325 TDS Touring

[Sparco1 0]

antho:
http://passionbmw.vraiforum.com/t16748-REPROGRAMMATION-BMW-E36.htm
oui, bien ce forum, son pseudo est en vert, crinzmaj.

103 xsi:
je lui est envoyé un mp. mais à mon avis il est moins connaisseur sur les xsi que certain de jso ou autre.

[Angel-midnightrun 0]

Bon, je peux aussi mettre le logo BMW en haut du forum ^^ Hein Matt

[takedown94 0]

ouais c est fini le temps du petit garage multi-marques...
la ca devient concessionnaire specialisé allemand

[Sparco1 0]

nan antho!! pas toute option! t'as pas les vitres arrières électriques j'ai l'oeil

[Antho37 0]

ah je ne savais pas que ça se faisait.. va falloir que je regarde ça

[Sparco1 0]

vas voir loic MKII qui viens de présenter son e36 cab. il les a lui.

[Antho37 0]

oui mais il n'a pas de portes derrière ça doit se faire rare en touring

[Sparco1 0]

[Sparco1 0]

sinon, est-ce que tu as un autoblocant? car j'ai été surpris de l'avoir, et pourtant j'ai pas vitres arrière éléctrique, j'ai obd 8touches... et aparement c'était en option à l'époque l'autobloc.

[Antho37 0]

aucune idée pour l'autobloc, comment je fais pour le savoir? a savoir que c'est une version allemande que j'ai

[Sparco1 0]

avec un cric lève tes roues arrière et quand t'en tourne une, si les deux tourne dans le meme sens, c'est qu'il y en a un. si tu retiens l'autre roue et que ça empeche de tourner l'autre, c'est que c'est sur, t'en a un.

[Loïc MkII 0]

Hello, sympa cette E36 stock, elle est de quelle année ?

Pour les vitres éléctriques moi c'est normal c'est un cab et quand on décapote les vitres s'ouvrent toutes seules donc obligé sinon je devrais les ouvrir une par une mais chez bmw ils aiment bien mettre des manivelles a l'arrière, même sur mon 320d E46 de 2004, j'avais les vitres manuelles a l'arrière...

[Antho37 0]

elle est de Février 96, version Allemande

sinon, j'ai changé mon injecteur qui fuyait, c'est tout bon mais maintenant je me rend compte que ça coule l'huile maintenant, va falloir que je regarde ça

[Antho37 0]

pas encore résolu le problème de fuite d'huile car j'ai une nouvelle fuite de gasoil, la provenance du problème est a se tirer les cheveux mais je l'aurai!

sinon, centralisation 100% opérationnelle ainsi que les vitres électriques

[takedown94 0]

t avais qu a prendre le 525

[Antho37 0]

non non, elle est très bien cette petite 325 et puis v'la le tarif ou je l'ai eu, je suis loin de la 525 pour le coup

[takedown94 0]

t as reussi a la descendre jusqu a combien au final, si c est pas indiscret?

[Loïc MkII 0]

Antho37 a écrit:

pas encore résolu le problème de fuite d'huile car j'ai une nouvelle fuite de gasoil, la provenance du problème est a se tirer les cheveux mais je l'aurai!

sinon, centralisation 100% opérationnelle ainsi que les vitres électriques

C'est pas le couvercle de pompe a injection a tout hasard ? Grosse maladie de ces caisses

[Antho37 0]

takedown94 a écrit:

t as reussi a la descendre jusqu a combien au final, si c est pas indiscret?

elle était a 3000€ dans l'annonce, je l'ai eu a 2100€

Loïc MkII a écrit:

Antho37 a écrit:

pas encore résolu le problème de fuite d'huile car j'ai une nouvelle fuite de gasoil, la provenance du problème est a se tirer les cheveux mais je l'aurai!

sinon, centralisation 100% opérationnelle ainsi que les vitres électriques

C'est pas le couvercle de pompe a injection a tout hasard ? Grosse maladie de ces caisses

et non malheureusement ça serait trop simple que ça soit ça

voila se que j'ai mis sur les forum "pro bm". mais aucunes réponses pour me dépanner donc va falloir que je creuse le truc

Antho37 a écrit:

Salut salut!

j'ai une e36 325 tds de 96
après avoir changé les tuyaux de retour d'injecteur et 1 injecteur qui fuyait il se trouve que j'ai encore une fuite de gasoil... après une recherche de prêt de 2 heures pour localiser sa provenance il se trouve que ça coule d'une prise électrique celle ci:

(photo prise sur votre site) étant mécano il se trouve que je suis un peu scotché de voir une fuite de gasoil dans une prise électrique mais je ne rêve pas, ça vient bien de la... cette prise va sur un boitier noir qui est sur la pompe mais impossible a enlever, y'a de la connectique qui est fixe a la pompe...
pouvez m'aiguiller sur le problème svp?

[Loïc MkII 0]

Effectivement ça a bien l'air casse-tête ton truc la...

Je n'ai jamais bricolé de 325 Tds, mais ne serait-ce pas une sonde derrière cette prise qui aurait un joint mort par exemple ?

