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Antho37

VW One cab

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ouai enfin elle démarre juste, pas moyen de la déplacer j'ai plus de marche arrière alors que c'est la boite d'origine scratch et puis v'la le taf qu'il reste a faire mais ça sera pret pour le beau temps Twisted Evil

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Antho37 a écrit:
ouai enfin elle démarre juste, pas moyen de la déplacer j'ai plus de marche arrière alors que c'est la boite d'origine scratch et puis v'la le taf qu'il reste a faire mais ça sera pret pour le beau temps Twisted Evil


normal.... ton reglage de levier a du bouge
y a un outil de calibrage pour regler ca
moi je la i pour golf 2
pour golf 1 je le fais sans

cote moteur essaye de la passer manuellment

a coup sur ca touche ds le collecteur d echappement...

et puis une marche arriere pour koi faire??? kan tu roule.. t avance... lol!

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oui ça touche au collecteur, j'ai pensé a ça aussi, faut que je le modifie de toute façon

bah disons que la marche arrière elle me sert pour la sortir du pont tout simplement Laughing

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et non t'aurais pas pu voir ça car je l'ai démarrée d'aujourd'hui c'est pour ça que je te proposais aujourd'hui car j'avais besoin de quelqu'un pour tenir la lampe strombo LaughingWink

mais bon, il en faut bien qui bosse!!

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un kr bien regler ces t ca:
allumeur tourner au maximun de son avance et retour en arriere de 2 mn...
et la lampe stombo... te donne bon..

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Antho37 a écrit:
et non t'aurais pas pu voir ça car je l'ai démarrée d'aujourd'hui c'est pour ça que je te proposais aujourd'hui car j'avais besoin de quelqu'un pour tenir la lampe strombo LaughingWink

mais bon, il en faut bien qui bosse!!

Albatard lol!
Ecoute Tonton Golf Mr. Green

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Angel a écrit:
Antho37 a écrit:
et non t'aurais pas pu voir ça car je l'ai démarrée d'aujourd'hui c'est pour ça que je te proposais aujourd'hui car j'avais besoin de quelqu'un pour tenir la lampe strombo LaughingWink

mais bon, il en faut bien qui bosse!!

Albatard lol!
Ecoute Tonton Golf Mr. Green

oui ecoute ton oncle!! lol!

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il y connait rien tonton golf lol!lol!

la dernière fois tu m'en avais déja parlé donc j'ai suivi tes conseils et c'est vrai que c'était pas loin thumright

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Antho37 a écrit:
il y connait rien tonton golf lol!lol!

la dernière fois tu m'en avais déja parlé donc j'ai suivi tes conseils et c'est vrai que c'était pas loin thumright

oui bas range tes panneaus lol, et vas finir ton golfio, j'ai hate de tester Twisted Evil on as casi la meme puissance pour le meme poid! en plus après quand tu auras turbalisé à 400ch, je pourais plus tester Rolling EyesMr. Green

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ouai 400cv avec 0.5B de pression en rodage Laughing

sinon, t'inquiète elle sera prete pour les beaux jours, enfin j'espère Rolling Eyes

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allé des news!! la Cab n'a pas bougé d'un poil Embarassed

mais y'a eu de ménage de fait dans mon garage perso
petit rappel: Golf2 GTI16 donneuse d'organes pour la cab

la voila a son arrivée


sans le moteur


a partir de maintenant, âmes sensibles s'abstenir Laughing






celle la c'est pour les voitures de derrières


et voila le résultat Mr.Red

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Fred a écrit:
pourquoi tu as tout decoupé ?


moi je sais....

il font les roumain a la ferraille.... plein de petit morceau mr... lol!lol!

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je réunis au fur et a mesure les pièces qu'il me manque pour la terminer mais je n'ai pas le temps de bosser dessus en ce moment Crying or Very sad

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petit HS: pour les 24h vous avez une équipe d'engagée?

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24h du mans non rien du tout mais par contre, 24h du nurburg y'a des chances mais pas en Corvette Wink

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Antho37 a écrit:
24h du mans non rien du tout mais par contre, 24h du nurburg y'a des chances mais pas en Corvette Wink

bon bas porsche j'imagine Rolling Eyes

(ou golf cab)

mais sinon ouais je parlais du mans.

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steevens41 a écrit:
Antho37 a écrit:
24h du mans non rien du tout mais par contre, 24h du nurburg y'a des chances mais pas en Corvette Wink

bon bas porsche j'imagine Rolling Eyes

(ou golf cab)

mais sinon ouais je parlais du mans.


et non, même pas porsche!! ou Golf tongue

une caisse qu'on n'a jamais eu mais pour le moment c'est encore en pour parler donc j'en dis pas plus Wink

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une zx 2l 16V ?
bon ok j'arrete, HS OFF.

(saleen ou audi r8?)

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steevens41 a écrit:
une zx 2l 16V ?
bon ok j'arrete, HS OFF.

(saleen ou audi r8?)


t'es fou, on les aurait tous surclassé avec une telle voiture lol!

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Antho37 a écrit:
steevens41 a écrit:
une zx 2l 16V ?
bon ok j'arrete, HS OFF.

(saleen ou audi r8?)


t'es fou, on les aurait tous surclassé avec une telle voiture lol!

nan, j'arrete, car sinon je t'aurait demandé viper, donc j'arrete.

(ou chassis pescarolot?)

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voila se qui attends ma petite cabby quand j'aurai le temps de m'en occuper


un petit polissage des conduis et ça va bien le faire Smile

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avec du weber ca y va mieux (le solex est trop chiant et les reglage bouge tjr

attention
faudra un allumeur de 205 gti...
y a un truc comme ca..
car celui du kr commande les pompes donc..

je me rencard et ta raconte totu ca!

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un p'tit up juste pour dire qu'après pret de 3 mois ou je n'ai pas eu trop le temps de m'occuper de la cabby, je m'occupe de son cas!! Twisted Evil

donc a prévoir, montage des carbus... j'ai commandé pompe a essence bas débit, régulateur d'essence réglable, joints souples de carbu....
me reste plus qu'a voir l'allumeur, il semblerait que celui de KR (GTI16) fonctionne avec ce montage mais un allumeur de 205 gti 1.9 avec capsule a dépression serait pas plus mal

en plus de ça, j'ai a finaliser:
-changement de faisceaux électrique complet de la voiture, tout est monté me reste plus qu'a tout refaire fonctionner....
-collecteur d'échappement a revoir car ça touche un peu a la tringlerie de bv
-montage moyeux av de golf 2 GTI et moyeux ar de GTI16
- et tout les petits trucs a faire pour avoir un swap propre Smile

a suivre Twisted Evil

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comme d'ab' la fingole c'est ce qu'il y a de plus long et chiant, tu as l'impression de ne pas abâtre de taf, tu t'en rends compte vraiment quand c'est fini ! et là c'est plaisant !

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allé la revoila, j'ai changé de taf comme c'est se que je voulais, bah 35heures c'est pas beaucoup Laughing donc faut que je m'occupe Twisted Evil
comme Chinon ça commence a faire loin et bien j'ai rapprocher la voiture, chez les parents Mr.Red
la voila arrivée


et maintenant ça attaque les choses sérieuses
dépose tableau de bord pour avoir un faisceau fiable et que tout fonctionne, je rappel que j'ai changé le faisceau complet de la voiture, pour que ça soit de la meme génération que le moteur








y'a du tri a faire mais ça va le faire
Twisted Evil

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'tain, il est gentillet le faisceau! Y a presque pas de fils tongue
J'ai vu que tu vendais ta rampe de carbus, que tu changeais de "projet". Tu pars dans quelle direction du coup?

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je reste en injection méca du coup, je me suis fait suffisamment chier avec que je me dois de rester comme ça

oui faisceau assé simple mais ça reste le bordel Laughing

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Angel a écrit:
Tu l'as ramené chez tes parents par la route? Elle roule?


non par plateau, pas en état de rouler encore

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clair simple el faisceau ! Shocked
ca fait du bien d'avoir du temps pour soit, hein ! Mr. Green

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-un gros taf de finition faisceau que ce soit habitacle et baie moteur, pour avoir un truc propre
-collecteur d'échappement a finaliser la position, pas au top pour le moment, ça gène un peu la tringlerie de boite
-revoir freins avant et ar a disques, j'ai tout le matos mais faut le faire
-pas mal de finition de part et d'autres, je veux pas un truc horrible a voir, j'irai pas jusqu'a la finition de Julien mais un truc propre quand meme Wink

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TanK a écrit:
clair simple el faisceau ! Shocked
ca fait du bien d'avoir du temps pour soit, hein ! Mr. Green


ouai c'est un truc de dingue, je pensais pas que ça pouvait etre possible comme ça Laughing

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Angel a écrit:
Antho, il a l'impression que les journées font 30h tellement il a du temps libre maintenant Laughing


c'est un peu ça Laughing
se poser le cul a 17h ça fait trop bizarre, c'était pas comme ça avant Rolling Eyes

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c'est clair que c'est appréciable, surtout quand il fait encore jour longtemps Smile

le faisceau on dirai juste celui de l'autoradio Laughing

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