[Piste] Saxo VTS 8s

[Antho37 0]

Voilà la suite en image.
Le poste de travail


nettoyage de soupapes


rodage et montage de soupapes


et là, c'est prêt!!

[rg192 0]

allez plus qu'à le remettre en place

[Antho37 0]

A commencer par le démontage

[Sparco1 0]

sur la deuxième photo on dirait que tu as refais tes angles de tête de soupapes?

[vtk37 0]

c'est beau quand c'est propre

[Antho37 0]

Sparco a écrit:

sur la deuxième photo on dirait que tu as refais tes angles de tête de soupapes?

Ça doit être un effet de la photo car je n'ai rien modifié à ce niveau

[Spoon37 0]

bon sa avance bien tout sa s'est montée le moulin ?

[Antho37 0]

En stand bye tant que la météo ne s'améliore pas

[vtk37 0]

et le genoux ça va mieux?

[Spoon37 0]

le genou ou les genoux ? si non je vais me poser des questions
...

[vtk37 0]

oups

[Antho37 0]

vu comment ça part, je ne répondrai même pas

[fou205fou 0]

euhhhhhh

[Antho37 0]

Saxo de nouveau sur ses roues et le moteur tourne pas mal

je n'ai pas encore remonté le pare choc car vu que j'ai monté un grand radia + double ventilateurs il faut que je refasse la prise de faisceau et des fixations qui vont bien




Avec des élargisseurs de voie ça assoie bien l'auto

[bricegt 0]

Bien ça Pas de tests encore, alors??

[Antho37 0]

Non mais ça ne devrait pas trop tarder, ça me démange là!!

[vtk37 0]

si t'as besoin d'un poids mort pour filmer

[Antho37 0]

pas de problèmes

[Antho37 0]

Premiers tours de roue effectués aujourd'hui et ça emmène pas mal! Je ne sais pas si c'est la boite courte qui fait ça ou bel et bien le moteur mais ça tire bien! J'ai testé une Clio 3 RS F1 Team cette semaine et j'ai carrément plus de sensations avec la Saxo. En bref, je suis tombé amoureux là
Je n'ai pas fait beaucoup de route mais déjà le cata à bien chauffé donc va falloir directement monter la ligne OMP Groupe N, j'espère que ça ne va pas trop être bruyant.. et surtout adapter l'admi dynamique Raceland, y'a du boulot!!

Je suis toujours à la recherche d'un collecteur d'échappement inox donc si vous connaissez ça pour pas trop cher je suis preneur

[rg192 0]

gr N pas trop bruyant ? y'as un souci de compatibilité la

[Antho37 0]

oui enfin je voulais dire supportable

[Antho37 0]

Quelques clichés pour illustrer le montage
le box commençait à être trop petit


le tout remis en place


biellettes de commande de bv


différence entre les 2 radiateurs et surtout le double ventilo


là, je me la raconte un peu avec ordi branché en direct pour voir si tout va bien


montage de la ligne OMP acier


le bruit est correct mais pas trop fan du bruit de l'acier en fait. L'inox sera à prévoir mais pas pour tout de suite

[Antho37 0]

Petit test en 3ème mais j'en ferais des mieux que ça

[Spoon37 0]

s'est bon sa ...
tu devrais faire un récapépette en 1er page de se que tu a monter ...

[Antho37 0]

quelques photos pour montrer que l'auto n'est pas en stand bye
montage de manos Prosport, vraiment du très très bon matos




je vais voir pour commander un mano AFR pour voir où ça en est car à chaud au ralenti j'ai le voyant d'injection qui s'allume

le moteur avec l'admi ebay modifiée


j'avais également un bruit à l'avant gauche en roulant que je devais avoir depuis le début mais ça ne s'entendait que la fenêtre ouverte. Résultat, mauvaise transmission de montée par l'ancien proprio... et dire qu'il bosse en casse et il ne sait même pas se qu'il monte sur ses autos alors j'imagine même pas se qu'il vend aux clients
voilà le problème en image

A gauche la mauvaise et à droite la bonne

[vtk37 0]

ah oui y avais comme un soucis

[rg192 0]

en meme temp depuis quand un casseur s'y connais en meca

[Antho37 0]

Ça existe encore en tout cas mais ça commence à se faire rare...

