Sèb42 0 Posté(e) le 2 juin 2013 Bon voila quelques nouvelle de ma grosse depuis le temps Elle as eut le droit a la total: vidange moteur, boite, pont arriere, BDT, DA + changement des deux tetes de cardans et rotule de direction avant gaucheManque plus que la vidange liquide de frein (mais je compte remplacer mes durite par des avia) et liquide de refroidissement (mais j'ais encore une petite fuite qui va etre resolut par l'achat d'un kit de durites silicone Roose)Mon becquet et passer au poncage et a l'apretage me manque plus que la peinture Et pour finir des nouvelles jantes pour la passer en 18 Il me reste plus qu'a commander et faire monter les pneus (225/40/18) et je monte ca Voila c'est tout pour le moment Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
totof 59 0 Posté(e) le 2 juin 2013 jolie tes jantes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sèb42 0 Posté(e) le 2 juin 2013 Je voulais un truc assez sobre et du coup j'ais craquer sur ce model Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
totof 59 0 Posté(e) le 2 juin 2013 tu as eu raison Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sèb42 0 Posté(e) le 2 juin 2013 Oui je sais j'ais toujours raison Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Apone 0 Posté(e) le 3 juin 2013 joli jantes hâte de voir ce que sa donne Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sèb42 0 Posté(e) le 10 juin 2013 Et voila la petite livraison du matin qui fait bien plaisir !!! Demain je les fait monter sur les jantes et apres je monte le tout sur la Cali Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
totof 59 0 Posté(e) le 10 juin 2013 des que je passe par chez toi je te vole tes jantes. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Apone 0 Posté(e) le 10 juin 2013 vas -y je te prend les pneus moi euh non tof tu peu pas les mettre toi 5 trous Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Grenouille1 0 Posté(e) le 10 juin 2013 classe Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sèb42 0 Posté(e) le 10 juin 2013 @totof 59 a écrit:des que je passe par chez toi je te vole tes jantes. J'ais des ecrous anti-vol et elle est fermée dans le garage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Grenouille1 0 Posté(e) le 10 juin 2013 en plus il en ferra rien comment monter des jantes 5 troues sur un 16s Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sèb42 0 Posté(e) le 10 juin 2013 ben il suffit de refaire un trou !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sèb42 0 Posté(e) le 11 juin 2013 Bon ben voila c'est partis pour le montage !!!J'ais pas pris de photo avec les pneu mais la Clio etais bien chargée j'ais meme ete obliger d'en mettre un sur le siege passager le resultat poser d'ici quelques heures ca va etre long jusqu'a 18h Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
totof 59 0 Posté(e) le 11 juin 2013 des photos des photos.............. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sèb42 0 Posté(e) le 11 juin 2013 A la demande générale ( merci totof ) voici les photos Les pneus une fois monter sur les jantesEt le tout monter sur la Cali Voila voila prochaine étape pose du becquet et des vitres teintées quand j'aurai recu mes films Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Apone 0 Posté(e) le 11 juin 2013 au top sa lui va a ravir ps: il faut pas du 225 35 18 ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Phoenyx65 0 Posté(e) le 12 juin 2013 au top ces petites roulettes!! ça lui va super bien!! j'adore ce style de jantes a baton et en 18" ça en jette un peu plus aussi!sinon, elle est rabaissé ta cali?! car la passage de roue à l'arrière, je le trouve bien remplit, comparé a une monte en 17"... ou d'origine... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Grenouille1 0 Posté(e) le 12 juin 2013 sont ou les caches moyeux? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 12 juin 2013 au top ces jantes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sèb42 0 Posté(e) le 12 juin 2013 CalibrAsiApone a écrit:au top sa lui va a ravir ps: il faut pas du 225 35 18 ? Si si normalement c'est bien du 225/35/18 mais paye ton pneu !! 2X plus chere que du 40 donc j'ais garder les jantes et pneus d'origine pour la passée au CT@Phoenyx65 a écrit:au top ces petites roulettes!! ça lui va super bien!! j'adore ce style de jantes a baton et en 18" ça en jette un peu plus aussi!sinon, elle est rabaissé ta cali?! car la passage de roue à l'arrière, je le trouve bien remplit, comparé a une monte en 17"... ou d'origine...Non non pas rabaisser au depart je pensais lui mettre juste un -25 voir -30 mais la ca va plus etre possible @grenouille a écrit: sont ou les caches moyeux?Ben je les ais pas encore mis car j'ais pas les 4 memes autocollant au milieu donc j'en cherche avec le sigle Opel et je les mettrais henrique64 a écrit:au top ces jantes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Grenouille1 0 Posté(e) le 12 juin 2013 tu les a pas acheter neuve tes jantes ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mic43 0 Posté(e) le 12 juin 2013 sympa!hate de voir ca au prochain rasso a st galmier ou avant qui sait ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sèb42 0 Posté(e) le 12 juin 2013 @grenouille a écrit:tu les a pas acheter neuve tes jantes ?Si si acheter neuve mais si tu regarde bien la photo ou on voir les pneus et les cartons de jante dans le garage j'ais deux cartons d'une sorte et deux d'une autre j'ais penser a verifier les jantes mais pas les centre de jantes donc je me retrouve avec deux modeles differents@mic43 a écrit:sympa!hate de voir ca au prochain rasso a st galmier ou avant qui sait ! J'espere pouvoir venir sur Lyon pour voir teuteuche mais sinon oui ce sera a St Galmier Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sèb42 0 Posté(e) le 12 juin 2013 Deux petites dernieres photos avant de rentrer la grosse au garage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Apone 0 Posté(e) le 13 juin 2013 fait gaffe a la taille de pneu quand tu va rouler a 50km/h tu sera a plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
