Problèmes électrique Cali C20NE

[Invité]

Pas d'autres idée?
Franchement, c'est trop dommage qu'elle ai ce soucis car cette auto me régale quotidiennement!

[Apone 0]

est ce que tu a regarder derriere l'autoradio comme je t'ai dit

[Invité]

Oui mais le faisceau est d'origine et tout va bien de ce côté là.

[kult45 0]

As tu débranché l'autoradio, ? pour voir !

[totof 59 0]

ils sont pas tort pour l'autoradio.c'est déja arrivé à d'autres.
et puis çà éllimine des possibilités.

[Invité]

Si vous remontez dans le topic, vous verrez que oui je l'ai fais et que non il n y a aucun changement...

[totof 59 0]

ou alors un probleme dans le faisceau.

[Apone 0]

tu doit surement avoir un autre souci quelque par moi les lumières plaques ne s'allumais pas mais bon c'était peut être pas lié

[kult45 0]

Le neiman a été visiblement déjà été changé ! A été bien rebranché ?!
Il y a le relais essence,
Boitier alarme.
Faisceau bricolé ou en mauvais état. Gadget rajouté et mal branché.

Et non tu ne l'avais pas indiqué que tu avais débranché l'autoradio.

[Apone 0]

moi c'était pas le faisceaux iso de l'autoradio de la mal branché c'était le faisceaux d'origine qui avait été touché

[kult45 0]

C'est le fameux fils permanent (pour la mémoire) et le fils pour la mise en contact de l'auto radio.
Branché ensemble = auto allumage

Et parfois les autoradio ont un harnais d’adaptation avec plusieurs configs de branchement. Donc c'est le harnais qui faut débranché du faisceau d'origine. Et si ce dernier n'a pas été bricolé, car parfois il y a des horreurs ....

[kult45 0]

.

[Invité]

Je vais re-démonté l'autoradio de nouveau pour voir. De quelles couleurs sont les fils dont tu parle Martial?
Excuse, j'en avais parlé du démontage de l'autoradio mais sur un autre topic.

Merci pour vos conseils.

[Apone 0]

prend des photos a passage (fils d'alimentation pas les enceinte)

[kult45 0]

J'ai retrouvé le message que j'avais posté pour Apone :


Voilà un schéma des prises DIN par rapport au câblage Opel.



Prises Alimentation couleur noir [A]
A1 - non dispo
A4 - noir = cable contact - 12V
A5 - rouge / blanc - amplificateur d'antenne / alim antenne
A6 - non dispo -éclairage facade
A7 - rouge = +12 V batterie
A8 - marron = masse

Prise Haut parleur marron [B]
B1 - (+) HP AR Droit   * blanc
B2 - (-) HAP AR Droit  * brun / blanc
B3 - (+) HP AV Droit  * jaune
B4 - (-) HP AV Droit  * brun / jaune
B5 - (+) HP AV Gauche  * bleu
B6 - (-) HP AV Gauche  * brun / bleu
B7 - (+) HP AR Gauche  * vert
B8 - (-) HP AR Gauche   * brun / vert

Il faut que savoir que sur les autoradio, il  y a la possiblité d'inversé d'inverser le branchement du + 12 v permanent et le + 12v après contact. Car sur certaines voitures ils sont inversés.

Faut vérifier que le noir ne soit pas en contact avec le rouge. Avec un ohmmètre déjà tu peux également le vérifier. Si tu a une valeur 0 ou + entre les 2 câbles, c'est qu'il y a contact quelque pars.

[Invité]

Cet après-midi, j'ai tout repris à 0.
Et j'ai trouvé le soucis...
Moteur en route et clé mis sur la position 0, j'ai enlevé chaque fusible de l'habitacle 1 à 1 et en enlevant le fusible 11 et avec le symbole FI, la voiture a calée. Je redémarre, nickel et la je coupe le moteur avec la clé et...ça FONCTIONNE!!!!!!!
Que signifie le symbole FI de l'emplacement N°11 signifie?

A+

[Apone 0]

c'est pas pour le relais de pompe ou l'injection un truk de comme sa

[kult45 0]

Oui c'est le relais essence.
J'en avais parlais d'ailleurs pour ce dernier !

Cela veut dire qu'il faut le changer, car il restais coller.

[mic43 0]

il avait pas dit l'avoir changer ?

[kult45 0]

Je sais pas, pas courage de tous relire  

[mic43 0]

pareil,pour ca que je pose la question

[kult45 0]

Ah les purges  

[Invité]

Oui il a 2 ans et je l'ai acheté neuf chez Opel et la voiture avait déjà ce symptôme même lorsque le relais venait d'être mis en place.
Ça fait quoi si je roule sans le fusible?

[kult45 0]

La voiture fonctionne bien sans le fusible ???

[Invité]

Oui elle fonctionne à merveille!

[kult45 0]

C'est qu'il y a bien un problème, mais bon si cela fonctionne laisse comme çà  

[teuteuche 0]

sa voudrais dire qu'il y a un deuxième circuit d'alim reris sur ce fusible mais qui ne passerais pas par le relais ?

[kult45 0]

C'est possible,
sur nos calibra beaucoup ont refait leur circuit d'alimentation d'essence.
Après faut faire des tests/mesures pour savoir si c'est bien çà !