D'ailleurs Guiguy, j'ai été chez Leseve y'a pas longtemps et j'ai discuté avec quelqu'un qui te connait bien. Il a une Escort il me semble.

[guigy37800 0]

Oui c'est le grand manu

[Spoon37 0]

Antho37 a écrit:

j'ai été chez Leseve y'a pas longtemps

Tu a chourave coi encore

[Antho37 0]

Rien du tout, je n'ai plus mon complice avec moi

[vtk37 0]

elle ronronne bien cet petite

t'as été au boulot avec hier?

[Antho37 0]

oui je l'ai sortie hier, en phase de teste histoire de voir si tout va bien

[Antho37 0]

J'avais un petit doute sur la vitesse de mon compteur du fait que j'ai changé de boite et pignons. Donc j'ai sorti le GPS et fait plusieurs tests... verdict, j'ai quasi 15km/h de différence entre compteur et GPS donc pas de tests de chrono possibles à faire. Et j'ai ma confirmation en regardant sur citroen service, la démultiplication des pignons du capteur ne sont pas les mêmes, erreur de débutant ça mais bon à savoir

Donc mon seul juge de paix sera Guiguy et sa 106, en espérant ne pas prendre trop cher mais ça, ça sera quand j'aurais fini mon vidage et surtout si Guiguy est ok

[guigy37800 0]

Je suis partant parcontre j'aurais un handicap j'ai tous l'intérieur

[Antho37 0]

Je prendrais un sac de sable avec moi en passager. Au hasard.... VTK

[vtk37 0]

Antho37 a écrit:

Je prendrais un sac de sable avec moi en passager. Au hasard.... VTK

fait gaffe il est lourd le sac de sable

[Antho37 0]

C'est pour ça qu'il faut que je vide la Saxo avant

[Antho37 0]

quelques news pour remonter le topic
dépose du tableau de bord pour virer tout les insonorisants



y'a pas gros mais c'est toujours ça de gagné  j'ai hésité pour virer en même temps le bloc chauffage mais faut que j'étudie le truc pour avoir au moins un désembuage au niveau du pare prise

J'ai aussi viré les panneaux de porte avec pose de plexi à la place, je mettrais des photos

En ce moment, je suis en pleine fabrication de barre anti rapprochement donc affaire à suivre  

[vtk37 0]

t'attaque dans le radical là  

[Antho37 0]

Il faut qu’elle vole la saxo!!  

[bricegt 0]

C'est bon ça ! Tu vires tout, banquette arriere et tout??
Parles en a Marius ,c'est devenu un specialiste de la depose du goudron et de tout le surplus de poid.... 

[Antho37 0]

Marius l'a déjà vu  

et oui elle est vide de chez vide, plus de goudron ni rien. Me reste plus qu'a trouver 2 sièges baquets et ça sera bon pour l'intérieur

[bricegt 0]

Tu vises quoi comme poid ? Je te connais des coins pour peser une voiture si tu veux!

[Antho37 0]

Je n'ai pas d'objectif de poids en vue, juste essayer de suivre un peu plus gros sur piste  

[Sparco1 0]

bas au poil de cul certe, mais de garder le bloc de chauffage intérieur, ça permet en cas de grosse chauffe de liquide moteur, de mettre le chauffage à fond dans l'auto pour refroidir un tout petit chouille le liquide refroidissement:idea:  bon toi tu conduit à poil, mais ça te derrangerait peut être pas? 

[Antho37 0]

il faut que je teste avant de faire quoi que ce soit
C'est vrai que je suis un peu frileux  

[Spoon37 0]

ba s'est normal il a que la peau sur le dot moi je serai en susu direct si on fait sauna dans l'auto  

[vtk37 0]

tu fait comme sur les mini de rallye, tu sors directement les gaines de chauffage vers l'exterieur  

[Antho37 0]

Voilà les photos des panneaux en plexi avants et arrières