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fdb35

CRX itb-->remontage en cour...

Messages recommandés

Fred a écrit:
c'est de cette manière qu'on connait sa voiture par coeur et savoir qu'elle est seine une fois refaite.
bon boulot tout ca


bas pour te donner un exemple la première fois que j'ai démonté un des 2 trains avant j'ai du mettre 2h30 3h aujourd'hui je dois mettre 45min 1h cheers je te le fait même les yeux fermé Twisted Evil

Angel a écrit:
Bah celui qui passera après toi sera content. T'aurais tout refait Razz
Remarque, c'est comme ça qu'on connait sa voiture après. T'as l'air d'avoir de quoi bosser tranquille et au chaud drunken


franchement après toutes les heures passé dessus je suis pas prêt de la vendre je dirai m^me que je serais son dernier possesseur Twisted Evil ...et c'est vrais que j'ai de quoi travailler et au chaud c'est très agréable :D

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les deux train arrière sont sorti les photos parlent d'elles mêmes Arrow

le train,le bras inférieur, le bras sup et le bras de compensation à leur sorties





en cours de rénovation



rénové :D



les cadavres


maintenant il faut attendre la livraison des silent bloc manquant (bras sup et bras de compensation) pas avant la semaine prochaine

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Fred a écrit:
tuas pu les monter sans la presse ?


oui je les ai monté ave la presse mais ca rentre comme dans du beurre Wink

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ah mais c'est vraiment une remise a neuf des trains la! elle va etre super précise ton auto la Wink

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Antho37 a écrit:
ah mais c'est vraiment une remise a neuf des trains la! elle va etre super précise ton auto la Wink


c'est le but de la rajeunir et de l'ameliorer Twisted Evil

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Antho37 a écrit:
a mon avis tu vas te faire plaisir la!!


on verra ca le 14mars a clastres Twisted Evil

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en attendant les silent bloc manquant et le kit xenon qui sera la incessamment sous peu, j'ai monté les angel eyes...ça me démangeait Laughing







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comment tu es super bas niveau pare-choc !

Sinon, j'aime bien les phares mais sur les voitures des autres. je preferent le look stock quand meme .

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Angel a écrit:
Hummm, je sais pas si je préfèrais avant. scratch
C'est autre chose, on va dire. Mais c'est pas moche Smile


pour les angel ils y en a qui aiment(lioony )et d'autres non moins (Fred) pour l'instant jkiff c'est le principale Very Happy

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ah mais je ne critique pas, je trouve ca simpa mais je ne le ferais pas sur mes voitures , c'est tout !

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silent bloc manquant reçu lundi soir, montage dans la foulé, j'ai donc pu rouler dès mardi pour aller au taf et taquiner un peu la bête Laughing pour voir son changement de comportement et franchement c'est flagrant, la dureté du châssis s'accroit, le train avant devient encore plus précis et dans les virages on sent que la voiture adhère et n'est pas prête à décrocher Twisted EvilTwisted Evil bref j'attends impatiemment le 14 mars pour exploiter au maximum les capacités du ptit bolide en toute sécurité Twisted Evil en attendant voici 2 vidéos d'accel et un shoot viendra ensuite avec la eg6 d'un pote

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parfait Wink

c'est une modif peu onéreuse et super efficace pour qui sait se débrouiller ! félicitation, amuses toi bien avec le nouveau comportement de ton ED9 ^^
sympa les 2 p'tites vidéos :D

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vidéos de l'eg6



le shoot

d'abord le lavage obligatoire car 3 semaines a rester dans un garage, ba sa ce salie Laughing

bon pour la qualité c'est pas encore ca





la ptite pose jdm qui va bien :D un peu mdr mais bon














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Super sympa par contre les photos sont trop grosses notamment les dernières ca décale tout du coup et on voit pas grand chose Smile

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oui, faudrait redimensionner tes photos stp

en tout cas bien sympa tes photos Wink

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Antho37 a écrit:
ton ed9 marche mieux qu'une eg6???
elle doit envoyé alors!!


