Calibra turbo (mulsanne59)

[Invité]

oki , on verra dans le temps ce que sa donne car il faut savoir que tu as ce type de durite en à peine 1mm d'épais et les spéciales en 3mm d'épais chez samco et venair et c'est cette épaisseur qui fait qu'elles sont concues pour les dépressions , après je ne mets pas ta parole en doute je constaterai avec le temps

Par contre je reprends 1.2 OB mais toujours bruit de fuite air et plus de coupure écu donc sa deviens bon tout sa et j'ai effectué premiers essais trankilou en mode 2RM je reconnais sa envoi sévèrement plus mais sa tiens moi en virage .

[Invité]

Petite photo avec le drapeau

[Invité]

tiens !! il me dit quelque chose ce drapeau, j'crois que j'ai l'même ^^

[Invité]

Bienvenue au club copain

Petite photo de fin de journée

[Invité]

bonjour,

bienvenue a bord la T° extérieur est de 20°, la durée du vol est estimer a 8h47min , j'espère que vous ferais un bon voyage en notre compagnie. lol

j'adore les mano bleue avec aiguille rouge, mais moi j'en ai que 4 lol

[mic43 0]

on va nous prendre pour le cdadc
commité des avions de chasse !!

[Invité]

J'espere que la compagnie calibra airlines vous plaira hihihi

[Invité]

y'en a des trucs

cdadc

ovni: objet violent non identifié

porsche killer

[teuteuche 0]

j'aime bien l'interieur, jtrouve pas sa tres pratique pour la lecture mais bon, les gout et les couleurs comme on dit

[mic43 0]

Selrahc a écrit:

y'en a des trucs

cdadc

ovni: objet violent non identité

porsche killer

black bird aussi (pourquoi pas hein )

[gaetan011 0]

@teuteuche a écrit:

j'aime bien l'interieur, jtrouve pas sa tres pratique pour la lecture mais bon, les gout et les couleurs comme on dit

je ne pense pas que tu monte dans ta turb. pour lire une contine.......
superbe intérieur

[Invité]

Merci pour vos coms , sa m'as bien fais rire tout sa hihihihi

sinon pour la lecture je reconnais que c'est pas trés pratique mais c'est le meilleur endroit pour faire une install sans virer aérateur,percé ou mettre sur la custode(après certains aime sur les custodes chose que je peux comprendre) .

Jeudi aprem je re test pour voir si toujours fuite air , sinon plus de fuite huile sa c'est cool .

[mic43 0]

au fait des news de la clim toto ??

[Invité]

alors la clim toto me donnait des pertes de pression car je n'ai pas le meme circuit d'air que vous avec cette clim j'avais 2 durites d'air en plus , donc la circuit condamné et climatronic débranché , si mes moyens le permettre et si c'est faisable je voudrais repartir sur un systéme mécanique mais je ne m'y connais pas du tout

[mic43 0]

fesable oui totalement par contre faut tout viré le systeme de clim auto c est a dire tombe le tableau de bord le systeme par depression sur le systeme de chauffage et repartir sur un tout c est a dire avec faisceau de clim normal

bref du boulot quand meme !! mais c est dommage d abandonné une option que beaucoup recherche

[Invité]

je sais t'en fais pas le soucis je le connais c'est mon calculateur de clim qui est dans le sac , mais le soucis il est spécifique au climtronic et la pour trouver c'est la quête du graal...

[mic43 0]

oué impossible j etais dans le meme cas que toi passer un temps dommage en tout ca mais bon !!

[Invité]

Pour l'instant c'est secondaire sa me manque pas et il est toujours la mine de rien lol , il suffit de retomber au bon moment sur la bonne annonce

[mic43 0]

regarde sur ebay en italie c est la que t aura le mieux de chance

[Invité]

c'est la que je matte ainsi qu'en allemagne,russie etc..

[Invité]

Alors ce matin petit bilan de ma bestiole , donc les bougies Ok , les niveaux OK (petit appoint huile à faire du à mon ancienne ptite fuite) , aucun colliers desserré.
Pour mon soucis de ventilo qui ne déclenche plus , j'ai démonter le ventilo et fais un test en direct et il tourne ^^ donc sa ne peut venir que du relais , sinon je vais lui redonner un pti coup de jeune lol , le voici à son état primitif ( Bosch quand meme s'il vous plaît )

[mic43 0]

relais ou sonde

[Invité]

C'est le relais j'ai fais test

[Invité]

Hop commande complète de mes futur freins arrivé sa va envoyer ^^



Et sinon calculateur EDS (officiel) stage 3.5 réservé.

A bientôt pour les news les amis =)

[Invité]

héhé c'est jolie tout ça bon courage pour le montage ^^

[Invité]

Merci ^^

[Invité]

ques que c'est quoi comme marque/taille ect?....
en tout cas,sa va aller mieux que l'origine !

[teuteuche 0]

clair que les disques ont l'air pas mal

[Invité]

Liquide ferodo dot 5.1

Plaquettes + disques mintex (gamme pro )

Si plusieurd serait tentes je peux voir avec mon fournisseur une commande groupee.

[Invité]

combien t'a toucher les disque?...

sinon,tu va passer en ph3.5??....tu avais pourtant parler d'une gestion programmé sur mesure...qu'a fait ce revirement?..

[teuteuche 0]

a mon avis, le prix du matos et les compétence à fournir on du motiver ce changement d'idée....

[Invité]

Le mec de la societe de ma gestion programmable n'y travaille plus donc baiser

Et j'ai eds 3.5 ave facrure de chez eds a un prix plus que tentant

[Invité]

@teuteuche a écrit:

a mon avis, le prix du matos et les compétence à fournir on du motiver ce changement d'idée....

tout a fait daccord,quand ont connait le prix d'un tel travail(matos et MO comprise) tu m'étonne que sa motive a "juste" changer l'ecu !

[Invité]

Le prix n'etait pas le soucis dur ce coup la

[Invité]

Donc pour tarif de la config des freins(disques+plaquettes) -> 350 euros

C'est un tout le fournisseur ne vends que l'ensemble , voili voila