[Angel] - Golf Mk2 1.8L (Daily driver)

[Loïc MkII 0]

c'est un MFA d'avant 89 ca, il faut le compteur, toutes les sondes et tout le faisceau pour que ca marche

[Angel-midnightrun 0]

Bah je pense que, pour l'instant, il va rester où je l'ai trouvé ... jusqu'à ce que je change d'avis ^^

[Antho37 0]

si t'as besoin de tout l'ensemble pour faire le montage mfa, vois avec Julien a mon avis

perso, je l'ai fait sur la cab

[arnaud 49 0]

Antho37 a écrit:

si t'as besoin de tout l'ensemble pour faire le montage mfa, vois avec Julien a mon avis

perso, je l'ai fait sur la cab

mais t as utiliser un de cab ou de G1 GTI

[ETIENNE MK1 0]

je pense pas vu qu'il avait monté un moteur de g2 GTI16S

[Angel-midnightrun 0]

Heureusement que je vise pas à monter un Digifiz, c'est une bonne daube à monter ça aussi ...

[Antho37 0]

arnaud 49 a écrit:

Antho37 a écrit:

si t'as besoin de tout l'ensemble pour faire le montage mfa, vois avec Julien a mon avis

perso, je l'ai fait sur la cab

mais t as utiliser un de cab ou de G1 GTI

y'a une partie de G2 GTI16 et une autre partie de Cab un peu plus récente

[Angel-midnightrun 0]

arnaud 49 a écrit:

tu va chez VW il te vende le kit colle pour golf 1 cab et sa tien

Je reviens là dessus : pourquoi pas un kit de colle pour Golf 3? Y a une différence?

[Angel-midnightrun 0]

Up?

[Loïc MkII 0]

De la colle a pare brise point barre, tu peux en prendre chez renault comme chez vw ça changera strictement rien...

[Angel-midnightrun 0]

Merci
Bon bah Loïc, le rétro de Passat dont tu m'avais parlé ... ^^

[arnaud 49 0]

Angel a écrit:

Up?

bas demande chez VW je sais pas si il existe

[golf11 0]

belle pieces angel!!


cela provient d un golf 2 gti "ev" de 1985 a 1987

petit comodo et econometre

pour le mfa: j ai la partie de faisceau pour l alimenter si tu veux

pour l econometre il te faut le capteur qui se raccorde sur la depression d allumeur

pour ton moteur de centralisation de coffre j en ai un au detail

10 euros mon lapin pour toi!

mp ou tel moi..

[Loïc MkII 0]

je viens de regarder pour le rétro de passat, je me souvenais plus il y a de la colle sur la vitre... désolé

Sinon les logos de la Golf qui a le MFA je crois qu'ils ont disparus...

[Angel-midnightrun 0]

Pas grave, j'irais en chercher un en casse
J'ai hésité à les prendre (les logos) et puis bon, c'est pas une Carat la mienne donc ...

golf a écrit:

belle pieces angel!!


cela provient d un golf 2 gti "ev" de 1985 a 1987

petit comodo et econometre

pour le mfa: j ai la partie de faisceau pour l alimenter si tu veux

pour l econometre il te faut le capteur qui se raccorde sur la depression d allumeur

pour ton moteur de centralisation de coffre j en ai un au detail

10 euros mon lapin pour toi!

mp ou tel moi..

Là ça vient d'une Carat, Juju, avec 1.6 ou 1.8L carbu (je ne sais pas encore faire la différence).
Mon moteur de centralisation fonctionne, merci quand même
J'ai juste une fuite vers la trappe à essence.

[Loïc MkII 0]

La mienne non plus c'est pas une carat

[gambetta 0]

sympa ta caisse angel !!!

[Angel-midnightrun 0]

Merci Pipi.
Elle n'est pas orientée perfs mais bon, elle est agréable à conduire pour tous les jours

[BM' 49 0]

toujours pas croisé c'te golf moi... si tu vois un kangoo te faire des appel de phare tu saura qui c'est

[gambetta 0]

Angel a écrit:

Merci Pipi.
Elle n'est pas orientée perfs mais bon, elle est agréable à conduire pour tous les jours

tu t'en fou ta deja un t16 pour tout les jours la golf c'est nikel !!!

[arnaud 49 0]

gambetta a écrit:

Angel a écrit:

Merci Pipi.
Elle n'est pas orientée perfs mais bon, elle est agréable à conduire pour tous les jours

tu t'en fou ta deja un t16 EN PANNE pour tout les jours la golf c'est nikel !!!

[Angel-midnightrun 0]

PD ^^
Tu vas voir ce qu'elle va prendre ta Porsche

gambetta a écrit:

tu t'en fou ta deja un t16 pour tout les jours la golf c'est nikel !!!

Exactement

[gambetta 0]

[takedown94 0]

arnaud 49 a écrit:

gambetta a écrit:

Angel a écrit:

Merci Pipi.
Elle n'est pas orientée perfs mais bon, elle est agréable à conduire pour tous les jours

tu t'en fou ta deja un t16 EN PANNE pour tout les jours la golf c'est nikel !!!

bah moi je suis quand meme d accord avec lui
bon ok t as eut le demenagement... mais ca fait quand meme un bout de temps que t as pas foutu les mains dedans!!!

tu vieillis Angel!!!

[Fred0611 0]

tu vas nous l'ennerver là !!!

