[JRS] 207 RC THP 175 / Phase 1 Grise alu

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Petite modif du jour :

[JRS 0]

Bonjour à tous

Petite mise à jour du weekend j'ai " enfin " monté mon Powerflex (il était chez moi depuis 2 mois...).

Premier ressentis à l'arrêt beaucoup plus de retour dans la voiture je trouve, elle fait un peu mini vibromasseur maintenant. Effet placebo ou réel retour je verrais à l'utilisation. Sinon beaucoup plus agréable en sous régime je trouve.

A voir maintenant sur plus long terme

[Antho37 0]

Normalement, en sensation de conduite tu ne dois pas ressentir de changement particulier avec ce silent bloc.

[JRS 0]

C'est vraiment à l'arrêt et au départ en 1 ère que je le sent, mais bon je commence à m'y habituer

[JRS 0]

Salut à tous,

Contrôle technique passé ce matin avec réussite  

Je suis juste en contre visite pour les pneus avant qui sont rincés mais ça je le savait déjà avant. J'ai quelques petites choses à revoir (anti brouillard trop haut, fixation silencieux arrière qui rouille   )

La mauvaise nouvelle du jour c'est que j'ai un clou dans un pneu arrière trop près du flanc pour être réparé. Du coup la facture pneu s'alourdi sévèrement    

Le patron du CT super sympa roule en A45 AMG et c'est acheté il y un a peu une petite 208 GTI dont il est très content

[JRS 0]

Bonsoir,

Quelques nouvelles ce soir avec le montage de 4 pneus neufs. Je suis parti sur les Bridgestone Potenza RE 050 A, après quelques jours et un petit test rapide je suis content ça à l'air de bien tenir le pavé à voir maintenant le temps qu'ils vont durer.

Sinon d'ici la fin de l'année je vais déménager donc 55 kms pour aller bosser matin et soir, autant vous dire que je ne le ferais pas avec la RC.

Après avoir envisagé de la revendre pour partir sur un gros mazout, j'avais en vue la 407 coupé en V6 Hdi mais 250€ le pneu hiver en 18... j'ai été refroidit...

J'ai regardé plein de choses mais finalement j'ai sans doute la solution de la garder et récupérer une Class A pour faire la route la semaine :-)

[Antho37 0]

Une classe A, nouveau modèle? Parce que si c'est l'ancienne laisse tomber, des vraies bouses

[JRS 0]

L'ancien modèle.

Vraie bouse je sais pas mais mon papa s'en sert depuis quelques années sans soucis. Elle ne me servira qu'a faire le trajet maison / boulot de toute façon

[Sparco1 0]

Antho37 a écrit:

Une classe A, nouveau modèle? Parce que si c'est l'ancienne laisse tomber, des vraies bouses

lol oui   
j'ai une collègue qui en a eu une et elle a vite regretté

[JRS 0]

Bonsoir,

Une petite question pour les spécialistes, j'ai ma révision des 105 000 kms qui arrive et voilà selon la concession que j'appelle ils ne sont pas d'accord sur la révision à faire à ce kilométrage.

La grosse concession me parle d'une complète : vidange, filtre air/huile/pollen, vidange liquide de frein, bougies

L'agent Peugeot lui me parle d'une révision plus classique : vidange, filtre air/huile/pollen mais me parle d'une grosse révision à 120 000 (sachant que sur la RC c'est tous les 30 000 kms...)

Du coup le prix varie du simple au double. Je ne sais vers qui me tourner.

[Sparco1 0]

il me semble que le liquide de frein c'est tout les 120000. regardes dans ton carnet entretien, c'est détaillé. après il y a pas que les kilomètrages à prendre en compte, mais le temps aussi. tout les 30000 tes révision ok, mais si le gars met 10ans à faire 30000! regarde ton carnet pour le 1.6thp, mais normalement c'est 120000 pour les grosses révisions.

[JRS 0]

Oualala ça faisait un bail que j'avais rien posté ici

Petit traitement Mecatec cette semaine, j'avais oublié de le commandé à ma vidange, chose faite.

La première fois que j'avais utilisé ce traitement préventif j'avais trouvé la voiture plus souple à bas régime.

Depuis que je ne fais pratiquement plus de ville je vois ma consommation d'huile se réduire de manière flagrante, depuis 2 mois que je fais 40 kms par jour pour aller bosser pas un seul rajout d'huile

Sinon rien de mécanique mais j'ai installé des focals IFP 207 à l'avant de la voiture, je dois changer la source maintenant... je fais les choses à l'envers