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lioony

[liOOny] seat leon TDI 150

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alors suite a un echange la clio je me retrouve avec une nouvelle voiture Mr. Green

elle est plus grande que la clio, c'est une 5 portes
elle consomme moitié moins que la clio et marche très bien aussi

je vais pas vous faire tourner plus longtemps elle fait partie du groupe VAG

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Qu'est-ce que je disais!? Il jète une pierre dans l'eau et il se barre!

Alors, ça consomme moitié moins donc c'est un mazout.
Groupe VAG donc c'est un TDI.
Marche bien, c'est donc minimum un 130, peut-être reprog.
Il a dit VAG et pas VW. J'hésite entre Fabia (mais je ne pense pas), Ibiza, Leon ou A3.
C'est un échange, il faut donc que ça se vale... Une Ibiza TDI 160?

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c'est pas une golf mais c'est pratiquement pareil

j'ai un peu tout dit la Mr. Green

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Jetta = trop ancien
A3 et Leon = egal a la clio

Donc c'est la Bora . Mr. Green

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ah oué ça y ressemble Very Happy

alors c'est une seat leon TDI150ch top sport, elle a 176 000kms et c'est une ancienne voiture avec une contrat d'entretien icare ( donc toutes les revision a jours )
les pneu AV sont neuf, disque et plaquettes AV et plaquettes AR neuf

voila sinon pas grand chose, c'est coupleux a souhait, marche pas trop mal et surtout ne consomme pas et quelle joie la de recupérer une boite 6





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Bah tu parles d'une remplaçante depuis le 25 Mars, presque un mois. Comme on dit, les plaisanteries les plus courtes sont les meilleures Wink

Bon, sinon, ça change cette couleur. Elle est stock (pas de reprog)?
Un p'tit passage au banc pour vérifier si les 170ch sont là Wink

Pourquoi avoir refourgué ta RS? Elle ne te plaisait pas, finalement?

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Perso, je prefere ca a la RS .

Par contre, tu es une enflure d'avoir attendu autant de temps. Mr. Green

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en plus c'est cool, c'est pas une cupra. jolie cette leon!! Embarassed

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Sympa, mon collègue en a une noire, c'est une bonne voiture

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pas eu le trop le temps de rouler avec, je suis plus en moto en ce moment, malgrés la pluie, mais je suis en stage donc plus pratique

pour le moment ça me va, c'est coupleux a souhait, sous la pluie ça patine un peu Mr. Green et surtout la conso j'adore ( 1/4 du plein = 280 kms Mr. Green )

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tu m'etonnes Twisted Evil

point de vu modif je vais faire comme sur mon 130, desactivé ma vanne EGR ( je pense ce WE ) et filtre a air " sport " en lieu et place du filtre d'origine et c'est tout

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Même pas une petite reprog Mr. Green

Si tu cherches un client tu sais ou me trouver lol!

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vu qu'elle a 176 000kms je prefere pas trop vu que c'est mon daily, je veux risqué de me prendre mon turbo dans les dents

si tu veux tester avec moi d'origine je suis joueur Mr. Green

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Tu te le prendras de toute façon. Je trouve dommage d'avoir un TDI "récent" et de ne pas faire de reprog. C'est presque obligatoire maintenant Mr. Green

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oué mais au vu des pieces qui petent quand tu es reprogue tu y peenses a 2 fois

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je me cache pas que j'y ai pensé mais je prefere rester raisonnable et me payer les vitre teintés

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A 176 000 je te comprend complètement. Déjà moi à 140 000 j'hésite pour la décata...

Enfin je vois la mienne, je ne parle pas de ma précédente reprog " parking... " mais je suis reprog Shiftech depuis 40 000 kms aucun soucis.

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Angel a écrit:
Les gars, vous faites partie des mecs qui croient qu'un moteur est rincé à 150 000km ou quoi?


J'ai jamais emmené une voiture aussi loin que la Fabia Mr. GreenMr. Green

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Angel a écrit:
Les gars, vous faites partie des mecs qui croient qu'un moteur est rincé à 150 000km ou quoi?


le moteur non mais tout se qu'il y a autour ça devient fragile, d'autant plus quand tu sais pas comment ça a été utilisé avant Wink

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JRS a écrit:
Angel a écrit:
Les gars, vous faites partie des mecs qui croient qu'un moteur est rincé à 150 000km ou quoi?


J'ai jamais emmené une voiture aussi loin que la Fabia Mr. GreenMr. Green

D'accord, je vois Laughing

J'avais une 309 XS 1.9 qui prenait près de 210 km/h au GPS avec 240 000 km au compteur.
J'ai eu une Civic ED7 de 310 000 km et j'ai pété une 325i E36 avec.
Ma Clio 16V arrivait à 230 000 et elle mangeait tous les jours ^^

Je continue? lol!

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Mets au moins une resistance de 150 ohms a la place de la sonde de température de gasoil. Ca ne craint rien pour la mécanique, tu marche mieux et consomme moins .

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Angel a écrit:
JRS a écrit:
Angel a écrit:
Les gars, vous faites partie des mecs qui croient qu'un moteur est rincé à 150 000km ou quoi?


J'ai jamais emmené une voiture aussi loin que la Fabia Mr. GreenMr. Green

D'accord, je vois Laughing

J'avais une 309 XS 1.9 qui prenait près de 210 km/h au GPS avec 240 000 km au compteur.
J'ai eu une Civic ED7 de 310 000 km et j'ai pété une 325i E36 avec.
Ma Clio 16V arrivait à 230 000 et elle mangeait tous les jours ^^

Je continue? lol!


Maintenant j'y crois plus lol!lol!

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cette aprem petit achat pour la leon, une lame de cupra





pour TD Mr. Green

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Angel a écrit:
C'est quoi ce truc multicolore tout moche derrière ta Leon? Laughing


alors ... mais toi! mais va te faire sodomiser dans un pays du tiers monde!!! lol!

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