Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
Antho37

VW One cab

Messages recommandés

clait qu'il y a de la melasse !!!

je pense que Golf pourra te filer un coup de main.
En tout cas, bon courage pour le repérage .

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

je t explique antho:

le fils vert sur l rouge
le noir au fils bleu
et la marron sur le rose blanc

au premier coup de contact ce st versaille!!!! lol!lol!lol!

la plus grosse fiche avec plein de fils va au cul de la boite a fusible.... j en ai assez di... lol!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
je viens de piocher une bonne heure sur les plans de faisceaux et boite a fusibles des rta et ça commence a me faire peur cette histoire!!y'a tellement de trucs qui différent, je vais essayer de voir plus simple a vrai dire, juste adapter le système d'allumage du KR sur le faisceau d'origine de la One. t'en penses quoi julien?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
pour moi ce st enfanttin...

le faisceau moteur kr va se monter meiux que celui de one avec adaptation....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
oh la galere c'est un truc que j'aime pas fair ça le faisceau bon courage parce qu'il en faut

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
je viens de piocher mon aprem dessus et tout compte fait ça va se faire pas trop mal, je prends mon temps pour pas faire de conneries mais ça a l'air de bien aller
j'ai commencer a démonter le faisceau que j'ai sur la One et je me suis aperçu qu'il faut que je change mon faisceau qui va a l'arrière (et biensur je ne l'ai pas pris) mais pour le moment ça ne m'empêche pas de continuer le reste, a suivre...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

ok tant que ca avance, c'est tout bon. Wink

j'ai le faisceau de mon RangeR a refaire complètement en 2010 (swap complet) ca me fait peur... Neutral j'aime pas ça l'électricité Laughing

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

faisceau arrire d ela voiture = faisceau habitacle... Wink

un de gold cab de 1992 moteur 2h (sporline ou autre se monte en lieu et place...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
golf a écrit:
faisceau arrire d ela voiture = faisceau habitacle... Wink



bah oui mais je ne l'ai pas pris croyant que ça allait le faire... me reste plus qu'a en trouver un, t'as pas ça a tout hasard? Mr.Red

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

voila , je l'ai allégée un peu Mr.Red


ça fait plus propre sans fils Smile



donc la j'en suis que j'ai remonté tout le faisceau de tableau de bord nouvelle génération, avec comodo mfa et le compteur... il me reste quelques fils a brancher que je ne sais pas d'ou ça vient Laughing

se qu'il me reste a faire pour donner le premier coup de clé: monter le boitier fusible/relais, tout le faisceau moteur et celui de l'éclairage avant, j'ai de quoi m'occuper encore

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

et encore le faisceau d'eclairage va pas te ralentire pour demarré le moteur Mr. Green

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

hé on sait jamais, suffit que je ne branche pas les clignotants et peut etre qu'elle démarrera pas lol!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
fais moi une tof des connecteur que tu sais pas ou il vont je te dirai mon petit!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Antho37 a écrit:
je ferais ça alors Wink t'es un dieu pour moi Laughing


c'est pas monté encore Mr. Green

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
bon tu fou koi? 1 semaine sans poster et t a tjr rien foutu!!lol!
pour la faisceau arriere j ai qq un
repose mercredi prochain (30 euros cela te va?)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

heu j'ai pas tout compris se que tu m'as mis Mr.Red

sinon bah ouai pas fini encore Embarassed j'ai pas le temps en ce moment

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Traduction : Juju t'a peut-être trouvé un faisceau arrière pour ta Golf (Réponse Mercredi). Le vendeur en veut 30 euros. Etst-ce que le prix te convient? Mr. Green

Excellent Antho. Elle claquera en 2010 Cool

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

faisceau quasi monté au complet (et oui il me reste quelques fils a brancher) mais ça m'empêche pas d'essayer de donner le coup de clé pour voir si tout tourne et que ça fume pas...
donc contact, c'est bon des voyants s'allument au tableau de bord, c'est déjà ça Laughing après j'actionne le démarreur et le moteur tourne, une autre victoire personnelle Mr.Red le moteur ne risque pas de démarrer car je n'ai pas encore monté les arrivés d'essence mais je peux voir si y'a de l'allumage déjà et la rien Confused
contrôle si j'ai un + qui arrive c'est ok, controle bobine c'est ok, après avoir planché plus d'une heure sur le cas je n'ai toujours pas trouvé le prob Confused
donc Julien, dis moi que tu connais la panne Mr. Green
les symptômes sont: + APC arrive a la bobine mais pas d'étincelle en sortie de bobine quand je fais tourner le moteur, mais j'ai une étincelle quand je débranche et rebranche mon + (se qui veut dire bobine ok) Julien au secours!!!!!

le seul truc positif dans tout ça c'est que le contact est resté pendant a peu prêt 1 heure et rien a pris feu lol!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

la bobine est ok Wink

le prob c'est que j'ai un calculateur d'allumage, un allumage a effet hall et un module d'allumage donc va falloir que j'isole le problème au fur et a mesure

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
si tu as un filamùent de couper, ta bobine peut faire une etincelle quad tu mets le + mais ne te sortiras pas de couant !!! ca marche comme un transfo !!!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
je ferais un contrôle de résistance de la bobine demain pour être sur

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Fred a écrit:
si tu en as une autre sous la coude, ca serait bien de l'échanger !


déja fait Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Angel a écrit:
Bordel de couilles, c'est pour ça que je hais l'électricité.
Quand ça marche pas, on ne peut pas taper dessus pour régler le problème Mr. Green


ce n'est pas la première fois que tu le dis ça LaughingMr. Green

Bon courage Antho...
C'est chiant l'électricité, mais on finit toujours par trouvé Wink

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

antho dsl j arrive...
si du jus a la bobine...
c est le boitier d allumage qui est cramer (frequent sur le kr)
boitier noir acec la pastille verte

elimine deja: le cul de neiman (car sa s allume au tdb voyant etc..)
aussi ta bobine et ton module tzh

l alim de l allumage du kr et lier entre ce boitier et l allumeur

sinon ton allumeur est bon? (capteur du hall) ca cramme aussi avec le boitier..

bon sinon j ai tout de dispo d un kr qui tourne et demonter

appelle moi antho k on voit ce pb de d allumage!
thumleft

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

après une petite discussion en MP avec Julien, après une petite discussion par tel avec Julien et après l'avoir rencontrer pour récupérer un autre système d'allumage au complet me voila de retour devant la cab!!!
je change le calculateur d'allumage et allumeur et toujours pas d'étincelles... oulah ça commence a pas être bon Confused surtout que Julien m'a dit que si t'as toujours pas d'étincelle va falloir revoir le faisceau au complet Confused
je change le module mais sans grande conviction, et la..... étincelle!!! Very Happy
ça y est ça commence a le faire pas mal, j'ai caler en statique l'allumeur, monté le faisceaux d'allumage avec bougies neuves, me reste plus qu'a raccorder l'essence et ça devrait le faire pour le premier démarrage
donc 2009 se termine bien pour la petite Smile


dernière chose... Julien c'est un dieu pour moi LaughingLaughing

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Fred a écrit:
pour que 2009 se termine bien , il faut la faire peter cette allemande !


ah non, ça sera pour que 2010 commence bien ça Laughing

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
de rien les gars!!

vw je connais comme ma poches donc....

antho
pour l allumeur a mon avis le tien avais un coup d ou la le module flambe... et l effet hall de l allumeur ainsi que le boitier!

par securite met uen bobine corect

controle sa valeur a froids (8hom ca doit sortir..)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...