corrado g60 ( a vendre ou a echanger)

[Angel-midnightrun 0]

Il va tomber de la merde, t'as fait des photos Juju
Bon, y a encore du taf sur ce Coco quand même. Enfin, c'est ce qui te plait

Juste pour info, tu l'as eu à combien la lame, toi qui parlais d'essayer de l'avoir au juste prix ?

[golf11 0]

Angel a écrit:

Il va tomber de la merde, t'as fait des photos Juju
Bon, y a encore du taf sur ce Coco quand même. Enfin, c'est ce qui te plait

Juste pour info, tu l'as eu à combien la lame, toi qui parlais d'essayer de l'avoir au juste prix ?

comme tu di angel
y a encore du taf...

mais le printemps c est que ds qq mois donc... pas d inquietude!

la lame je l ai touche a 40 euros (le mec vendait le pc complet avec cligno et ab,car il a mis des gros pc tuningggggggggggggg)

j ai recup la lame et revendu le pc avec les ab et cligno 150 euros


cela m a paye distri/courroie du g/et la yacco galaxy 15w50!

niveau budget:
peindre les 2 pc avant et arriere (200)
un kit de refection pour le compresseur (300)
4 bougies bosch "wr6dpo" pecifique au g60 (100/130 euros j attends la douloreuse.. )
1 capteur cliquetit (80)
un compresseur de clim (55 livre cool il arrive,trouver cette aprem)
recharge de clim arnaud 49 est demander en reford!!!!
un leve glace passage (la vitre monte baisse en couille donc.. je prevois ou alors un guide)
des bombe pour nettoyer la moquette (10 j ai achete) faut que cela soit tres propre!

c est tout...c est deja bien

cela fais encore un bon 900 euros au moin de matos a lui mettre dedans pour que ca soit clean et fiable a 100/100

les pieces de corrado coute tres cher

definition du corrado:c est le coupe vw qui est la voiture du peuple au prix d une porche!

[Angel-midnightrun 0]

Vache, t'as fait une bonne affaire pour ta lame
Tu vas mettre un intérieur cuir ?

[golf11 0]

je sais pas
l interieur tissus en en tbe donc...mais j aime le cuir donc..

sinon j ai effectue aujourd hui:

pose du new cric avec ses accessoirs (origine passat 35i face lift et pil poil ds la jante en 15 pouce,ca fais propre!)
la reparation du reglage du site des phares
la reparation du leve glace passager
remplacer ce putain de cul de neimann (une galere!!!!!!)meme avec le bon matos et pour completter le tout j ai la colone reglable...
donc 1 cle pour toute la voiture
remontage des coque de niemann

et la surprise:

je trouvais que le bruit etait "prononcer" comme meme et bruiyant pour un coco G

je me fou a 4 pattes et la surprise: une ligne supersprint avec tube en "s"
je me fais vieux donc une origine va revenir je pense (si sa fais trop de rafu...)

la suite fin de semaine ou debut de l autre

et vu que j ai trouver un compresseur de clim..... depose du g et tout ce qui s en suit! :D

[Angel-midnightrun 0]

Je me rappelle quand on avait changé la ligne du G60 de Vég. V'là le gain de poids !

[golf11 0]

Angel a écrit:

Je me rappelle quand on avait changé la ligne du G60 de Vég. V'là le gain de poids !

la gamelle arriere ce st limite une plaque d egout!! ca pese un max!

[golf11 0]

qq photos:

remplacement cul de neimann... la galere..

[lioony 0]

unh petit jeu de jantes + posage au sol =

[takedown94 0]

alors etant un grand fan de corrado, (une des rares vw que j aime), putain ce qu elle est propre!!!

[golf11 0]

liony: juste un rabaissement,les borbet sont sympas a mon gout

takedown64: elle brille pas.. elle est degueux

je vais lui faire "the" bricage a la golf!!!

[Angel-midnightrun 0]

Les Borbet sont bien sympa, en effet. Ça irait bien sur ma Golf
Sinon +1 avec Takedown, la couleur est bien propre quand même. Il est bien sympa ce G
Tu gardes la barrette de phares ?

[takedown94 0]

propre : carosserie nickel et non pas carosserie lavée *

enfin c est ce que je voulais dire...

[golf11 0]

je touche a rien niveau esthetique

peu etre juste des feu arriere tout rouge
je sais pas encore

d abord,meca,ct et cg!

