Antho37 0 Posté(e) le 21 janvier 2011 ouai l'effet est sympa Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
takedown94 0 Posté(e) le 21 janvier 2011 oh fait tu vends les autres? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rg192 0 Posté(e) le 21 janvier 2011 heu... bas mis à part une durée d'exposition un peu plus longue car peu de luminosité au sous sol y'as pas d'effet Ils sont parti hier Matt, vendu au prix d'achat Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
takedown94 0 Posté(e) le 21 janvier 2011 oh le pigeon Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rg192 0 Posté(e) le 21 janvier 2011 bas ils etaient neuf et sont vendu 99 € les deux en magasin, je les avait acheter 80 € frais de port offert Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
takedown94 0 Posté(e) le 21 janvier 2011 ah ok je pensai que tu les avais vendu 99 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antho37 0 Posté(e) le 21 janvier 2011 et en poids tu t'y retrouves ou ils sont un peu plus les lourds les nouveaux? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rg192 0 Posté(e) le 21 janvier 2011 les nouveaux sont 600 grammes plus lourd que les fixe mais 200 grammes plus léger que les sieges d'origine. oui je suis precis (m'enfin ca tiens pas contre du poid des platines OMP... ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rg192 0 Posté(e) le 5 février 2011 allé un ptit cadeau en avance pour son anniversaire 11/02/92De quoi lui permettre de mieux respirer en attendant de lui soufflé dans les bronches Maintenant va falloir installé le récupérateur d'huile Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angel-midnightrun 0 Posté(e) le 5 février 2011 Un capuchon rouge pour la batterie?! Trop bien Il manque des trous dans la traverse là Tu as du scotch isolant, le truc aspect chrome qu'on peut trouver chez Leroy Merlin?Tapisses-en l'intérieur de ton admi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antho37 0 Posté(e) le 5 février 2011 t'aspires quoi comme air avec cette boite a air, l'air bien frais du radiateur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rg192 0 Posté(e) le 5 février 2011 nan l’écope vient jusqu'au dessus du radiateur Mais ouai va falloir alléger la traverse pour amélioré ca Et oui j'ai du scotch alu Angel, j'verrais ca à l'occas, de toute manière cette admi restera pas éternellement... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antho37 0 Posté(e) le 5 février 2011 c'est une admission dynamique de 206 a la base? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rg192 0 Posté(e) le 5 février 2011 l'ecope oui, apres le reste c'est pris à droite à gauche.- un filtre coton ITG- un coude silicone- un raccord K&N qui trainait chier moi depuis 5 ans - et du tube inox payé 8 € les 1.20 m Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rg192 0 Posté(e) le 17 février 2011 Recuperateur d'huile enfin installé, avec option Gardena le temps de trouver une durit et Angel et Antho, vous pensez que ca va assez respirez comme ca ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angel-midnightrun 0 Posté(e) le 17 février 2011 Ah ouais, carrément Moi je parlais de la traverse mais t'as carrément tapé la calandre Excellent, c'est ce qu'il fallait faire.RG, il fait dans le manouche's style efficace ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rg192 0 Posté(e) le 17 février 2011 le capot il est tordu, puis y'avais ceux 2 foutu trace d'ancienne prise d'air que je supportais plus ! Donc j'me suis dit quitte à peindre autant amélioré le truc. puis la traverse en elle meme j'y touche pas car de toute maniere une foi le projet fini l'entrée d'air ne se fera surement plus par la...Donc en attendant sa complete avec un nouveau capot bas elle sera mieu refroidie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angel-midnightrun 0 Posté(e) le 17 février 2011 Oki doki Tu roules un peu avec quand même? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
takedown94 0 Posté(e) le 17 février 2011 alors j adore l entree d air du capot, tellement que meme peugeot aurait du y penseret sinon je vois qu on a le meme recuperateur, t as quoi pour boucher la purge en bas? car moi y avait rien de fournis dans le kit Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rg192 0 Posté(e) le 17 février 2011 takedown94 a écrit:alors j adore l entree d air du capot, tellement que meme peugeot aurait du y penseret sinon je vois qu on a le meme recuperateur, t as quoi pour boucher la purge en bas? car moi y avait rien de fournis dans le kitun bouchon, mais actuellement il me sert pas car j'ai monter le truc à l'envers, en gros au lieu d'etre la vidange ca devient ma mise à l'air libre Citation :Tu roules un peu avec quand même?je m'en servait tout les jours pour allé au taf, et dimanche je vais tourner à Folembray avec Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
takedown94 0 Posté(e) le 17 février 2011 tu pourrai me faire une photo du buchon, que je vois a quoi ca ressemble? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angel-midnightrun 0 Posté(e) le 17 février 2011 +1 avec MattElle est super bien faite en plus.T'en penses quoi de tes freins alors? Tu t'aies déjà mis le nez dans le cerceau? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rg192 0 Posté(e) le 17 février 2011 nan ca va les pneus decroche avant tiens Matt Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