[Angel-midnightrun 0]

Une ou deux bricoles pour alimenter le post :

[Sparco1 0]

euh... dans le reflet de la porte (2ième photo) anegl! coinces-la dans la ceinture du pantalon au-pire, ça se verra moins la prochaine foie! tu pensais à qui??
sinon, pour la barrette de poignée, c'est chrome ou blanc? on voi mal!

[Angel-midnightrun 0]

lol
La prochaine fois, je prendrais quand je serais en érection

C'est chrome

[Fred0611 0]

c'est la chrome touch'hatitude .^^

Bon, sinon, le plafonnier a l'air d'ere bien positionner , c'est cool .

[Angel-midnightrun 0]

Arnaud, va falloir que je te vois pour ta colle miracle ^^

[arnaud 49 0]

Angel a écrit:

Arnaud, va falloir que je te vois pour ta colle miracle ^^

ouep bas je t atend ou ton coup de fil ou que tu repare ta R5

[Fred0611 0]

tu vas nous l'ennerver là

[Angel-midnightrun 0]

Bon, étant donné que j'ai explosé la ligne de mon R32 Turbo, j'ai téléphoné à Mr Golf et il avait ce que je cherchais, un pare-feu en prime.
Bah heureusement Juju!!! J'explique après pourquoi.
Ah, ça ne se change pas en 5 min : ligne de 210 000 km = ligne + collier + écrous soudés!
Disqueuse powaaa, du coup ...

J'ai été au plus simple (enfin ce que je pensais au départ) et enlever juste le bout qui avait cassé (j'étais pourtant parti pour suivre tes conseils Julien et enlever le pare-feu mais les écrous étaient morts).
Après avoir enlevé la partie pétée => nouvel intermédiaire d'un diamètre différent de l'ancien ... (donc heureusement que tu m'avais filé le pare-feu).
Du coup, rebelote avec la disqueuse sur l'autre collier ...
Ensuite, petite surprise : le nouveau pare-feu est beaucoup plus long que l'ancien et le diamètre au bout est aussi différent. Décidément! Je fais appel à mon amie la disqueuse :






Maintenant c'est good, elle ne fait plus de bruit
Oh fait, ce n'était pas des cailloux dans l'intermédiaire que tu m'as filé mais de la calamine. Ma caisse fume bleu. J'espère que ça vient juste de ça...

[Antho37 0]

en même temps trouver des cailloux dans un intermédiaire faut y aller

[Fred0611 0]

peut etre des caillaux de graisse sechée qui se dissouent avace la chaleur .

[Angel-midnightrun 0]

ça y est Djer, tu l'as vu la Golf. Toi qui te plaignais de ne m'avoir croisé encore

[golf11 0]

a t elle ete catalyser angel ta golf??? mystere!! ,je dirai oui!!

elle fume bleue: peut etre normal,car quand j ai ramener la voiture (golf 2 90 cv j ai fais un jolie joint de cucu donc.. cherche pas..
en qq km bye..

si ca tourne, nikel!

[Angel-midnightrun 0]

Nan, pas de cata : juste collecteur, pare-feu, intermédiaire (en S) et silencieux.
Elle ne fume pratiquement plus.

[Fred0611 0]

surement des residu de graisse dans l'échappement.

[ETIENNE MK1 0]

Angel, ta plaque d'immat' arrière est de travers tu m'as reconnu ce soir, c'est moi qui te suivais en moto

[Fred0611 0]

tu es arrivé a voir devant toi avec toute cette fumée ?

[Angel-midnightrun 0]

ETIENNE MK1 a écrit:

Angel, ta plaque d'immat' arrière est de travers tu m'as reconnu ce soir, c'est moi qui te suivais en moto

Ouais, j'ai bien ripère que c'était toi :
http://www.midnight-run.net/t3757p270-3615-ma-vie#60156

Angel a écrit:

Etienne, t'as capté que c'était moi ce soir?

Tu m'as suivi depuis l'accident au rond point du pont Fouchard. Par contre, j'étais pas sûr que tu m’aie reconnu, même quand je me suis arrêté avant de tourner

[ETIENNE MK1 0]

sisi je t'ai reconnu en arrivant sur le rond point déjà

j'étais pas sur non plus que tu m'ai reconnu

[celica49 0]

apercu entre les ponts.
Elle est belle la celica????
T'as du croisé la 350Z avec jante couleur carrosserie(magnifique)

[Angel-midnightrun 0]

MDR ^^
J'allais au resto avec mes parents et je montrais ta Celica justement
Oui, j'ai vu la 350 mais j'ai pas fait gaffe aux jantes.

[celica49 0]

jante en nid d'abeille noir et les contours (que je pense chromé) en orange.
Je crois que tu devrais baissé encore un peu devant,ou c'est le fait qu'une tierce personne était dedans,mais l'avant fait haut

[Angel-midnightrun 0]

Effet d'optique, certainement :


J'ai des trucs dans le coffre et le plein d'essence

[celica49 0]

effectivement ou c'est que tu as trop de chx sous le capot et sous l'effet de l'accel sa lève

[Angel-midnightrun 0]

Ah bah il tracte mon R32 Bi-turbo
Cherchez pas, vous pouvez pas test ^^


Petit constat

Voilà, j'ai passé les 210 000km tout à l'heure en allant au boulot.
J'ai donc fait 5000 km depuis son achat début Avril
A déplorer : module TSZ grillé et ligne d'échappement parterre
Et même en ne faisant que de la ville, je fais toujours au moins 700km avec un plein (jusqu'au voyant de réserve)

[celica49 0]

c'est un mazout j'en fais de même avec la corsa