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vw16T

ma honda 600 cbr fs de 2001

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bon voilà ma nouvel bestiol ,un 600 cbr en version FS ,elle est de 2001 et totalise 38 000 kilometre ,elle est equiper toute stunt je vous met la liste :
- cage de protection ,garanti à vie
- couronne 40*60 ( 180km/h maxi )
- hand brake
- moteur neuf
- carter prèpa (cloisoner , plus crepine deplacer)
- ligne courte (devil trophy)
- double etrier et double platine 4 piston arriere
- barre arriere en nègatif
- guidon droit
- jante blanche
- selle rriere trouer +une non trouer

je met quelque photo mais elle est n'est plus comme ça ,j'en refait des que je l'ai chez moi,je boss dessus pour la mettre à mon image



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simpa comme petite bolide et ca change de la one.

On attend des videos de tes exploits dessus Wink

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sympa comme mobylette Mr. Green

Tu fais donc un peu de stunt ou ça sera la découverte pour toi ?

hésites à nous laisser quelques photos et vidéos ^^

Moi j'ai commencé y'a 1 an avec 2 potes, mais avec mon Z750 tout neuf, j'osais pas trop (en fait y'avais pas grand chose à voir Laughing )
Avec ma Ninja je vais m'y remettre Razz

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vous voulez des photos de met pizza sur les bras ,coude,mains,............. lol!lol!diabolo

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chouette machine Cool en plus toute équipée stunt !!

n'hésite pas a mettre des photos et vidéos thumright

vas y montre nous tes blessures de guerre !!! Laughing

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jante blanche ,les cages tigerscharck ,et on remet la bulle devant

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la bulle passe pas avc le guidon droit ,ou aors il faut la retravailler mais ça pete tout le temp

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la pissouille avant de ce pisser dessus lol!



et la bète cheers :









la double platine et l'etrier 4 piston




le hornet à nico



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Il est bien chouette quand même ce petit CBR Cool
C'est toi qu'on voit sur les photos?


PS : si tu pouvais réduire un poil la taille de tes photos svp tongue
Merci.

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franchement bien ,vivace partout (du à la couronne) parti cycle pas assez d'experience pour donner un point de vue objectif ,sinon les premier wheel commence à rentrer tout doucement ,mais il faut que je m'oblige à remettre un peu de gaz pour ne pas poser violament pour eviter de guidonner sinon très bonne machine ,avis de dèbutant biensur je sais qu'il y a largement mieux mais je trouve le bon compromi

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lol! non le carter et prèparer ,il est cloisonnè et la crepine replasser vers l'arriere ,la prèpa carter coute 400 eur à peu près par un pro

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bon de petite news ,du coup je la garde (merci la française des jeux !!!!!! :D ) et je me suis lancer dèja un peu plus ,j'ai eu quelque aprèhention mais bon à chaque sorti je franchi un petit cap et là le wheel je tien quasi tout le centre routier ,il me reste à changer les rapport en l'air et partitr à l'embrayge car je fait ça tout sur la puissance pour l'instant.

une fois mes plaquette av changè je me lancerai dans autre chose du style burn en ligne droite avant le drift on vera bien .

voilà quelque tof les amis




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pas mal tout ça!!
j'ai trop peur de me faire mal donc je teste meme pas... pourtant avec mon supermot' ça devrait bien le faire


quand tu dis merci la française des jeux, t'as gagné au loto ou quoi?

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Antho37 a écrit:
pas mal tout ça!!
j'ai trop peur de me faire mal donc je teste meme pas... pourtant avec mon supermot' ça devrait bien le faire


quand tu dis merci la française des jeux, t'as gagné au loto ou quoi?


je suis dans le meme cas que toi antho trop peur de me ramassé alors qu'avec non " gros mono " Mr. Green sa devrait etre plus simple

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Angel a écrit:
Et elles sont où les protections (gants, blouson, bottes)???
C'est pas sérieux ça Charly lol!


je te garantit !
investit vite !
ca m'a évité de me casser le pied une fois, j'avais perdu l'avant et j'me suis ratrapé au pied. Je me serrais casser le pied si j'avais pas mes bottes.

Et truc tout con : un pote fais un burn puis part en brun, au moment où il a reposé son pied gauc he sur la moto (il roulait donc) la moto burnait encore et ca a déséquilibré la moto, il a chuté et heureusement qu'il était bien équipé Exclamation

Quand on joue avec le feu, il faut en connaitre les risques ! équipes toi vite Wink


Sinon bien pour le wheel thumright
(moi je n'y arrive pas encore à garder un wheel Laughing)

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