ma 205 gti

[bbuv 0]

La titine conduite par mon pere sur le circuit de lurcy en 2008 2009
je film

[Angel-midnightrun 0]

Bon, une chose est sûre : y a pas de 4 paps dessus, peut-être même pas d'arbre.
Par contre, c'est bizarre, elle ne fait vraiment pas de bruit (pourtant, elle a l'air d'avoir ce qu'il faut sous le pied). On dirait qu'elle ne fonctionne qu'au couple. On dirait presque ... un TCT

Un truc qu'on ne peut lui reprocher c'est qu'elle a l'air d'être bien scotché au pavé

[Antho37 0]

ça reste qu'un 8 soupapes, c'est pour ça qu'on n'a pas l'impression que ça monte haut

[Angel-midnightrun 0]

Je sais bien mais j'en ai déjà conduit plusieurs et ça prend 7000 tr/min quand même

[vtk37 0]

voir plus

[bbuv 0]

Elle monte pas a 7000 tour loin de la 6200 maxi maxi
elle monte que a 190km/h
le bruit n'est pas énorme exactement
ligne group a sauf le pot qui et un omp style group n
elle a énormément de compésion niveau moteur et sorti des gaz
du coup elle marche très fort en reprise
et meme a bas tout
le moteur et très linéaire comparé a une gti normal

sur la vidéo il y a des voiture qui on bien plus de chevaux et pourtant elle les bouf facil ^^
quand on regard la différence entre le 1er tour et le 2eme .

Par contre oui elle tien le pave mes le train avant et encor trop foufou a mon gout
mes sais une 205 ^^

[Antho37 0]

190 en Vmax, pas énorme ça

[Angel-midnightrun 0]

Le rupteur est placé à 6750, d'origine. Pourquoi limiter à 6200? Quand on cherche de la puissance (et qu'on prépare), la pluspart du temps la puissance est perchée un peu plus haut

Pour la Vmax, ça m'étonne pas si vous limitez à 6200 avec la boite de GTI 1.6L.

Je ne me fie pas trop aux voitures doublées sur circuit

[Fred0611 0]

Il vaut mieux chercher de la puissance a bas régime sur un 8s.

On appercoit une BX sur le circuit .

[bbuv 0]

elle rupte plus haut mes on s'en une grosse différence de puissance avant le rupteur
du coup on joue beaucoup avec le couple