[Angel-midnightrun 0]

J'adhère pour les feux rouges
Bon courage pour la suite Juju, je ne me fais pas de bile

[lioony 0]

je suis pas fan de ces jantes

[Antho37 0]

Sympa la Corrado 4x4

[takedown94 0]

+1 pour les feux rouges

[golf11 0]

j ai regarder les prix des feu rouge...

ca pique...

mais je vais en mettre je me tape du prix!

[Angel-midnightrun 0]

Ah je pensais que tu allais les teinter

[Fred0611 0]

putain ce qu'il est beau ce coco ... et les jantes sont superbes .

[golf11 0]

merci fred

j ai recup un kit outlet!!

de toute facon la "sourdine" est fisure donc sur de casser.. d ou la la perte de sural...

les bougies arrivent semaine prochaine (origine vw,wr6dpo de chez bosch!)

sa devrai etre sur les routes ds qq jour...

[Fred0611 0]

Bonne nouvelle ca .

[golf11 0]

rien demonter dedans... chui heureux!!! love inside ma cocosiflette..

[golf11 0]

ce matin petite surprise.... un jeu de 4 bougies specifique g60

l outlet a son manchon silicone ainsi que le tube en inox de raccord

je vais avoir une autre lame en 90 mm (neuve)ca qui est bon!!

j attends mes joints de clim et la sonde bleue (elle est raide,teste a l hometre)

niveau meca je pense avoir fais le tour.....(apres on est pas a l abri d une panne!)

pour la carrosserie: les 2 pc a repeindre,a la base y en avait juste un...

[Fred0611 0]

tu ne les as pas encore montés ???

[golf11 0]

Fred a écrit:

tu ne les as pas encore montés ???

non car je deplace le coco de qq metre a chaque fois... donc si c est pour les fumer....

cette apres j ai commande un kit refection compresseur

ainsi que la "sonde bleue" qui merde souvent d ou la tu consome a mort pour rien!

donc depose de celui ci semaine prochaine

le compresseur de clim arrive milieu de semaine arnaud 49 mp!

au passage un support moteur avant neuf (un vibratech je pense ou un brm)

bon a cette heure je sors ma calculette,je m en sors pas trop mal

j ai fais le gros entretien principal

me manque juste un truc: le logo g60 de calandre et j en veux un!

[golf11 0]

alors aujourd hui j ai depose le "g"
le truc tout con qui peux vite se terminer "en galere"
en premier :la "sourdine" du G,les vis tournait ds le vide
il a fallu la detruire en douceur pour l enlever,deja ca commencait fort!
en suite je suis arriver a la courroie ac: l amortisseur de tension de celle ci..raide le truc l huile a bouffe les silent bloc d ou la le clac clac....
tandis que la courroie... graisser a vie pour ne pas craqueler

apres,le "G" a ete deja demonter ou essayer d etre demonter et toutes les tete des ecrou hs...
vous connaissez la suite: j ai sorti le burin,1 h par vis...etc.. debut des hostilitees a 9h30 et fin a 17 h no stress.. tout va bien (sauf un de mes doigt)
sinon pas de merde ou autre ca a l air good (un "G" c est comme un kinder t a la surprise quand tu l ouvre.. )

sinon le compresseur de clim est arrive en morceau oui oui j ai bien dit en morceau,direction la poste a 13h (centre de tri,bien sur..ma bonne humeur a fait foi! bande de naze la riposte!!)
mais bon arrangement avec le vendeur,il va rupuc un poil plus et moi mon bien
alors un autre compresseur de clim a ete reserve (merci GG)

donc demain: depose compresseur de clim (du moins de ce qu il en reste...)
depose support compresseur afin de nettoyer celui ci
l ancien proprio a roule 3 ans avec le joint spi aac hs et le joint de couvre aac hs aussi..
j avais les mains grasses ce soir,croyez moi

bon ba voila...

allez photos:

[Antho37 0]

Quel bonheur la mécanique

En tout cas, malgré tout, c'est cool ça avance

[golf11 0]

bon aujourd hui: depose du support compresseur avec le compresseur de clim....

et bien cela ete encore du sport!

vis foiree et gripper ,du coup j ai sorti le support avec le compresseur dessus

ds la foulee une fois ca fais, j ai voulu demonter le couvre aac: mission impossible,les 4 vis btr pour les 2 pattse noires,indeserrable

donc demontage des poulies moteur:les vis foirees aussi,du sport encore...

demain je vais racheter toute la boulonnerie (le mercredi je le consacre a la ptite donc..)

jeudi: distrib et joint spi aac

vendredi:vw: recup des pieces commander (poulie de pompe a eau car n ayant plus de poulie sur le compresseur de clim,il avait remis une poulie sans clim
au passage: au demontage des flexibles du compresseur.. y avait pas de joint....

j ai aussi noter le radiateur de clim pas a ca place (manque un patte je pense)

bon ba voila ou ce st est a cette heure..

