RS13 dud's machine /evo chassis in progress ^^

[Antho37 0]

du bon tout ça!!
tu vas en faire une neuve a force

[Angel-midnightrun 0]

Bah voilà une bonne chose de faite!
Reste quoi, niveau chassis? Les suspattes et ...?

Sinon, question à 10 000 : ton écope, c'est pour alimenter quoi?

[dudugt 0]

c'est l'ecope d'origine qui sert a alimenter en air frais le smic ( intercooler ) oem dans le passage de roue , maintenant il sert pour alimenter l'admission

merci

sinon il reste encore sb du bras avant , tout les sb des train arriere , sb berceau arriere , sb moteur et boite , rotule inferieure bras av/ar , rotule direction , bar antirouli av/ar , arceau donc la c'etait juste le debut mais sa regle un tres gros soucis qu'il y avait , une fois les suspate faite avec les roulette de changer elle sera operationnel pour debuter sur piste ^^ le reste des autre modif viendront tranquilement au fur et a mesure

[takedown94 0]

par contre t as pas peur que tes suspates hs bouffent tes silent blocs tout neuf???

[dudugt 0]

comme dit , c'est une question de temps , je recupere les kayaba d'ici 2/3 ptite semaine d'ici la il n'auront pas le temps de morflé ( surtout que c'est pas du sb oem la )

[dudugt 0]

bon ben quelque news , la voiture est donc rentré en pause hivernal , elle devrait rejoindre sa tanniere d'ici une petite semaine , ensuite on passe au chose serieuse ^^

vais enfin pouvoir faire de la place dans le garage ^^

[Antho37 0]

du bon tout ça!

Tu vas monter quels disques? Les coupelles qu'ont voit sur les disques sont pour quoi?

[dudugt 0]

pour le setup frein , c'est un origine 300zx Z32 tt , pour l'avant il s'agit de disque pointé rainuré et pour l'arriere d'oem pour le moment

les bague bleu sont des C collar , se sont des bague qui vienne verrouiller les 4 SB du berceau arriere de part en part afin de le rendre plus rigide et donc rendre le train arriere plus precis

[Angel-midnightrun 0]

Nickel Dudu !
Qu'est-ce qui te restera à faire niveau chassis?

C'est pour quand le swap S2 ?

[dudugt 0]

rouhla , le swap s2 n'est qu'au stade idée dans ma tete pour le moment ^^ rien de garantit la dessus loin de la ( plus de chance de prendre le s2 directement )

sinon pour le chassis , cette hiver , je fini tout les sb train/berceau/moteur , suspate , moyeu , frein et peut etre bar stab reglable si dieu ( du banquier ) le veux sinon plus tard , niveau moteur injo/maf/carto hdev stage3 , sb moteur BV comme deja dit , vm alleger et embrayage neuf pour le coup en xtd stage3 toujours , grosse modif de l'admission ( j'en parlerais une fois fait ) , distrib et poulie/damper alleger et radia alu gros volume + spal elec et fan controller
ensuite on verra pour un tour en carro au printemps pour la mettre au propre avec quelque element qui traine a la maison ^^

sinon donc niveau chassis manquera plus que l'arceau qui viendra courant d'année et peut etre des combiné plus tard si je juge les agx insufisant par la suite

[Angel-midnightrun 0]

Ah ouais, quand tu dis gros travaux, tu fais pas semblant
Tu vises quelle puissance?
Utilisation drift ou street?

[dudugt 0]

330/340 en mode joueur et 300 en usage courant et si le moteur le veux bien avec ces 250 000 km ^^

et utilisation street/touge et piste grip

elle devrait debuté la piste au bourbonnais en avril/mai normalement

[Fred0611 0]

Une bonne petite prépa en perspective .

[dudugt 0]

bah je l'espere du moins ^^ rien est jamais gagner d'avance avec ces merguez