gris magique moi j'ai Z146?on dirait que la trappe à essence est plus fonçée!!!!!!!


Oui elle es plus foncé, celle d'origine était cassé et j'ai mis celle qui se rapprochait le plus de la teinte.

Et apone , le vert j'y ai pensé , en bi ton avec les montant et le toit blanc ....a voir

Du coup j'ai continuer sur ma lancé, après être passé voir le frangin pour changer le joint d'échappement, la série chat noir continue ...une vis de péter ( celle avec le ressort ) (si une bonne âme à sa qui traine et qui veux faire un don je suis preneur ) et le bruit semble toujours la , d’après teuteuche sa pourrait être le 2 en 1 qui es fissuré donc on regardera sa à son retour de déplacement .

Ensuite en rentrant à la maison j'ai déterrer le pc arrière trouvé d'occas ...
Et après environ une heure trente j'ai fait pour ainsi dire que dalle.





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Te casse pas la tete a autant poncer
Si la peinture n'est pas plus avimer que ca suffit de depolir la surface au besoin un appret et peinture
La t'es limite non pour mettre de l'appret plastic
Ps:pour tes clignotant c'est que t'a une italienne

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ouais je me suis fais aussi la remarque que j'y allais fort, bon après j'ai pas trop envie qu'il y ai 50 couches de peinture, je sais pas si celle qui es dessus à bien été faite et si elle craquera pas de 6 mois ou encore qu'elle réagisse avec le prochaine, donc je préfère repartir au plus neuf possible ....peut être avec abus.

Là le but c'est de le gratter, réparer les fissures et reboucher ce qui à besoin .
D’ailleurs une question, j'ai une marque assez profond en forme de trait; deux millimètres de large en gros et un bon millimètre de profond...
Le mastic suffira sans risquer que sa pète dans le temps ou il vaux mieux passer la résine direct ?
Photo demain si besoin.

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Mastic mais plastique!
Pour ta peinture si tu y met un appret avant t'aura pas de reaction
Mais je parle pas de peinture en bombe du vrai matos hein

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@mic43 a écrit:
Mastic mais plastique!
Pour ta peinture si tu y met un appret avant t'aura pas de reaction
Mais je parle pas de peinture en bombe du vrai matos hein


ok pour le mastique mais le pc es en fibre, pas en plastique , après le reste sa sera l'affaire du carrossier Very Happy

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Si c'est de la fibre alors tu peux y mettre du mastic classique
Par contre il sont pas en abs les pc lumma??

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bin la surface externe es bien lisse et fais effectivement penser à du plastique mais l'intérieur n'est que en fibre .....je regarderais de plus prêt demain

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La partie blanche quand tu ponce c'est de l'appret ou du gel coat?

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regarde y mieux alors c'est etonnant

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bon je confirme, c'est bien un pc en fibre, l’apprêt que je vois couvre une peinture précédente, un verre foncé pailleté ..beur kkk

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apone du 01 a écrit:
Bon courage


ouais quand je voit que j'ai aussi l'avant et les bas de caisse énorme à faire va m'en falloir un peut Sad ....

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