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Phil-cali

ma golf 3 tdi 110cv match 2.. ( celle que je vends !! )

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Golf 3 match2 tdi 110cv. mod 1998.

2 airbags, VTE confort, FE,RED, climatisation et 204 000 kms.


récapitulatif déja fait :

extérieur : super propre.

- spoiler et bequet vr6
- AB noirs
- phare AV hella type 4 noir avec possibilité clignotants
- AB, clignotants & répétiteurs noirs.
- calandre sans sigle
- étriers peints ( rouge )
- verins de capot
- BAR
- jantes 17 ATS ( planéte ) pneus MAXXIS 205 40 17 comme neuf.

Moteur : comme neuf

- turbo, debimètre, injecteurs ( 30 000 kms )
- vidange filtre a huile et gasoil neuf
- grosse durite et durites nez d'injecteurs neuves
- filte à air Kn avec BOA sous bouclier AV.
- distribution et vidange faite a 200 000 kms.
- batterie neuve.
- ligne inox supersprint, decata, tube S et vanne EGR débranchée
- freins ( plaquettes, disques neufs )
- suspension kit fileté neuf ( de - 30 à - 120 mm tetes d'amortisseurs neufs )
- train av ( silen blocs renforcés de triangles, silen bloc et biellettes de barre stab changés )
- roulements AV et AR neufs

y a un dossier complet de facture..

intérieur : comme neuf.

- compteur bleu de golf4 cab
- interieur recaro noir /rouge ( gti edition 4 appui tetes )
- rétros électriques AV.
- soufflet cuir pommeau alu
- alarme cobra avec ouverture a distance
- sono : lecteur ampli 6hp
- led rouge couplée a l'alarme a côté du loquet de porte conducteur.

___________________________________________________________



reste à faire :

extérieur

- Jantes ATS à repeindre ou changement des jantes
- remettre phares et calandre d'origine

interieur

- changer ciel de toit
- Entourage volant et boite à gants sous airbag à changer !!
- Volant avec airbag et réglage volant a changer..
- trouver un faisceau et comodo complet, puis brancher les AB

Le CT est vierge, la golf a 14 ans

actuellement
























compteur bleu


et le recarro que j'ai mis a la place du match2








là, j'amais mis un voyant a coté du loquet, il est couplé a l'alarme


si elle se vends pas, je la garderais...

++

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la voila avec les jantes dezent en 16 et pneus 205 45 16 neufs..

les jantes sont a vendre dans la partie annonce...
je les avais enlevées pour la vendre ...

















++

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Invité
Pas fan du tuninge comme sa

elle me rappel la golf 2 de ma mère

le 110ch est "fragile" à l'origine il sortait 60ch

et de Gros souci de egr etc...

sinon voiture d'apparence propre.

ps: le cache moteur tu le fera revenir avec du mirror (résultat garantie)

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elle a rien de tuning, en tout cas, rien d'irreversible !!

faut juste changer la calandre et les phares....

le reste, c'est l'entretien..

le tdi 110cv ( moteur AFN ) est au contraire super fiable....
tu fais facile 450 000 kms avec lol,

les seuls défauts sont :

- turbo qui se grippe ( si on la pousse pas de temp en temps )
- débimetre a changer tous les 80 000 kms...

dans mon cas, tout est recent

pour le reste, c'est top.. ca consomme 5 a 6l, pas +.

++

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Invité
j'en connait un (pyvou) a qui sa va rapeller de bon vieux souvenirs...
ce tdi 110,toujours aussi sympa a conduire !

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je vais chauffer le beau-frère;mais j'ai déjà éssayé avec une cali et il m'a sorti que ça n'allait pas car c'était une 3portes.....

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Invité
turbo38 a écrit:
j'en connait un (pyvou) a qui sa va rapeller de bon vieux souvenirs...
ce tdi 110,toujours aussi sympa a conduire !



sa pour m en rappeler ,il y en a plein la tete
pour confirmer la robustesse de cette golf la mienne je les echangé contre ma 1ere cali elle avais 397000
kil et je n est rien changé dessus ni turb ni dbimetre et elle roule toujour sur paris
seul deffaut tu ne va pas souvant a la pombe eueueueueu c est une qualité pardon
en tous cas elle est vraiment mignone
a titre d info ma golf a aujourd huie dans les 600000 et se porte bien
bonne vente ou propose la en echange des fois c est mieu

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Invité
pour ma par je regrette encore sa vente

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