Clio 16V Versus ...

[Angel-midnightrun 0]

Je la devais à Antho depuis longtemps ...

Enjoy

Clio16Versus_0001
envoyé par Ange-Hell

[lioony 0]

ta dump quand elle decharge elle fait pas semblant

[Elaora 0]

Pouah l'abus. La vidéo est superbe et après t'oses nous coller une vidéo qui parait pourrave à côté pour le urban race ?

Moi j'dis ça va plus

REMBOURSED !!!!!!

JayJay Myster !

[Antho37 0]

ouai sympa la vidéo!!!

comment je me fais déposer

[Fred0611 0]

Antho, je ne sais ce qu'il te manque sur ta ZX lais trouve le !!!

Pour le GTT, tu pousses tes rapports a combien car j'ai l'impression que tu y vas cool ?

[lioony 0]

faudraisq que je retroue les videos où je tire avec ZX1678

[Angel-midnightrun 0]

Ouep Lioony, on pourrait faire une mini-comparaison.
Ah et pour ma dump, c'est une dump d'Audi S3 d'origine.

Fred a écrit:

Antho, je ne sais ce qu'il te manque sur ta ZX lais trouve le !!!

Pour le GTT, tu pousses tes rapports a combien car j'ai l'impression que tu y vas cool ?

J'ai pas compris ta première phrase
Pour le GTT, c'est écrit sur la vidéo.
En fait, j'appuie progressivement et je n'utilise que la moitié de la course à la pédale. Je ne dépasse pas non plus 4500tr. Donc oui, j'y vais cool
Pis faut pas oublier que je n'ai que 0.3b, c'est vraiment rien, presque atmo ^^
Et puis il faut savoir qu'arrivé à un certain régime, si vous n'appuyez pas plus, vous ne prenez plus de tr/min...

[Fred0611 0]

Finalement, tu n'utilise qu'un tiers des ressources.
Quand est ce que tu pousses la pression ?

[nicolas2005 0]

pas mal du tous cette vidéo

fred faux pas oublier que le turbo et juste dérrière le tablier ces pour ca que on l'entent autent

[Fred0611 0]

oui, j'avais vu le montage quand le moteur etait dans la clio.

[Elaora 0]

Perso j'ai hate que tu fasses tout ce que tu as a faire sur le GTT.

J'ai vraiment, vraiment, vraiment (vraiment ?) envie de la voir marcher, a mon avis ça va arracher sa maman !

[Angel-midnightrun 0]

nicolas2005 a écrit:

pas mal du tous cette vidéo

fred faux pas oublier que le turbo et juste dérrière le tablier ces pour ca que on l'entent autent

... comme presque toutes les caisses