[VENDU] 309 SR- Mon daily

[Angel-midnightrun 0]

Les quoi?
Honnêtement, je ne me rappelle plus. J'avais juste le retour d'huile sur le cône, c'est tout.

[Antho37 0]

les durites de vapeur d'huile, tu laisse ça comme ça, enfin essaye de les diriger le sol, ça évitera de dégueulasser ton moteur
et pour les durites a dépressions, tu dois en avoir 2 il me semble, bah tu les bouches

[vtk37 0]

les durite de vapeur d'huile ne me géne pas c'est bon
de toute façon ce n'est pas ma priorité, je modifirai l'admission l'année prochaine quand l'hiver sera passé

[Antho37 0]

vtk37 a écrit:

Antho37 a écrit:

croisée sur la route tout a l'heure, elle semble propre la petite 309

elle est sale là pourtant
quand j'ai vu la ZX avec les elargisseur je me suis dit tient la seule fois que j'en est vu une c'était celle d'antho, et après j'ai tilté que tu était dans le coin maintenant

j'ai bien vu que tu m'avais pas reconnu!!!
une zx 16v rouge avec jantes blanches t'en as qu'une dans le coin

[vtk37 0]

Antho37 a écrit:

vtk37 a écrit:

Antho37 a écrit:

croisée sur la route tout a l'heure, elle semble propre la petite 309

elle est sale là pourtant
quand j'ai vu la ZX avec les elargisseur je me suis dit tient la seule fois que j'en est vu une c'était celle d'antho, et après j'ai tilté que tu était dans le coin maintenant

j'ai bien vu que tu m'avais pas reconnu!!!
une zx 16v rouge avec jantes blanches t'en as qu'une dans le coin

ba en fait je regarder la voiture car des 16v j'en voit jamais et aprés j'ai tilté et c'est à ce moment là que tu m'a fait un signe

[Angel-midnightrun 0]

On se demande pourquoi tu regardais, ça rame

[Antho37 0]

'foiré!!
bah j'étais a la limitation!!!

[vtk37 0]

en meme temps le feu venez juste de passer au vert il risqué pas d'aller vite

[Fred0611 0]

Angel a écrit:

On se demande pourquoi tu regardais, ça rame

Justement, il a eu le temps de voir

[vtk37 0]

aujourd'hui on continu le nettoyage,

-changement du joint de cache culbu et peinture du cache,
-changement des durites d'essence
-nettoyage de la baie moteur
-verin de capot

en cours



aprés:

[Angel-midnightrun 0]

En blanc le cache culbu? Il va se dégueulasser vite, non?
Sinon, c'est propre les vérins de capot Tu vas pouvoir monter la BAR (après peinture, certainement).

[vtk37 0]

oui en blanc,
dés que j'ouvre le capot je nettoie la moteur alors il aura pas le temps de se salir

la barre je sais pas si je vais la repeindre tout de suite, sinon elle passera en blanc aussi, mais faut que je vire la pate de la barre pour le capot avant.

[Antho37 0]

la vache des verins de capot!!! mais c'est du luxe la

[vtk37 0]

Antho37 a écrit:

la vache des verins de capot!!! mais c'est du luxe la

pas encore, le luxe c'est pour plus tard

-système audio avec ordinateur intégré
-vitre électrique arrière
-vitre avant séquentielle
-allumage automatique des phares
-détecteur de pluie
...

[Antho37 0]

le detecteur de pluie, si tu parles du déclenchement auto des essuis glaces, je crois que ça se passe dans le pare brise l'histoire

[vtk37 0]

oui essuie glace automatique

valeo fait des kit à 100€ pour monter dans n'importe qu'elle voiture

[Fred0611 0]

dans le pare brise derriere le support de retro interieur .

[Antho37 0]

bon alors VTK, on se le fait quand ce décrantage?

[vtk37 0]

désolé mon frére vient chez moi ce WE du coup je vais pas avoir le temps, et j'ai toujours pas reçu mes combiné fileté mais le WE prochain si tu veux on peux faire ça si tu as de la place dans ton garage
parce que si il fait le même temps qu'en ce moment dehors ça va pas être possible

[Antho37 0]

ah non mais c'était pas obligé ce week end, je te demandais juste quand tu voulais
pas de probs pour faire ça dans mon garage, c'est prévu pour ça

[vtk37 0]

ok pas de soucis merci,
je te tient au jus,
si j'ai un peu de temps ce WE ce sera pour me remettre sur les frein et le cardan, parce que les 2 vis d'étrier sont mega grippé...

[vtk37 0]

une petite photo en mode 4*4 histoire de ne pas laisser le topic sombrer

[Antho37 0]

sympa ces nouvelles jantes

ça provient de quelle voiture?

[vtk37 0]

106 rallye phase 2

[takedown94 0]

on dirait des jantes de 106 Rallye

Edit : grillé

[Antho37 0]

lol Takedown

c'est du 14 pouces? parce qu'elles paraissent grandes

[takedown94 0]

j ai edité que j avais été grillé
ca m apprendra a repondre au telephone

et oui c est du 14

[Angel-midnightrun 0]

Ouais, voilà, pas un moment de répit sur le forum sinon t'es baisé ^^

Ça lui va bien ces petites jantes. Mais le 13 pouces sur les 309, c'est 4x4 obligatoire. Y a que le 15 qui lui va bien.