[Angel-midnightrun 0]

+1

T'as été voir en casse comment c'était foutu sur une autre TDS?

Et sinon, prix imbattable, normal que ça ait motivé ton choix à l'achat Bien joué Antho!
Tu l'as sucé le mec?

[Antho37 0]

bah en fait cette prise c'est juste un raccord qui permet la liaison entre la pompe, les bougies de préchauffages, l'injecteur piloté et ça va dans l'habitacle, je l'ai dépioté complet a ce niveau, je prends la prise moteur tournant et ça goute direct de la... je suis resté sur le cul quand j'ai vu ça

[Antho37 0]

Angel a écrit:

+1

T'as été voir en casse comment c'était foutu sur une autre TDS?

Et sinon, prix imbattable, normal que ça ait motivé ton choix à l'achat Bien joué Antho!
Tu l'as sucé le mec?

ah bah pour trouver une e36 en casse c'est pas gagné et une 325 tds c'est encore pire, enfin j'ai été faire le tour de quelques unes et introuvable comme caisse


pour le tarif, je lui ai promis que tu viendrais pour payer ton cul, j'ai oublié de t'en parler d'ailleurs

[takedown94 0]

ca y est antho, tu nous a fais un heureux, Angel il va croire que c est noel

[Antho37 0]

[Loïc MkII 0]

Antho37 a écrit:

Angel a écrit:

+1

T'as été voir en casse comment c'était foutu sur une autre TDS?

Et sinon, prix imbattable, normal que ça ait motivé ton choix à l'achat Bien joué Antho!
Tu l'as sucé le mec?

ah bah pour trouver une e36 en casse c'est pas gagné et une 325 tds c'est encore pire, enfin j'ai été faire le tour de quelques unes et introuvable comme caisse


pour le tarif, je lui ai promis que tu viendrais pour payer ton cul, j'ai oublié de t'en parler d'ailleurs

Faut dire que les 325 Tds ne cassent pas de moteur, et quand il est encore bon, il est vendu avant que la caisse arrive a la casse...

[Antho37 0]

j'ai discuté avec un responsable d'une des casses et il m'a dit que les e36 quand ils en ont une elle ne reste pas longtemps

[Angel-midnightrun 0]

Antho37 a écrit:

bah en fait cette prise c'est juste un raccord qui permet la liaison entre la pompe, les bougies de préchauffages, l'injecteur piloté et ça va dans l'habitacle, je l'ai dépioté complet a ce niveau, je prends la prise moteur tournant et ça goute direct de la... je suis resté sur le cul quand j'ai vu ça

Et il vient d'où alors le gasoil?

Antho37 a écrit:

Angel a écrit:

+1

T'as été voir en casse comment c'était foutu sur une autre TDS?

Et sinon, prix imbattable, normal que ça ait motivé ton choix à l'achat Bien joué Antho!
Tu l'as sucé le mec?

ah bah pour trouver une e36 en casse c'est pas gagné et une 325 tds c'est encore pire, enfin j'ai été faire le tour de quelques unes et introuvable comme caisse


pour le tarif, je lui ai promis que tu viendrais pour payer ton cul, j'ai oublié de t'en parler d'ailleurs

Si j'en vois une, je mate si je peux récupérer ça, si ça peut t'arranger. T'as pas une photo de la baie moteur, un peu plus large, qu'on puisse voir où se trouve cette prise?

takedown94 a écrit:

ca y est antho, tu nous a fais un heureux, Angel il va croire que c est noel

Faut pas prendre tes désirs pour des réalités. Le gay, c'est pas moi, c'est toi

Parce que "Take down", littéralement, ça veut dire "prendre vers le bas, démonter" entre autres

[Loïc MkII 0]

Antho37 a écrit:

j'ai discuté avec un responsable d'une des casses et il m'a dit que les e36 quand ils en ont une elle ne reste pas longtemps

Voila

Sinon je ne sais que te dire pour ta fuite

[Antho37 0]

Angel a écrit:

Antho37 a écrit:

bah en fait cette prise c'est juste un raccord qui permet la liaison entre la pompe, les bougies de préchauffages, l'injecteur piloté et ça va dans l'habitacle, je l'ai dépioté complet a ce niveau, je prends la prise moteur tournant et ça goute direct de la... je suis resté sur le cul quand j'ai vu ça

Et il vient d'où alors le gasoil?

bah justement, c'est ça le problème, d'où ça vient?

[Angel-midnightrun 0]

Tu n'as pas du tout trouvé la source en le dépiautant?

[Antho37 0]

bah non, si tu veux "j'isole" la prise qui est en contact avec rien d'autre, je démarre la voiture et il se trouve que ça coule de la.... ça dépasse toute logique ce truc...
en fait c'est comme si tu prenais une rallonge électrique dans une chambre, donc pas d'eau a proximité, tu la branches, tu as de l'électricité mais y'a l'eau qui coule... c'est a n'y rien comprendre

[Angel-midnightrun 0]

Merde, t'as une caisse qui produit du gasoil! Dépose un brevet !!! Et surtout mets un récipient ou une pompe à côté ^^
Elle n'est pas aspergée, cette prise?

[Antho37 0]

non c'est sec tout autour

[Angel-midnightrun 0]

Bordel ...
Une durite percée, juste un petit trou qui asperge ta prise?

Il faudrait que tu fasses une vidéo, ça doit bien venir de quelque part

[Loïc MkII 0]

Pire qu'un casse-tête chinois ton truc lol

[Antho37 0]

carrément, quand j'ai vu le truc, je suis resté devant la caisse facile 15 minutes a me demander qu'est ce que c'était que ce bordel

[Loïc MkII 0]

Antho37 a écrit:

carrément, quand j'ai vu le truc, je suis resté devant la caisse facile 15 minutes a me demander qu'est ce que c'était que ce bordel

Tu m'étonnes, truc de fou quand même...

[takedown94 0]

en fait Antho a pas compris, de l autre coté y avait son collegue bourré en train de pisser sur le calculo

[Loïc MkII 0]

takedown94 a écrit:

en fait Antho a pas compris, de l autre coté y avait son collegue bourré en train de pisser sur le calculo

Mdr

Nan mais c'est a se taper la tête contre un mur ce truc

[Angel-midnightrun 0]

Faudrait être plusieurs dessus (comme une femme)

[takedown94 0]

Angel a écrit:

Faudrait être plusieurs dessus (comme une femme)

euh... t as des moeurs speciales Angel

[Antho37 0]

encore un peu taffé sur le touring aujourd'hui... réglage frein a main, pour avoir bonne conscience je me mets à démonter les freins arrières pour dépoussiérer les garnitures. Et bah la bonne surprise c'est que d'un coté y'a tout les ressorts qui sont tombés dès que j'ai enlevé le disque ça a du être démonté et mal remonté, me reste plus qu'a regarder a mon taf si j'ai les ressorts de fixation, sinon commande de garnitures neuves.. j'ai de sacrés surprises sur cette caisse quand même

[Sparco1 0]

bas ça au pire c'est rien, mais le cou de la prise, c'est une peu comme la statut de jésus où il y coulait du sang!!
un bon cou de soufflette partout, du nettoyant contact, recoup de soufflette? je pense que c'est déjà fait?, mais bon, perso je vois pas trop sur ce cou!

[Sparco1 0]

comme un couillon, j'ai cassé mon radiateur d'eau juste en voulant ressérer la durite d'eau (je me sentait la force d'enculer un ours ce jour là!!). j'ai eu mon radiateur d'occase dans une casse du 37, à coté de chateaurenault, direction amboise en partant de chateaurenault. "autopièces37"
Autopieces 37
le Petit Charmeteau
1 RUE DU CHARMETEAU
37110 Auzouer-en-touraine
Téléphone : 02.47.56.24.83 .Fax : 02.47.56.84.27 ..Activité : Casse auto

c'est d'ailleur la-bas aussi que mon père a acheté sa r21t. pour mon radiateur il avait des 325tds il y a environ 6 mois de ça. un cou de fil défois...

[Antho37 0]

merci des coordonnées assez connue dans le coin cette casse

[Angel-midnightrun 0]

Tu l'as pas eu cher mais on sait pourquoi maintenant ^^

[Antho37 0]

ouai enfin pour le moment j'ai pas fait beaucoup de frais, c'est plus du temps qu'autre chose

[Sparco1 0]

Antho37 a écrit:

ouai enfin pour le moment j'ai pas fait beaucoup de frais, c'est plus du temps qu'autre chose

en meme temps si tu en aurais acheté une 100% nickel, (dur à trouver mine de rien) bas c'est plutot 3500euros le prix pour moins de 250000kms!

[Antho37 0]

des news pour la fuite de gasoil.. ce soir j'ai rencontré le mec qui gère mca motorsport et un mécano spécialisé bm diesel, normalement c'était pour acheter une pochette de joints de pompe à 15€, on discute on discute et il se trouve que ça vient de mon régulateur de ralenti: 200€ bon ok ça peut aller, on discute on discute et en fait mon moteur n'est pas un TDS mais un TD donc 115cv, alors la moins bien pour le reconvertir en TDS il faut que je fasse un changement complet de la pompe a injection... les mecs super sympa me propose de me faire le montage d'une pompe 100% révisée, réglage distribution aux petits oignons et tout se qu'il va bien pour avoir un TDS en forme pour 600€.. pas cher mais je me tâte a la faire.. de toute façon je retourne les voir avec l'auto et ils me feront un topo de la caisse pour voir se qu'ils en pensent..

j'ai eu des mauvaises nouvelles mais en tout cas bien content de ma rencontre avec ces personnes, les mecs ils connaissent leur truc et surtout c'est un préparateur hyper sérieux, j'ai vu une corrado vr6 turbo en court de montage, des bm en court de prépa dans tout les sens et surtout j'ai trouvé la personne qu'il me faut pour la future carto de la cab

Angel je ne sais pas si tu connais, il s'appel myloud le mec, il connait Xela depuis un moment