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Sparco1

r21 2l turbo 380ch (pas la mienne)

Messages recommandés

je met une annonce de 21t celle de totof93.

380ch à 1.6 à l'e85.
Moteur 6 000kms Castrol Edge 10*60 refait à neuf avec les pièces suivantes
- 2.0L T 8s
- Pistons Wossner
- Bielles interdit + visserie ARP
- Chemises Aprotec
- Pompe à huile neuve Renault
- Culasse éprouvée, rectifiée, alignements des conduits+ bosselages
- Joint de culasse Reinz (le vrai)
- Arbres à cames stage 3 Techniprofil
- Poulie réglable
- Poulie damper alu
- Bague bronze sur rampe de culbuteurs
- Injecteurs 600cc
- Regulateur de pression d'essence Sard
- Durites d'essence compartiment moteur tressé inox neuve
- Gestion ethanol sur base de boitier d'origine sous 3.0B
- Turbo T3/T4 Stage 3
- Echangeur frontale + Suralimentation alu
- Dumpvalve type Forge
- Embrayage 4 patins ammorti Ellix avec butée renforcée + émetteur-récepteur neuf Renault + vidange de boite
- Ligne complète 76 en inox
- Admission avec filtre à air HKS (le vrai)
- Durites d'eau silicones
- Bobines + bougies + fils de bougies neuve







6200euros.

perso je pense que 380 à seulement 1.6b y a de quoi taper 400ch sans soucis.

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