vidéo mrc

[Sparco1 0]

[brunogwad 0]

je l'ai posté quelque pars celle la

[Sparco1 0]

je sais pas, c'est de vidéo en vidéo.

[Fred0611 0]

ils sont fous ceux la.
en tous les cas, c'est impressionnant .

[brunogwad 0]

ce que j'aime bien c'est qu'en angleterre tu peux roulé comme tu veux peu importe le bordel que tu fais

[rg192 0]

ah le bang bang, efficace mais destructeur

[lioony 0]

j'adore

[Antho37 0]

+1

[TanK 0]

et c'est autorisé en rally !

[Sparco1 0]

et dans le drag aussi.

[takedown94 0]

rg192 a écrit:

ah le bang bang, efficace mais destructeur

ca abime la mecanique?

[Angel-midnightrun 0]

Bien sûr!
Les gaz non-brulés parviennent intégralement dans la tubulure d'échappement, et explosent spontanément au contact du collecteur (qui est brulant).
Le turbo se trouvant justement à cet endroit, il subit la poussée de cette explosion et prend un régime important. Ainsi, lors de la réaccélération, la puissance du turbo est immédiatement disponible.
Son utilisation implique une consommation énorme, un collecteur qui puisse supporter la chaleur et un turbo qui puisse encaisser les explosions, et même avec du matèriel prévu pour, les révisions sont fréquentes et onéreuses.
En clair, ça sollicite beaucoup le collecteur d’échappement, le turbo, et la ligne d’échappement, qui du coup voient leur durée de vie bien diminuée.

[takedown94 0]

ouais bien tordu le syteme
et y a une idee du gain dans les pics?

[Angel-midnightrun 0]

Certains parlent de 50ch. Je trouve que ça fait beaucoup ...

[takedown94 0]

et ca se controle ou c est actif h24?

[Angel-midnightrun 0]

ça fait parti de la gestion donc c'est H24.