totof 59 0 Posté(e) le 13 juin 2013 jolie jolie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sèb42 0 Posté(e) le 13 juin 2013 CalibrAsiApone a écrit:fait gaffe a la taille de pneu quand tu va rouler a 50km/h tu sera a plusJe sais merci @totof 59 a écrit:jolie jolie merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sèb42 0 Posté(e) le 27 août 2013 Quelques news de ma Cali pose de mes vitres teintées ca rends bien c'est pas trop sombre mais c'est pas trop clair non plus Prochaine etape a venir: pose echangeur frontale et Dump Valve D'ailleur si quelqu'un avais le plan de montage de la dump pour savoir ou et comment brancher le tuyau de depression je suis preneur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
totof 59 0 Posté(e) le 27 août 2013 jolies les vitres teintées. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Phoenyx65 0 Posté(e) le 27 août 2013 vraiment trés belle ta cali avec ces vitres teintées!! sinon, pour la dump, il faut condamner celle d'origine qui est sur le turbo, et récupérer la durite de dépression pour la nouvelle dump... voici les images, elles seront plus parlantes:une fois posè ça donne a peu prés ça... suivant ou tu veux placer ta dump:j'espère que ça t'aidera... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Phoenyx65 0 Posté(e) le 27 août 2013 au fait, les film pour les vitres, tu les a pris où? ce sont des préformés, ou tu les as "préformés" toi même? avec la galère qui va de paire!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sèb42 0 Posté(e) le 28 août 2013 Merci les gars Donc si j'ai bien tout compris il me suffit de debrancher le tuyau de depression de ma Dump d'origine et de le rebrancher sur la nouvelle Les films viennent de chez Variance Auto et sont decouper et preformer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Phoenyx65 0 Posté(e) le 28 août 2013 pour la dump d'origine, il ne suffit malheureusement pas seulement de la débrancher, il faut la condamner aussi!! il faut mettrre une cale à l'intérieur... j'ai les dimension par là, je te les mettrais quand j'aurais remis la main dessus!sinon, avec un ecrou, c'est faisable, mais je sais plus quel diamètre... voir avec d'autre avis!pour les films, ok, merci pour l'info, j'hésitait à les prendre chez eux justement... et t'as pas trop galérer pour la pose?! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sèb42 0 Posté(e) le 28 août 2013 Ouai je sais je me suis fait faire une cale d'apres des cotes que j'ai trouver sur le net Diametre externe 25mmDiametre interne 23mmHauteur 9.5mmca correspond a ce que tu as ??Pour les films ca va c'est pas trop galere avec de la patience et du temps on arrive a tout Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Phoenyx65 0 Posté(e) le 28 août 2013 ah moi j'ai ça comme info pour la cale (je me la suis fait faire par un usineur, parle biais d'un autre calibriste ), et ça rentre pile poile!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sèb42 0 Posté(e) le 28 août 2013 ok merci je vais voir si je peut trouver quelqu'un pour me faire ca Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sèb42 0 Posté(e) le 12 octobre 2013 Quelques news de la grosse Pose de l'echangeur en facade et de la dump valveet aussi la pose du becquetJe suis a la recherche d'info car je doit changer mes amotisseurs je voulais mettre des filetes pour consever ma hauteur a l'avant et abaisser un poil l'arriere mais je voudrais savoir si quelqu'un en as deja monter pour avoir des info sur le comportement et le confort d'un tel systeme d'amortissement ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mic43 0 Posté(e) le 13 octobre 2013 pour moi,pose du b6 sur des ressort origine ca ira très bien ou mieux du b8 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sèb42 0 Posté(e) le 17 octobre 2013 Merci du conseil mic je pensais qu'il fallais tout changer en meme temps amortisseurs et ressorts !!!Comment je peut verifier si mes ressorts sont encore bon ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Apone 0 Posté(e) le 17 octobre 2013 de plus en moins 30mm c'est chaud ,ta qoi comme ET sur tes nouvelles jantes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sèb42 0 Posté(e) le 17 octobre 2013 ET 40 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Apone 0 Posté(e) le 17 octobre 2013 je te demande parce que tes jantes on l'air d'être juste pil poil sur l'aile Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Grenouille1 0 Posté(e) le 17 octobre 2013 b6 je confirme c'est très bien mais avec des ressort origine je connait pas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sèb42 0 Posté(e) le 19 octobre 2013 Ouai elle sont juste au niveau des ailes et du coup avec mes amortos morts ca frotte Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sèb42 0 Posté(e) le 19 novembre 2013 Et voila amortisseurs recu Y'as plus qu'a monter tout ca Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites