Honda civic EC9 [VENDU]

[Fred0611 0]

Manque juste une petite pointe de orange à la Tank, du bleu a la Lioony, du vert à la Antho, du gris à la Fred et le tour est joué .

[vtk37 0]

il y a deja le capot gris

[TanK 0]

elle a tout de meme bien avancé
propre le compartiment moteur ! ca fait plaiz'

[Antho37 0]

Sympa le mode camouflage !!
Dans la grotte c'est ton nouveau garage?

[vtk37 0]

oép ma nouvelle grange

si tu as besoin de stocker des piéce il y a de la place

[p-e 0]

sa a du style c'est vieux civic!

le moteur est top!

[vtk37 0]

allez un peu de news parce que ça dort ici

j'ai acheté un inter groupe N de CRX




modifié pour monté sur la civic: Merci Antho



plus qu'a tester ça une fois passé au CT

sinon en ce moment elle ressemble à ça (ça rend pas de cet couleur en vrai ) :



orange sanguine satiné:

[Antho37 0]

pas mal!!
alors ça dit quoi la Montana? ça se fait bien?


pour la ligne, la patte de silent bloc à l'air pas mal décalée sur la photo par rapport à l'origine... pourtant j'avais aligné tout ça

[vtk37 0]

oé ça se fait pas mal, à part le toit, c'est tendu sur un support à l'horizontale.

Pour la pate j'ai vu ça aussi en postant la photo faut que je regarde en vrai ce que ça donne.
Sinon je présenterai sur la caisse pour voir ce que ça donne car même d'origine c'est pas ajusté tip top à ce niveau là

[Antho37 0]

Comme déjà dit, n'hésite surtout pas si il faut modifier quelque chose

[vtk37 0]

le remontage est fini:






donc aprés j'ai décidé d'aller faire un petit tour dans la foulé, mais vraiment petit car le cardan a commencé à claqué
au retour je trouvé que ça sentais l'essence, je regarde dans la baie moteur... rien à signaler, normal les durites sont neuves.

Au bout d'une heure je trouve que ça sent vraiment beaucou => verdict la durite qui part du réservoir qui pisse je l'ai pressé elle s'ai fendu en 2

[Antho37 0]

vraiment fan de la peinture montana, superbe

[takedown94 0]

j aime bien cette caisse

[Sparco1 0]

c'est quoi la peinture montana?

[vtk37 0]

Montana c'est la marque

peinture à la bombe de graph Montana

[vtk37 0]

hier j'ai reçu mes nouveau joué :D





4 carburateurs Keihin Type VE à dépression de 34 mm de diamètre, venant d'une honda CB750 RC47.

- N° d'identification des carburateurs : VE66E
- Diamètre de passage : 34 mm
- Diamètre des Venturi : 30,8 mm
- Gicleur principal :
sur carburateur des cylindres 1 et 4 : 110
sur carburateur des cylindres 2 et 3 : 112
- Gicleur de ralenti : 35
- Vis de richesse : dévisser de 2 tours - à partir mod S : 1,75 tour
- Hauteur de flotteur : 18,5 mm
- Différence de dépression entre deux carburateurs : 30 mmHg.
- Carburateur de base (pour synchro) : cylindre n°2
- Régime de ralenti : 1200 +/- 100 tr/mn

[Antho37 0]

Hâte de voir la suite!!

[Sparco1 0]

hey simpa ça!!

[nono06 0]

Je kiff les auto à carbu de moto,sa fait un bruit sa va etre assez gros en 34 mm!je ne me connait pas du tous dans ces montages!

[Sparco1 0]

d'ailleur ça donne quoi? tu as une pipe pour les monter?

[vtk37 0]

34mm c'est un peu petit, pour une cylindrée unitaire de 350cc. L'idéal c'est 39mm il me semble il faut que je recalcule, mais ce sera toujours mieux que 2 carbu de 36.

Pour la pipe, il existe rien de dejà fait.
Pour l'instant j'ai dejà ça:


platine faite à partir de la pipe d'origine.

Les tubes qui seront soudé à la platine vont être usiné aujourd'hui, tout comme le collecteur de dépression.

[Sparco1 0]

ok

[vtk37 0]

voilà de quoi m'occuper cet été:

[Sparco1 0]

tu vas le souder toi même l'alu?

[vtk37 0]

avec mon fer à souder ça va etre dur

[Sparco1 0]

vtk37 a écrit:

avec mon fer à souder ça va etre dur

tu vas le faire faire alors? tu me dira combien tu as payé?

[vtk37 0]

je vais aller faire un devis chez eux dès que je vais avoir le temps:
http://www.cintrage-soudure-tours.fr/

[vtk37 0]

quelques photos, depuis le temps