Ma petite so6 [ WTF ? ]

[Fred0611 0]

si je l'utilise a outrance, vous devriez savoir que ca n'est pas un signe d'énervement mais ca vous déplait, j'essaierais de faire un effort pour ne plus les utiliser .

[rg192 0]

Petit cadeau de noel pour la 106




Elle à tenu à me faire des cadeaux aussi, outre les raccords des canalisations de frein grippé comme sur la 16v; elle à donné un peu d'elle meme pour m'offrir quelques métaux precieux provenant de sa boite de vitesse et datant de l'an 191000 Kms





Concernant les raccord des canalisation de frein grippées, les mécano du forum aurait une technique ?
Ca me fait chier de tout changer donc dans le pire des cas je coupe et refait le bout de la durit en alu avec une presse à collets, mais ou trouver l'ecrou la est la question...

[Antho37 0]

waouh l'état de la boite de vitesse

pour ton raccord, c'est quoi ton prob? t'arrive pas a desserrer ton raccord entre le flexible de frein et la durite en ferraille qui est sur la caisse? ça veut dire que t'as foiré ton écrou?

[vtk37 0]

outch les dent doivent être bien raboté

[Angel-midnightrun 0]

Ah bah elle est généreuse la saucisse^^
Donc ouais, impossible de desserrer les canalisations?

[lioony 0]

faut chauffer pour les raccords sympa le bouchon de vidange

[takedown94 0]

vtk37 a écrit:

outch les dent doivent être bien raboté

tu pourra bientot passer les rapports a la volée a n importe quel regime

[rg192 0]

bas la avec de l'huile de boite neuve ca passe deja mieux, mais c'est toujours pas ca, m'enfin normal j'ai envie de dire La boite j'vais la finir c'est pas un souci, enfin juste au moment ou elle lachera et que je serait en galere

Pour les freins oui c'est bien le raccord entre le flexible et la canalisation en dur (dans le passage de roue donc). Et j'ai pas fait la meme connerie que sur la 16v, j'ai pas trop forcé donc j'ai pas (encore) foiré l'empreinte.

C'est efficace de chauffer Clément ? car la durit caoutchouc va pas aimer et ca me ferais chier de l'immobilisé completement.

[lioony 0]

essaye déjà en blindant de dégrippant pour commencer, si ça vient pas en chauffant ça viendra par contre la durite caoutchouc va pas aimer c'est sur

[rg192 0]

à mais le degrippant j'avais prevu, 1 fois tout les 2 jours une semaine et demie avant de tenter de les demonté

[lioony 0]

ah bah va falloir chauffer alors

[Antho37 0]

lioony a écrit:

essaye déjà en blindant de dégrippant pour commencer, si ça vient pas en chauffant ça viendra par contre la durite caoutchouc va pas aimer c'est sur

oui chauffer c'est la solution miracle pour ce raccord mais par contre ton flexible est hs après ça

[doudie 0]

mignonne cette petite xsi et jolie projet que tu lui prévoit

[rg192 0]

Merci Mais plus jolie en photo qu'en vrai

Bon bas je vais sortir le decapeur thermique alors, poru la durit m'en fou c'est pour passer en avia

[Antho37 0]

dans le dernier mag km/h y'a un article sur la xsi, voila se qu'ils disent sur la boite : "Boites de vitesses, n'est pas réputée fiable, mais c'est souvent lié a une utilisation trop nerveuse et un manque d'entretien. Les synchros ne sont pas assez robustes pour supporter un mauvais traitement"

donc normal pour ta boite

[rg192 0]

à oui c'est vrai qu'ils cherchaient une Xsi stock y'as quelques mois pour reportage. Vais m'acheter ca ce weekend tiens.

Et pour la boite c'est un peu le defaut de la majorité des boite MA MAis bon si tout se passe bien une fois sural faudra que je la change, donc si elle tiens jusque la moi ca me va

[takedown94 0]

c est pour ca que beaucoup passe en BE sur l XSI
http://www.106xsi.net/Installation-d-une-boite-BE-sur-un


mais c est clair que dans l etat ou elle doit etre la, un coup de sural et elle se retrouve satelisé

[rg192 0]

Merci pour la méthode Clément



J'aime bien l'effet jante bien rempli et etrier qui passe au poil de luc

[Angel-midnightrun 0]

Ça a marché en chauffant alors?
Ça fait classe mais faut pas un caillou ^^

[Antho37 0]

c'est des freins de quoi que t'as monté?

[rg192 0]

ouaip le décapeur thermique et la pince étau ont fait effet Bon j'ai eu le temps de faire qu'un coté mais l'autre devrait venir sans souci.

Etriers ZX 16v 155, disques Brembo max 266*20.5 et plaquettes ferodo

Ce weekend apres avoir fait l'autre coté je monterais également le MC en 23.8

[takedown94 0]

plaquette ferrodo classique?
faudra que tu me donne ton ressenti sur les brembo max, sinon tres esthetique...

[Angel-midnightrun 0]

Quelle provenance le MC?

[takedown94 0]

Angel a écrit:

Quelle provenance le MC?

une multitude de modele 306 s16 bv6, 405, 406, 307...

[Fred0611 0]

simpa l'effet roue arriere pleine .

[Antho37 0]

rg192 a écrit:

ouaip le décapeur thermique et la pince étau ont fait effet Bon j'ai eu le temps de faire qu'un coté mais l'autre devrait venir sans souci.

Etriers ZX 16v 155, disques Brembo max 266*20.5 et plaquettes ferodo

Ce weekend apres avoir fait l'autre coté je monterais également le MC en 23.8

ah heureusement qu'on a ces ZX

[rg192 0]

ca fait de la piece

Sinon oui 406 pour le MC.

[lioony 0]

ça merite un 2eme resto pour la methode

[rg192 0]

bas on va commencer par le premier deja

[lioony 0]

ça sera deja pas mal

[rg192 0]

depuis le temps que je te le doit c'est clair ... Tu va voir que j'aurais eu le temps de monter le recuperateur d'huile d'ici la

[rg192 0]

Barre stab ok
BAR inf ok
Carlostat 82c° ok
Modine d'huile ok
Thermocontact ventilo ok
Disques etriers durit avia ok
MC ok

Un ptit coup d'aspirateur dans tout ca



on c'est en cours de rodage

[lioony 0]

sympa le systeme d'aspiration mine de rien tu avances pas mal

[Angel-midnightrun 0]

+1 je connaissais pas le truc

[rg192 0]

Bas la il ne me reste que :

-Les support moteur à changer (je pense les faire uniquement quand je changerais de moulin)
-Monté une admi dynamique pour le temps ou je resterais en atmo (quelques mois)
et tout ce qui est bielettes et sb de triangles je verrais ca à l'occas car rien d'urgent.

La je suis en train de revendre mes baquets fixe pour en reprendre des reglables.

[takedown94 0]

tu l as test ou pas alors le baquet?

[rg192 0]

ouaip, pour l'utilisation que j'en ferais ca ira tres bien ! passe test quand il seront monter si tu veut

Ah et j'oubliais dans les choses à faire, monter un certains recuperateur d'huile

[takedown94 0]

ok

ah toi aussi, il faut que tu le monte

[rg192 0]

ouai mais j'ai un resto à payer c'est pour ca que j'attend le dernier moment

[lioony 0]

[rg192 0]

nouveaux baquets monté

[Antho37 0]

sympa! ça donne

[lioony 0]

sympa

[Angel-midnightrun 0]

Ah yes! Inclinables? Tu les as acheté cher?

[rg192 0]

inclinables et meme rabatables.

Acheté 149 € les 2 à norauto. c'est du Butzi (connais pas cette marque) mais pour le prix et l'utilisation que j'en ai ca ira tres bien !
Car avant j'avais les meme mais en fixe, et la mousse sous les cuisses me genait trop pour conduire donc je les ai changer.

Photos avec un fixe encore à coté.

[Fred0611 0]

super simpa ces sieges et ca ca va bien avec le revetements des portieres.

C'est clair que pour le prix, ca vaut le cout .

[rg192 0]

merci, bon va falloir bossé sur la miss ce weekend, souci de leves vitres conducteur

[lioony 0]

c'est avec ta cam que tu prends les photos ? on dirais qu'il y a un grand angle

[rg192 0]

non c'est pris avec un panasonic TZ6

[lioony 0]

sympa j'ai bien l'effet