[Fred0611 0]

ca fait penser a une voiture qui a eu un accident ca .

[Angel-midnightrun 0]

'tain Juju, c'est pas de bol !
Autant de vis foirées ... un bricoleur du dimanche ?

[takedown94 0]

putain fais chier, elle avait l air clean

[golf11 0]

Fred a écrit:

ca fait penser a une voiture qui a eu un accident ca .

elle a pris un ptit pette en juin 2010 (snaglier inside) mais rien de grave

les 2 radiateurs et le pc avaut degager

je l avais tirer jusqu au garage (ce coco appârtenait a un de mes amis qui n y panne rien en meca)

mais tout rentre ds le bon ordre

un fois remonter je retourne au karcher avec les produit qui vont bien!

[Fred0611 0]

tu vas la garder ou la revendre ?

[golf11 0]

je garde

[nono06 0]

Tu as raison,tu bosse super bien,elle va être nikel déjà quand jai vu ta golf à Nevers il y a un petit moment,je l'ai trouver magnifique et la tu réédite avec un coco G,moi je dit chapeau!

[golf11 0]

nono a écrit:

Tu as raison,tu bosse super bien,elle va être nikel déjà quand jai vu ta golf à Nevers il y a un petit moment,je l'ai trouver magnifique et la tu réédite avec un coco G,moi je dit chapeau!

slt nono
merci des coms cela fais plaisir

le coco sera propre mais je pousserai pas la finition comme la g2

je pense que tu as vu ma g2 au vw school event

[nono06 0]

Rasso à Magny cours il y a 2 ans environ j'était avec julien de panzoult qui avait une g2 pb,ç'est vrai que tu as pousser loin mais quand tu vois le résultat,ç'est la plus belle des récompenses enfin la ç'est la coco,je suis sa de près car je ne sais pas ce que vaut le G,je viens d'acheter une one cab karman que je veux swaper,je me tâte entre G60,vr6t ou compresseur et je kiffe bien les coco!

[Antho37 0]

oh Golf Cab!!! Va falloir nous la présenter, je me sentirais moins seul ici

[Angel-midnightrun 0]

Si c'est pour de la perf, tu vas être vite limité avec le G60, comparé au VR6T ou K.

[golf11 0]

Antho37 a écrit:

oh Golf Cab!!! Va falloir nous la présenter, je me sentirais moins seul ici

nikel

y aura 2 garcons coiffeur...

[Angel-midnightrun 0]

3 avec Etienne

[nono06 0]

Je vous la présente ce week,j'en ai vite fait allusion sur mon poste,oui je veux de la perf avec de la classe la one me manqué,jai eu la 1600 gti 83 et la pour changer je passe en cab mais doucement pour le moment ç'est le gtt et après repos du porte feuille

[ETIENNE MK1 0]

Angel a écrit:

3 avec Etienne

j'éspère plus pour longtemps

[golf11 0]

aujourd hui voici ce que j ai fais:

depose de la vielle distri avec la fameux galet qui etait imposible a tourner a la main...



le nouveau joint spi aac poser, pour enlever l ancien.. je l ai simplement pris a la main....



une fois le tout degraisser,j ai poser la news courroie avec son galet avec calage allumeur etc..





les fameuses bougies w6dpo......que j ai poser



une fois tout remonter; carter distrib,durite depresion ,isv et tout les acotes..



et voici une poulie de viloavec 4 belle vis neuve (cela evitera de ressortir le burin pour la prochaine distri!)



la poulie de pompe a eau est arrive,sonde bleue aussi,joint clim aussi

et pour finioler tout ca j ai commander un bidon de 10 litre de nettoyant moteur!

j ai horreur de bosser ds le gras!

[Angel-midnightrun 0]

Super bon taf, Juju
C'est la mode, les G60 en ce moment. Frank vient d'en acheter un aussi.

[golf11 0]

Angel a écrit:

Super bon taf, Juju
C'est la mode, les G60 en ce moment. Frank vient d'en acheter un aussi.

normla,l essence est en promo....

[lioony 0]

sympa cette petite refection de coco

elle va finir comme la golf j'en suis sur

[nono06 0]

Bosser sur un moteur propre,c'est agréable! encore du bon boulot aujourd'hui

[ETIENNE MK1 0]

'tain, fais gaffe Juju, autant de photos vas te rendre malade

en tout cas, du bon taff d'abattu, elle vas bientot voir la route cette charette