Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
rg192

Ma petite so6 [ WTF ? ]

Messages recommandés

heu... bas mis à part une durée d'exposition un peu plus longue car peu de luminosité au sous sol y'as pas d'effet lol!

Ils sont parti hier Matt, vendu au prix d'achat Mr.Red

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

bas ils etaient neuf et sont vendu 99 € les deux en magasin, je les avait acheter 80 € frais de port offert Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
et en poids tu t'y retrouves ou ils sont un peu plus les lourds les nouveaux?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

les nouveaux sont 600 grammes plus lourd que les fixe mais 200 grammes plus léger que les sieges d'origine. oui je suis precis lol! (m'enfin ca tiens pas contre du poid des platines OMP... Rolling Eyes )

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

allé un ptit cadeau en avance pour son anniversaire 11/02/92

De quoi lui permettre de mieux respirer en attendant de lui soufflé dans les bronches Laughing






Maintenant va falloir installé le récupérateur d'huile What a Face

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Un capuchon rouge pour la batterie?! Trop bien Cool
LaughingLaughingLaughing

Il manque des trous dans la traverse là Razz
Tu as du scotch isolant, le truc aspect chrome qu'on peut trouver chez Leroy Merlin?
Tapisses-en l'intérieur de ton admi Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

t'aspires quoi comme air avec cette boite a air, l'air bien frais du radiateur Mr. Green

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

nan l’écope vient jusqu'au dessus du radiateur tongue Mais ouai va falloir alléger la traverse pour amélioré ca Laughing

Et oui j'ai du scotch alu Angel, j'verrais ca à l'occas, de toute manière cette admi restera pas éternellement...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

l'ecope oui, apres le reste c'est pris à droite à gauche.
- un filtre coton ITG
- un coude silicone
- un raccord K&N qui trainait chier moi depuis 5 ans lol!
- et du tube inox payé 8 € les 1.20 m Mr. Green

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Recuperateur d'huile enfin installé, avec option Gardena le temps de trouver une durit lol!



et Angel et Antho, vous pensez que ca va assez respirez comme ca ? geek

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ah ouais, carrément lol!
Moi je parlais de la traverse mais t'as carrément tapé la calandre Mr. Green Excellent, c'est ce qu'il fallait faire.

RG, il fait dans le manouche's style efficace ^^ Laughing

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Laughing le capot il est tordu, puis y'avais ceux 2 foutu trace d'ancienne prise d'air que je supportais plus ! Evil or Very Mad
Donc j'me suis dit quitte à peindre autant amélioré le truc. puis la traverse en elle meme j'y touche pas car de toute maniere une foi le projet fini l'entrée d'air ne se fera surement plus par la...

Donc en attendant sa complete avec un nouveau capot bas elle sera mieu refroidie lol!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
alors j adore l entree d air du capot, tellement que meme peugeot aurait du y penser

et sinon je vois qu on a le meme recuperateur, t as quoi pour boucher la purge en bas? car moi y avait rien de fournis dans le kit

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
takedown94 a écrit:
alors j adore l entree d air du capot, tellement que meme peugeot aurait du y penser

et sinon je vois qu on a le meme recuperateur, t as quoi pour boucher la purge en bas? car moi y avait rien de fournis dans le kit


un bouchon, mais actuellement il me sert pas car j'ai monter le truc à l'envers, en gros au lieu d'etre la vidange ca devient ma mise à l'air libre lol!

Citation :
Tu roules un peu avec quand même?


je m'en servait tout les jours pour allé au taf, et dimanche je vais tourner à Folembray avec Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ah merci Gael,
en fait moi ils avaient carrement mis un teton pour y brancher un tuyau
j avais pas penser a le virer pour y mettre un simple boulon... Embarassed

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
ouais et je cherchai comme un con comment le boucher
j avais tout trouver, le bon tuyau pour raccorder la culasse au recuperateur
un bon petit montage a la mac gyver pour mettre le reniflard sur le 2eme raccord

comment boucher proprement l entrée du papillon
me restait que ca...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

qu'est-ce qu'il est beau ce récupérateur Rolling EyesMr. Green

bien la prise d'air, on dirait presque d'origine lol!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Angel a écrit:
Fred a écrit:
travail bien fait et fais a l'option Gardena car ca dure dans le temps .

J'ai pas compris scratch


par rapport au tuyau d'arrosage, Gardena est un magasin de jardinerie Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

à mon avis il voulais dire "gaffe à gardena ca dure pas dans le temp".

et ca je le sais, ca cuit vite une fois que les vapeurs d'huile passent dedans Laughing

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
rg192 a écrit:
Recuperateur d'huile enfin installé, avec option Gardena le temps de trouver une durit lol!



des fois le provisoir dure ...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

je sais pas... ce que je peut te dire c'est que les durit de flotte tienne pas nan plus lol!

Et oui fred mais c'est du vécu et dans ce cas precis ca dure pas longtemp Mr. Green

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
takedown94 a écrit:
moi je vais mettre de la durite essence, c est good?


c'est good Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
lioony a écrit:
je dois avoir de la durite qui resiste a l'huile si tu veux Mr. Green


Bon bas tu me donnera ca APRES le resto lol!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

faut que je regarde mais c'est pas sur, au pire chez PMA y'en a Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Antho37 a écrit:
takedown94 a écrit:
moi je vais mettre de la durite essence, c est good?


c'est good Wink

merci Antho

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
lioony a écrit:
faut que je regarde mais c'est pas sur, au pire chez PMA y'en a Wink


c'est qui ca ? scratch

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Comme elle à pu avec ses ammortos d'origine et ces pneus de merde sous la pluie lol!

Sinon niveau meca juste un peu plus de mal à passer les vitesses quand la boite est bien chaude, pour le reste RAS.

Et seulement 2 tetes à queue à deploré dont 1 suivi d'une sortie de piste Mr. Green Une fois bien abitué aux conditions d’adhérence j'm'amusais à maintenir la derive du train arriere lol!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...