[vtk37 0]

oui oui du 14 c'est suffisant
avec des pneus Nexen N2000 en 185/55

[vtk37 0]

Angel a écrit:

Ouais, voilà, pas un moment de répit sur le forum sinon t'es baisé ^^

Ça lui va bien ces petites jantes. Mais le 13 pouces sur les 309, c'est 4x4 obligatoire. Y a que le 15 qui lui va bien.

le mode 4*4 va finir par disparaitre t'inquiéte pas

[takedown94 0]

nouveau ressort ou une petite decoupe a l ancienne?

[vtk37 0]

des coilovers je pense

[takedown94 0]

c est pas dangeureux ces trucs???
car en sorti d une grosse compression, tu te retrouve en debattement libre vu que ca nage dedans...

[vtk37 0]

Dangereux?! non je ne trouve pas, j'en est sur la civic c'est juste un peu dur.
par contre des ressort coupé...
si ça nage de trop il existe des ressort pour compenser

[takedown94 0]

ah ok, j en ai vu qu une fois monté, sur une civic justement

et quand j avais monté la voiture au cric, y avait plus contact avec le ressort
on pouvait agir sur la roue de haut en bas, y avait juste la jambe de force qui creait une contrainte...

[vtk37 0]

oui ça fait pareil sur la mienne mais bon quand je roule j'ai jamais eu de problème,
j'ai déjà décollé les 4 roues et pas de soucis non plus à l’atterrissage

[takedown94 0]

ok merci pour l info

[vtk37 0]

de rien!

mais aprés tout depend surtout de l'utilisation que tu en fait, les combiné filté c'est plutot typé piste c'est plus dur, plus endurant.
Mais le top pour arsouiller sur les petites route ou le rallye ça reste des B8 Quagliozzi

[takedown94 0]

B8 Quagliozzi? c est different des B8 basiques?

[JRS 0]

Sympa avec les jantes ça donne un coté plus racé.

C'est quoi des coilovers ??

[vtk37 0]

takedown94 a écrit:

B8 Quagliozzi? c est different des B8 basiques?

http://www.quagliozzi-racing.com/

ce sont des amortos "préparé", comme les bilstein viarouge.

[vtk37 0]

JRS a écrit:

Sympa avec les jantes ça donne un coté plus racé.

C'est quoi des coilovers ??

coilovers = combinés filté

[takedown94 0]

des ressorts courts avec une entretoise de reglage

c est la version hard discount du combinés filetés

Edit : encore grillé

[takedown94 0]

vtk37 a écrit:

takedown94 a écrit:

B8 Quagliozzi? c est different des B8 basiques?

http://www.quagliozzi-racing.com/

ce sont des amortos "préparé", comme les bilstein viarouge.

ah mais c est que pour honda?
mais si ca correspond a viarouge, bah je continuerai a preferer Viarouge

[vtk37 0]

chacun ça spécialité

je suis en train de me tater et de voir si je vais pas plutot mettre des kayaba ultra SR et des ressort court mais je trouve pas en -20

[takedown94 0]

perso je suis fan des KYB ultra sr, tres bon prix
et tres bonne tenue de route les 25000 premiers km... apres ca devient passable, un peu comme de l origine
pour moi c est ca leurs defaut, ils se deteriorent vite
la j en ai sur la zx, ils ont que 5000 donc nickel

[Angel-midnightrun 0]

Enfin bon, vu comment tu roules VTK, tu ne risques pas de les pousser fortement en compression
Comment je chicane en ce moment, j'ai trop envie de me faire des ennemis ^^

Plus sérieusement, du -20, c'est pour la 309? J'étais à -35 sur la mienne, en 15 pouces et je la trouvais encore bien haute

[vtk37 0]

Angel a écrit:

Enfin bon, vu comment tu roules VTK, tu ne risques pas de les pousser fortement en compression
Comment je chicane en ce moment, j'ai trop envie de me faire des ennemis ^^

Plus sérieusement, du -20, c'est pour la 309? J'étais à -35 sur la mienne, en 15 pouces et je la trouvais encore bien haute

en même temps en ce moment je roule tranquille j'ai un mechant déséquilibre au freinage, à partir de 70km/h quand je freine la caisse donne l'impression de partir en crabe, si tu freine fort la roue arriére droite bloque et l'avant gauche s'écrase. Donc je fait pas trop le mariolle.
Normalement je devrais recevoir mon kit de frein ar demain, quand tout sera changer j'éspere que ce sera mieux

C'était quoi la marque de tes ressorts courts? je voudrais pas trop rabaisser pour que ça passe partout, pour aller sur le parking du boulot il y a une sacré marche je passé pas avec la BM en -60.

[Angel-midnightrun 0]

Bah -60, tu m'étonnes! lol
Mes ressorts courts ... ... pouah, je t'avouerais que je n'y ai jamais fait attention. Ils y étaient déjà quand j'ai acheté la voiture. Ils étaient jaunes si ça peut t'aider
Le fait d'être en 15 pouces aide pas mal. Et franchement, je ne trouvais pas que ça gommait la puissance.
Je n'ai jamais eu aucun problème de hauteur, même pour les trottoirs Et c'était mon daily.

[vtk37 0]

mais moi je suis en 14
donc -20, voir -30 au max, derrière je ne decrante que d'un cran de toute façon.