I'm be back !

[StreetWithin 0]

Bon sa doit faire 2 ans que j'ai pas posté sur MidnightRun, alors aprés tant d'absence, je me REprésente !


Moi c'est Streetwithin, 22 ans, habitué à tout les projets tordus sur base jap.


Aujourd'hui, je reviens en temps qu'artisan constructeur dans le sport auto.

Du coup, je fais mon Come Back, et on risque de se croiser sur les divers évènements de la scène 'Street' notement.

Voilou, à pars ça j'ai pas de sportive en ce moment (c'est temporaire), mais j'ai une monoplace à moteur de R1 turbo que je finis de dévelloppé.

C'est tout !...Pour le moment...

[TanK 0]

welcome again !

[lioony 0]

salut bienvenue ici, va falloir nous presenter tes different projets

[Sparco1 0]

bienvenue ici. et ouais les gars! il est pas du 49 ou autre conerie du 37 ou ch'ai pas quoi! il est du 41!

[Antho37 0]

bienvenue ici

ton pseudo me dit quelque chose... mais j'arrive pas a savoir sur quel forum je t'ai déjà vu...

peux tu nous en dire plus sur ton métier? surtout quand je vois sport auto ça me parle pas mal

[Fred0611 0]

Re bienvenue sur MR.

Présentes nous vite tes projets !!

[StreetWithin 0]

Antho37 a écrit:

bienvenue ici

ton pseudo me dit quelque chose... mais j'arrive pas a savoir sur quel forum je t'ai déjà vu...

peux tu nous en dire plus sur ton métier? surtout quand je vois sport auto ça me parle pas mal

Bah je suis depuis 2005 sur JPcar, je participais aux sorties de MR, de la Team Hurricanes dans la région, et j'ai quelques connaissance sur Chinon...


Sinon pour mon boulot, c'est simple, je vais couvrir tout les aspects de la performance dans le milieux auto.

- Pièces perf chassis pour le moment.
- Construction et dévelloppement de prototypes motorisés pour la piste (2,3 et 4 roues)
- Pièces perf moteur, ligne, collecteur d'admi, fuel rail, etc (a venir)

Bon je viens d'ouvrir, donc il va me falloir un peu de temps pour lancé la machine, mais bon sa va remué le coin au moins

[neo37 0]

Bienvenue ici!!!

[Antho37 0]

StreetWithin a écrit:

Antho37 a écrit:

bienvenue ici

ton pseudo me dit quelque chose... mais j'arrive pas a savoir sur quel forum je t'ai déjà vu...

peux tu nous en dire plus sur ton métier? surtout quand je vois sport auto ça me parle pas mal

Bah je suis depuis 2005 sur JPcar, je participais aux sorties de MR, de la Team Hurricanes dans la région, et j'ai quelques connaissance sur Chinon...


Sinon pour mon boulot, c'est simple, je vais couvrir tout les aspects de la performance dans le milieux auto.

- Pièces perf chassis pour le moment.
- Construction et dévelloppement de prototypes motorisés pour la piste (2,3 et 4 roues)
- Pièces perf moteur, ligne, collecteur d'admi, fuel rail, etc (a venir)

Bon je viens d'ouvrir, donc il va me falloir un peu de temps pour lancé la machine, mais bon sa va remué le coin au moins

sympa ton boulot, en espérant que ça marche bien pour toi

c'est peut etre sur JPCar mais pas sur, tu as eu quoi comme voiture?

[StreetWithin 0]

Heuuu pleins dont :

- NissaN priméra GT Turbo Forgé, et 2 stock
- Nissan 200 SX S13 Stage 3 (286,3 hp)
- Nissan 200 SX S14A Stage 1 (263,1 hp)
- Nissan Skyline R33 GT-R (made by Top Secret, 550hp)
- Honda Civic Eg5, et 2 EG3
- Honda CRX Delsol D16 Turbo Forgé


Voilà pour les plus intéressants.

[lioony 0]

oula beau palmares va falloir mettre des photos la

[Antho37 0]

ouai donc ça peut etre que sur JPCar que je t'ai déjà vu
bien sympa de faire ton retour sur le fofo

[Angel-midnightrun 0]

Eh bah ça fait un bon moment que je ne t'ai pas vu. La dernière fois, tu roulais en Primera P10 GT et tu projetais de la turbaliser. Tu as réussi à ce que je vois et tu as fait du chemin!
Tu vois toujours Freelancer?

[Sparco1 0]

ouah lala! tout ça en 4ans (pour tes caisse), ta sky devait etre intérrèssante à 550ch!

[Antho37 0]

y'aurait pas moyen d'avoir les descriptifs de tes anciennes caisses? parce y'a quelques unes de tes modifs qui m'intéresses pas mal... notamment le D16 turbo et la Primera montée en turbo

[Angel-midnightrun 0]

Pour la Primera, Antho, le moteur est le même que les Nissan Sunny GTI-R mais en atmo

[Antho37 0]

oui le meme aussi que sur la S14 mais j'aimerai savoir se qu'il a fait comme modifs et surtout pour quel gain?

[StreetWithin 0]

Bon ne vous inquiétez pas si je met du temps à rep, venant de déménager, j'attends ma nouvelle connexion au net.

Pour mes anciennes caisses, j'en ferais un descriptif plus tard (y'a des histoires bien trop longue à raconter.)

L'essentiel est que now je travail sur Le GOST F-R1 (monoplace à moteur R1 turbo), qui sera le show car de GOST Racing, ma jeune entreprise qui à ouvert en ce début d'année 2010.

Mais aussi que j'investis énormément dans de grosse machine outils, pour pouvoir vous assuré la conception de toutes pièces performances en ACIER, INOX, ALU, et bientôt Carbone. Tout ceci pour du sur mesure, ou pour les pièces de série que je dévelloppe actuellement. (4 finitions différentes pour couvrir toutes les attentes, et tout les bugets)

Je travail actuellement sur des barres anti-rapprochements, des lignes inox, des attaches remorques pour TRIKES ( ), et des arceaux... je mettrais toutes les news, photos, vidéos, sur mon blog...


........................ bon j'arrète le pti message pub, car je suis pas là pour ça, (mais bon en même temps on peux pas se faire connaître si on en parle pas un peu....)

Du coup vous me reverrez régulièrement sur les rassos, soirée Street etc, car même si je me suis consacré au prototype et autres véhicules étranges, je garderais toujours un faible pour les japonaises préparées... (bon j'aime bien les autres aussi )

[lioony 0]

ah pieces carbone tu m'interesse

[Angel-midnightrun 0]

Eh beh tu en parcourus du chemin depuis la dernière fois qu'on s'est vu
Si un partenariat t'intéresse, n'hésites pas

[Fred0611 0]

tu as un site internet qu'on puisse voir tout ca ?

[Angel-midnightrun 0]

Un blog Fred! Look at the signature ^^

[Fred0611 0]

lol
je n'ai pas bu mes cafés encore

[StreetWithin 0]

Angel a écrit:

Eh beh tu en parcourus du chemin depuis la dernière fois qu'on s'est vu
Si un partenariat t'intéresse, n'hésites pas

Biensur que je suis intéressé, mais j'attends d'avoir vraiment du concret à montré avant de voir cette aspect là.

La quantité de travail est immense entre le premier proto à dévellopé, les catalogue de pièces à concevoir, créer etc, l'administratif...et mon autre taffs, car pour le moment GOST Racing c'est le soir et les week ends, le temps que je prenne mon indépendance...

...Mais c'est le charme de ce genre d'aventures.


Tu as raison Angel, que de chemin parcouru... Et pendant ce temps là, 'Freenlancer' (Julien si tu t'en rapelle) à monter en même temps, une entreprise spécialisé dans la vidéo embarqué, et qui démarre plutôt bien.

Voili Voilou, j'espère pouvoir vous revoir bientôt

[Angel-midnightrun 0]

Oui oui, je me rappelle. Excellent les gars et bien joué!
Et je vois tout à fait ce que tu veux dire en parlant des soirées et week-end en plus du taf qui fait vivre. Les journées ne sont jamais assez longues et les nuits bien trop courtes voire inexistantes.

Bref, on croise les doigts pour toi (et pour Julien aussi tant qu'on y est ^^). Tiens nous au jus

[StreetWithin 0]

Quelques petites news :

- Bon ormis le fait que je cours partout car entre les demandes de pièces sur mesure, et les pièces que je conçois pour figuré dans mon catalogue; bah c'est la folie,(tant mieux)

- J'ai viré le 325 TDS pour une caisse plus représentative de ma boite, un Nissan 200SX S14, qui va subire un gros programme à la GOST Racing.

-1/ Conversion en S14a (j'ai touet la carrosserie, y'a juste à démonter remonter, c'est bolt on.

-2/ On vire le SR20, et on monte un 2JZ (le 3.0 biturbo de la supra) en BPU, donc dans les 430 ch...

-3/ Je monte tout les pièces de mon catalogue dessus (arceau, barre anti rapprochement, ligne, collecteur, etc)

Voilou ! (ah oui et j'ai viré le blog pour en site (encore en dévelloppement)

[lioony 0]

sa va tu chomes pas, va falloir nous montrer ton projets s14 2jz

[TanK 0]

c'est donc le 2JZGTE exactement
(le 2JZGE étant le 3.0L atmo)

un bon projet qui sera comme tu le dis plus représentatif de vos compétences

[Angel-midnightrun 0]

Clair que ça chome pas
Et tu es tout seul pour faire tout ça?
C'est toi qui développe les pièces ou tu es entouré par un pro?

[StreetWithin 0]

Oui je suis tout seul.

Je couvre 90 % des travaux moi même, aprés j'ai un solide réseau de partenaires (usineur, thermolaquage, chromage, anodisation, etc etc)

Les possibilité sont tellement vaste qu'on ne peux faire tout tout seul, mais peut importe c'est le résultat qui compte.

[Antho37 0]

respet pour la motivation que t'as car vaut en avoir pour s'imposer dans ce monde

et si jamais tu cherches un jour un mécano qui sais un pu tout faire (usinage, soudure, conception de pièces, conception carbone, etc..) avec plus de 8 ans d'expérience dans le sport auto n'hésite pas a me contacter

[Angel-midnightrun 0]

Et tu suces aussi?


Ok, je sors ^^

[Fred0611 0]

Tu cherches du taf Antho ?
Nous on cherches un mecano performant .

[StreetWithin 0]

Antho37 a écrit:

respet pour la motivation que t'as car vaut en avoir pour s'imposer dans ce monde

et si jamais tu cherches un jour un mécano qui sais un pu tout faire (usinage, soudure, conception de pièces, conception carbone, etc..) avec plus de 8 ans d'expérience dans le sport auto n'hésite pas a me contacter

Hello (détérage....)

Non je ne cherche pas de mécano, par contre je veux bien papoter un peu, j'aime bien les gens polyvalent et passioné


A pars sa je fais mon petit bonhomme de chemin, là je suis sur un group buy d'une trentaine de barre anti rapprochement pour Prélude, ce qui va me permettre de lancer un nouveau design de barre, inspiré des Cusco, mais largement amélioré (surtout au niveau de la finition)

Voili voilou.... et la S14a 2JZ avance aussi !

[Angel-midnightrun 0]

Ah bah on a une Prélude sur le forum (Mhcrew), ça pourrait peut-être l'intéresser.
Tu as une photo de ta pièce? Un tarif?

[StreetWithin 0]

http://www.gost-racing.sitew.com

Y'a des photos et des détails sur le Groups Buy.

Je précise que je peux faire sa sur tout voiture à partir du moment ou j'au un modèle pour avoir les côtes 3D... aprés je le modifie à ma sauce.

Au fait, une tite photo de ma S14a 2JZ =>




Je passe au T60 de chez PHR (je vise les 450 HP aux roue minimum...)



fred: j'ai redimenssionner la photo car elle est une peu grande

[Angel-midnightrun 0]

Finalement tu abandonnes l'idée des turbos à double étage ? Qui va te la mapper?
J'ai été faire un tour sur ton site, c'est sympa et j'ai déjà vu bien plus cher.
Par contre, tu as le droit de faire de la publicité comparative?
Un partenariat t'intéresse toujours?

[TanK 0]

vous faites de la fibre ?

[StreetWithin 0]

Angel a écrit:

Finalement tu abandonnes l'idée des turbos à double étage ? Qui va te la mapper?
J'ai été faire un tour sur ton site, c'est sympa et j'ai déjà vu bien plus cher.
Par contre, tu as le droit de faire de la publicité comparative?
Un partenariat t'intéresse toujours?

Ouai on a le droit now, et puis je suis loin des slogans de Leclerc à la TV... lol

Pour le partenariat, biensur pas de soucis, faudrait que l'on discute de comment tu vois le truc

[TanK 0]

et moi ma question

[Fred0611 0]

toi ? vas mourir

[StreetWithin 0]

TanK a écrit:

et moi ma question

Lol, écrit en couleur !

Pour le moment pas de fibre, je dévellopperai sa plus tard, j'ai déja peu de temps pour sortir de nouvelles pièces en métal

[Angel-midnightrun 0]

StreetWithin a écrit:

Pour le partenariat, biensur pas de soucis, faudrait que l'on discute de comment tu vois le truc

ça dépend ce que tu peux ou veux proposer et comment tu vois ça aussi
Passe en MP si tu veux

[TanK 0]

StreetWithin a écrit:

TanK a écrit:

et moi ma question

Lol, écrit en couleur !

Pour le moment pas de fibre, je dévellopperai sa plus tard, j'ai déja peu de temps pour sortir de nouvelles pièces en métal

OK tiens moi au courant !