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Antho37

VW One cab

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oui légèrement plus, c'est la raison pour la quelle j'ai l'intention de changer.. la déprime les 65cv Evil or Very Mad

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j'en dirais plus demain soir une fois que je l'aurais vu Wink

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Angel a écrit:
Ouais, c'est rès VAGue ... Rolling Eyes
'tain, j'ai bouffé un clown moi ce soir Laughing



ah, je croyais que tu l'avais sucé moi lol!

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oui, c'est vrai, j'ai beaucoup de taf en ce moment et je n'ai pas pris la peine de tout lire le pot des bons coins mais tu aurais simplement pu mettre le lien de l'annonce là où tu parles de ta nouvelle future ex voiture . Wink

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support moteur en bonne voie

je poste les différentes étapes que j'ai fait pour le moment

1. confection d'un gabaris en carton pour voir l'encombrement que je peux exploiter et a coté le support de la One qui sera modifié (ne vous fiez pas à l'aspect du carton , c'est juste un prototype)

a savoir que le trou entouré en rouge est le point de référence que j'ai utilisé car il est identique pour le support de la One et du 20vt

voila le support posé sur le carton, comme ça je vois se qu'il me manque


l'inclinaison n' pas été faite au hasard, elle a été déterminé directement sur le 20vt par rapport a l'inclinaison que j'avais sur le moteur de la One


2. le support de One (j'ai découpé un morceau dont je n'avais pas besoin) et a coté la feraille que je vais utiliser pour faire le montage 20vt (c'est du solide, 4mm d'épaisseur)



3. les morceaux dont j'ai besoin pour le nouveau montage




4. voila les pattes soudées et un aperçu de mes soudures


vue de dos, j'ai fait un chanfrein donc pas avoir besoin de trop limer les soudures



j'ai testé le support sur le 20vt, toujours par rapport au trou a disposition, et ça va nickel au niveau de la pompe a eau qui posait pas mal de problèmes

A noter que je ne suis pas encore a l'aspect finition donc une fois fini les angles seront un peu mieux finis


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takedown94 a écrit:
quel artiste cet Antho, on sent qu il laisse parlé sa part de feminité lol!


tu la vois où la part de féminité toi? Laughing

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Antho37 a écrit:
takedown94 a écrit:
quel artiste cet Antho, on sent qu il laisse parlé sa part de feminité lol!


tu la vois où la part de féminité toi? Laughing


"A noter que je ne suis pas encore a l'aspect finition donc une fois fini les angles seront un peu mieux finis"

pas encore c est dans la finition que tu la montrera
sinon respect pour le taf

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takedown94 a écrit:
Antho37 a écrit:
takedown94 a écrit:
quel artiste cet Antho, on sent qu il laisse parlé sa part de feminité lol!


tu la vois où la part de féminité toi? Laughing


"A noter que je ne suis pas encore a l'aspect finition donc une fois fini les angles seront un peu mieux finis"

pas encore c est dans la finition que tu la montrera
sinon respect pour le taf


ah oki!! mais kilécon! Laughing
si y'a que ça je ne fais pas les finitions lol!

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ca bosse!!!! thumright

c est toi qui soude antho?

ca me plais ce joli cordon propre!

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yep c'est moi qui soude Julien Wink
en plus j'utilisais un poste a souder que je ne connaissais pas, avec le bon réglage ça va tout seul Cool

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ca va etre bon une fois fini.

Chapeau en tout cas pour le support, ca a l'air d'etre bien costeaud. Un coup de lime et de peinture et ca va etre beau .

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Fred a écrit:
Un coup de lime et de peinture et ca va etre beau .

Mais non Fred, t'as rien compris! Un coup de lime oui, mais c'est un coup de vernis à ongle qu'il doit mettre. Faut pas oublier sa part de féminité ^^
lol!

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Sinon c'est simple à monter dans une golf 2 ?

LA boite c'est une 02A comme les G ? Et le faisceau électrique va sur la boite à fusible après 89 ?

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Sur une Golf 2, la même histoire que sur une MK1 si je ne dis pas de bêtises
pour se qui est de la boite, tu me demandes le modèle que je monte avec le 20vt? si c'est ça, non je monte la boite de la GTI16.. la boite de G est a commande hydraulique pour l'embrayage il me semble?

pour le faisceau, je ne connais pas les modèles de boite a fusibles d'après 89 donc je ne pourrais pas te répondre a ce niveau, je vais essayer de me renseigner.. mais faut pas rêver, a mon avis faut faire de l'adaptation Wink

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Pour la boite d'origine du 20Vt c’est une type 02A ? Comme celle du G ? Effectivement à câble sur G Wink

Sur KR, c'est un type 020 comme toutes les golf 2 sauf 1300 et G.

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oki merci du conseil!

tiens au fait, j'ai vu que t'avais un logiciel bien sympa a propo des VAG, tu peux faire partager ou pas? Mr.Red en mp si tu veux

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Boites de 20VT et G, c'est trop long sauf si tu veux pointer. Et par chez nous, on est pas équipé pour ^^
Sans compter que si tu pars d'une base S3, amuses-toi à monter la boite lol!

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ouai enfin en même temps je me vois mal pointer de trop avec la cab, pas envie de perdre la capote en pleine route Laughing

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bon alors roule toujours pas ce cab'???

en tout cas pour l'avoir vue de mes yeux, elle est vraiment clean cette caisse

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non toujours pas, j'ai changé de projet pour le moteur Laughing

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Angel a écrit:
Il met un kit pédales, sur mes conseils Laughing


bas y'en avais pas deja une entre le siege et le volant ? scratch

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Angel a écrit:
Il met un kit pédales, sur mes conseils Laughing


pour faire comme la GTT tongue

rg192 a écrit:
Angel a écrit:
Il met un kit pédales, sur mes conseils Laughing


bas y'en avais pas deja une entre le siege et le volant ? scratch


c'est ma fête en ce moment ou quoi? lol!

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sur une one 20 vt:

boite de g avec commande de g sur support special ou levier vwm



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