takedown94 0 Posté(e) le 17 février 2011 Ah merci Gael,en fait moi ils avaient carrement mis un teton pour y brancher un tuyauj avais pas penser a le virer pour y mettre un simple boulon... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rg192 0 Posté(e) le 17 février 2011 sur le tiens aussi il t'on mis un raccord en bas du bac ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
takedown94 0 Posté(e) le 17 février 2011 ouais et je cherchai comme un con comment le boucherj avais tout trouver, le bon tuyau pour raccorder la culasse au recuperateurun bon petit montage a la mac gyver pour mettre le reniflard sur le 2eme raccordcomment boucher proprement l entrée du papillonme restait que ca... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rg192 0 Posté(e) le 17 février 2011 bas tu va pouvoir t'y attaquer alors Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antho37 0 Posté(e) le 17 février 2011 sympa la prise d'air Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fred0611 0 Posté(e) le 17 février 2011 travail bien fait et fais a l'option Gardena car ca dure dans le temps . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angel-midnightrun 0 Posté(e) le 17 février 2011 Fred a écrit:travail bien fait et fais a l'option Gardena car ca dure dans le temps .J'ai pas compris Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lioony 0 Posté(e) le 17 février 2011 qu'est-ce qu'il est beau ce récupérateur bien la prise d'air, on dirait presque d'origine Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antho37 0 Posté(e) le 17 février 2011 Angel a écrit:Fred a écrit:travail bien fait et fais a l'option Gardena car ca dure dans le temps .J'ai pas compris par rapport au tuyau d'arrosage, Gardena est un magasin de jardinerie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rg192 0 Posté(e) le 17 février 2011 à mon avis il voulais dire "gaffe à gardena ca dure pas dans le temp".et ca je le sais, ca cuit vite une fois que les vapeurs d'huile passent dedans Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
takedown94 0 Posté(e) le 17 février 2011 moi je vais mettre de la durite essence, c est good? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fred0611 0 Posté(e) le 17 février 2011 rg192 a écrit:Recuperateur d'huile enfin installé, avec option Gardena le temps de trouver une durit des fois le provisoir dure ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rg192 0 Posté(e) le 17 février 2011 je sais pas... ce que je peut te dire c'est que les durit de flotte tienne pas nan plus Et oui fred mais c'est du vécu et dans ce cas precis ca dure pas longtemp Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lioony 0 Posté(e) le 17 février 2011 je dois avoir de la durite qui resiste a l'huile si tu veux Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antho37 0 Posté(e) le 17 février 2011 takedown94 a écrit:moi je vais mettre de la durite essence, c est good?c'est good Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rg192 0 Posté(e) le 17 février 2011 lioony a écrit:je dois avoir de la durite qui resiste a l'huile si tu veux Bon bas tu me donnera ca APRES le resto Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lioony 0 Posté(e) le 17 février 2011 faut que je regarde mais c'est pas sur, au pire chez PMA y'en a Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
takedown94 0 Posté(e) le 17 février 2011 Antho37 a écrit:takedown94 a écrit:moi je vais mettre de la durite essence, c est good?c'est good merci Antho Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rg192 0 Posté(e) le 17 février 2011 lioony a écrit:faut que je regarde mais c'est pas sur, au pire chez PMA y'en a c'est qui ca ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lioony 0 Posté(e) le 17 février 2011 port marly accessoire juste derriere mon boulot Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rg192 0 Posté(e) le 17 février 2011 à ok, mesnil accessoire c'est plus pres de chez moi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rg192 0 Posté(e) le 22 février 2011 quelques photos de la session de dimanche à Folembray Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angel-midnightrun 0 Posté(e) le 22 février 2011 Ah yes! Alors, elle s'est bien comportée? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rg192 0 Posté(e) le 22 février 2011 Comme elle à pu avec ses ammortos d'origine et ces pneus de merde sous la pluie Sinon niveau meca juste un peu plus de mal à passer les vitesses quand la boite est bien chaude, pour le reste RAS.Et seulement 2 tetes à queue à deploré dont 1 suivi d'une sortie de piste Une fois bien abitué aux conditions d’adhérence j'm'amusais à maintenir la derive du train arriere Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
takedown94 0 Posté(e) le 22 février 2011 tu compte la passer en BE3 ou pas alors? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rg192 0 Posté(e) le 22 février 2011 non je reste en MA Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
takedown94 0 Posté(e) le 22 février 2011 toi t es un aventurier, t aime prendre des risques!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites