Le G3 d'RG

[Fred0611 0]

C'est sur que ce n'est pas 35€ qui va faire la différence sur la facture donc autant le changer.

[rg192 0]

une petite photo pour Antho, bon c'est une golf donc plus haute de l'avant que de l’arrière

[Angel-midnightrun 0]

Pourquoi pour Antho, sans indiscrétion?

[rg192 0]

Antho37 a écrit:

au fait rg, toujours en mode 4x4 le tdi?

suffit de lire plus haut

[Antho37 0]

c'est pour moi et puis c'est tout

[rg192 0]

j'me suis lancer dans le montage du toit ouvrant panoramique de twingo aujourd'hui

Preparation d'un gabarit en carton



Tracage et percage des trous pendant que le toit est encore entier (histoire de pas faire des bosses en forcant dessus)



une fois couper



Et mise en place du toit ouvrant avec un petit joint de colle à pare brise pour etre tranquille.








Demain gros nettoyage, et cablage du moteur electrique.

[Loïc MkII 0]

Oh, une twingolf

Décidément les twingo se font toutes dépouiller leur toit, première fois que je vois le modèle "verre" posé sur une Golf, ça change de nos Open air, mais effectivement ça fait une ouverture de toit ouvrant classique

[takedown94 0]

putain, t as eut des couille sur ce coup!!! joli taf
avoue qu a un moment tu t es dis "si je me rate, je suis vraiment dans la merde"

[Loïc MkII 0]

takedown94 a écrit:

putain, t as eut des couille sur ce coup!!! joli taf
avoue qu a un moment tu t es dis "si je me rate, je suis vraiment dans la merde"

Ah oui, ça on se le dit tout au long du découpage et perçage, perso quand j'ai monté mon open air sur ma Golf 2 j'ai du revérifier mes mesures 3-4 fois et avant de faire le 1er trou tu réfléchis bien puis tu te lances après tu t’arrêtes plus puis au bout du compte t'es content d'avoir fini sans t’être craqué...

[rg192 0]

Loïc MkII a écrit:

Oh, une twingolf

Décidément les twingo se font toutes dépouiller leur toit, première fois que je vois le modèle "verre" posé sur une Golf, ça change de nos Open air, mais effectivement ça fait une ouverture de toit ouvrant classique

J'aime bien ce mot "twingolf"
Effectivement l'ouverture est format toit ouvrant classique, mais celui de ma 16v me manquais
Puis des qu'il fait vraiment chaud j'suis en mode clim donc c'est plus le coter panoramique et electrique qui m'ont atirer (meme si à la base j'etait parti chercher un open air en toile )

takedown94 a écrit:

putain, t as eut des couille sur ce coup!!! joli taf
avoue qu a un moment tu t es dis "si je me rate, je suis vraiment dans la merde"

Faut pas reflechir à ca sinon tu met jamais le premier coup de disqueuse, puis bon une fois que t'as commencer tu peut plus revenir en arriere donc pas le choix

[Angel-midnightrun 0]

Ah bah j'allais te demander si tu avais utilisé une disqueuse ou une scie sauteuse. Parait que c'est plus pratique à la scie sauteuse.

C'est cool, il est bien motivé le RG
Continue, fais péter les photos

[Loïc MkII 0]

Moi aussi je l'ai fais a la scie sauteuse, avec une bonne lame pour acier, ça se fait bien, et pas d'étincelle qui volent sur les vitres ou sur l'intérieur...

[rg192 0]

c'est mon pere qui se serre de la scie sauteuse dans la maison de campagne ...
Me restais plus que la disqueuse, mais j'ai limiter les degat avec une bache tendue

[takedown94 0]

perso je coupe plus droit avec une disqueuse qu une scie sauteuse

[Fred0611 0]

A savoir quand cas de choc frontal, ta voiture va se plier par le toit vu qu'il n'y a pas de renforts mais c'est tu jolie taf quand meme .

[Angel-midnightrun 0]

ça plie de toute façon, le toit. Et puis la Twingo passe bien aux tests EURO NCAP donc ...

[takedown94 0]

oui mais avec l open air, les twingo doivent avoir des renforts qui ne sont pas sur les versions non equipé

[Angel-midnightrun 0]

Eh, c'est Renault hein ^^

[ETIENNE MK1 0]

euh sur les twingo, y'a pas plus de renforts sur une open air ou pas

[rg192 0]

tu voulais pas plutot dire choc lateral Fred ? car les renfort sont dans le sens de la largeur...

Puis bon la avec le toit ouvrant et son cadre le toit de la golf est bien plus rigide qu'avant ...

test d’étanchéité reussi

[Antho37 0]

sympa en look ce toit panoramique

[takedown94 0]

tu me la prete pour les vacances???

[Angel-midnightrun 0]

Elle assure la G3, RG
Je kiffe bien

[rg192 0]

Merci les gars

Moi j'aprecierai encore plus quand le moteur sera brancher

Et Matt vu le nombre de caisse que t'as mis à la casse c'est non direct

[golf11 0]

j adhere a ce type de boulot!

[Loïc MkII 0]

golf a écrit:

j adhere a ce type de boulot!

A quand un open air sur ta Gti ? ou sur le concorde au pire

[rg192 0]

si le grand Golf adhere alors c'est good

[Angel-midnightrun 0]

Alors, tu en es où pour le câblage?

[rg192 0]

ah c'est fait depuis longtemps deja, un bouton de leves vitres de xsara pour inverser la polarité et zou

J'ai remis le ciel de toit aussi, mais ca fait degueu faudra que je trouve un autre moyen ...

Sinon je viens d'allé chercher 4 jantes en 17" ce soir

[Angel-midnightrun 0]

Inverser la polarité? T'as pas repris le bouton de Twingo?
T'as branché ça comment (vu que je vais passer par là ^^).

Quelles jantes tu mets?

[rg192 0]

t'es pas coucher toi ?

Non j'avais pas le bouton de la twingo, mais ce sont les memes que ceux de leves vitre.

un plus, 2 masses, et les deux fils du moteur

tiens voila le schémas de cablage avec le capteur de fin de course (qui sert en ouverture)



Les jantes sont des tsw hockenheim



Photos montées demain

[Angel-midnightrun 0]

Impec', merci

[rg192 0]

et voila, nouvelles roulettes TSW en 17" x 8"
19kg la roue complete contre 15kg pour mes 15"
Heureusement que c'est un TDI









et de nouveaux cligno fumé (qui ne seront monter que pour les sortie car comme la voiture dors dehors ca risque de partir vite ...)

[Angel-midnightrun 0]

Ah yes! Le 17, c'est vraiment la taille pile poil pour la G3

[lioony 0]

c'est vraiment plus sympa que les noir d'avant

[Fred0611 0]

simpa les jantes .
Tu peux nous faire des photos du ciel de toit int/ext ?

[Antho37 0]

va falloir encore la rabaisser

[Angel-midnightrun 0]

+1
Tu prévois de les peindre en noir?

Fred a écrit:

Tu peux nous faire des photos du ciel de toit int/ext ?

+1

[Fred0611 0]

Faut tout leur dire a ces jeunes

[rg192 0]

alors, d'une elles resteront grises.
De deux ja rabaisse pas plus, ca frotte deja à l'arriere lors de dos d'ane pris un peu vite lol, Mais je vais monter des coupelles de rabaissement à l'avant pour egalisé avec l'arriere
Et pour finir vous n'aurez pas de photo du ciel de toit, les vis m'empeche de bien le rentrer dans la gorge donc ca fait degueu, va falloir que je trouve un truc et au passage changer le tissus..

[Fred0611 0]

balance des photos, c'est pour pas qu'ngel fasse les meme conneries

[Antho37 0]

et tu comptes la rabaisser de combien alors?

[Angel-midnightrun 0]

Quelle couleur tu choisis pour les jantes?

[rg192 0]

Fred a écrit:

balance des photos, c'est pour pas qu'ngel fasse les meme conneries

Antho37 a écrit:

et tu comptes la rabaisser de combien alors?

C'est qu'ils radotent les vieux
Angel verra bien par lui meme le souci du ciel de toi, je lui laisse la surprise

Et j'pense pas que les jantes reste longtemps, j'y metrai bien du 16*7 en 195/45/16.
Ca frottera plus et ca sera plus leger.

[Angel-midnightrun 0]

J'ai déjà vu qu'il ne revenait pas sur les côtés comme sur la Golf. Mais je verrais bien le moment venu pour faire un truc propre.

Tu frottes en 17?

[rg192 0]

ouaip derriere un peu, 8" de large ca fait trop

[Fred0611 0]

Elargie les ailes

[rg192 0]

impossible j'ai les elargisseur d'aile du kit GT

je vais me trouver des 16x7 ca sera plus simple et moins violent pour les trains roulant ...

[rg192 0]

du boulot sur la golf en ce moment !

cette aprem une vis dans le pneu arrière ! bon ca m'as permis de prendre la DS3 d'un collegue pour aller chez moi chercher un cric et une croix
Une rotule de direction changée y'as un peu plus d'un an qui est morte ..
Les SB de triangle qui tire la gueule.
Les plaquettes avant à changer
Le tendeur de courroie d'acc à changer aussi.

Donc j'me suis pris tout ca au taf avec en plus des essuie glace car les miens sont cuit.

donc ce soir reparation du pneu (ca lui fait 2 meche maintenant, mais y veulent pas s'user ces PE2 )
changement du tendeur de courroie (le kiff de plus avoir de petits oiseau quand tu roule !)

reste triangle et rotule à faire ce weekend..

[takedown94 0]

c est ton voyage de l année derniere qui t a buté autant de pieces?