bas avec tous ce que j'ai fais dessus et la eg6 a une admission (de merde) une ligne tenzoR elle est vidée mais elle est presque d'origine...mais c'est vrais que la mienne à la santé Twisted Evil

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éh éh ^^

faudrait que l'on test Mr. Green

sympa ce p'tit shooting improvisé, la hauteur de la EG6 choque comparé à ton ED9 Shocked
De bien belles autos en tout cas, continuez comme ça ! Wink

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TanK a écrit:
éh éh ^^

faudrait que l'on test Mr. Green

sympa ce p'tit shooting improvisé, la hauteur de la EG6 choque comparé à ton ED9 Shocked
De bien belles autos en tout cas, continuez comme ça ! Wink


quand tu veux en plus apparemment tu habites a cote de staff...et bas ça serait cool qu'on se face une ptite tourne ensemble Twisted Evil

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oué j'habites pas loin de Staff, on se voit régulièrement.

Tu es de Paris, toi ?
Je ne sors pas bien loin mon EK4 hormis pour les rassos ou les sorties circuits (kilométrage illimité à ces moments là, le plaisir avant tout), donc à mon avis il n'y a que lors d'un rasso (ou sortie circuit ^^) que l'on pourrait comparer nos 2 joujous Twisted Evil

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TanK a écrit:
oué j'habites pas loin de Staff, on se voit régulièrement.

Tu es de Paris, toi ?
Je ne sors pas bien loin mon EK4 hormis pour les rassos ou les sorties circuits (kilométrage illimité à ces moments là, le plaisir avant tout), donc à mon avis il n'y a que lors d'un rasso (ou sortie circuit ^^) que l'on pourrait comparer nos 2 joujous Twisted Evil


non je ne suis pas très loin de paris...en gros il faut qu'on se trouve un sortie circuit entre chez nous bounce ..moi j'en ai déjà une de prévu le 14mars, mais c'est dans le nord sa ferai vraiment trop loin pour vous Confused

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lenord un peu loin lol!
Mais je suis en train de voir pour une sortie au Mans, en mai (ou par là j'sais plus) si ça te tente ?

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TanK a écrit:
lenord un peu loin lol!
Mais je suis en train de voir pour une sortie au Mans, en mai (ou par là j'sais plus) si ça te tente ?


ba pourquoi pas bounce

mise a jour des projets de mon crx

- reprog. ECU ( gest. PIV EVO2, rupt. à 7900tr/min) by (monté) :lov:
- collecteur 4-2-1 (monté)
- ligne inox TENRAI (ebay motors) (monté)
- Decata (ebay motors) (monté)
- ressort court AV et AR (monté)
- Bar anti rapprochement av et ar (monté)
- Bar anti rouli ar (monté)
- KaD ractive (monté)
- Jante 15 noir mat (monté)
- Peinture etrier rouge (monté)
- Compte tour shift light (monté)
- Mano T° huile et eau (monté)
- Ptit sono(monté)
- stickers Si (monté)
- retro. elec. (en attente)
- vitre elec. (monté)

aujourd'hui:

- reprog. ECU ( gest. PIV EVO2, rupt. à 7900tr/min)
- Collecteur 4-2-1
- Ligne inox TENRAI--->ligne invidia Twisted Evil
- Decata (ebay) en attente d'un réglable BLOX
- Ressort court AV et AR --->combiné fileté ZENKY Twisted Evil
- Bar anti rapprochement av et ar---> double bar ar Twisted Evil
- Bar anti rouli ar
- KaD ractive
- Allumage réglé avec un peu d'avance
- Full kit renforcé SB Energy
- Disques av Zimmermann + ds 2500
- Durite avia av+ar
- Écope dans le pc
- Embrayage stg 1 exedy+ vm allege Twisted Evil
- Short shift
- Jante 15 noir mat
- Peinture etrier rouge
- Compte tour shift light
- Mano T° huile et eau
- Ptit sono ---> vidé donc juste à hp avant
- Stickers Si
- Retro. elec. (en attente)
- Vitre elec.

d'autres modif et projet sont en cour ... Twisted Evil


toutes les modifs qui m'ont fait le plus kiffer sont accompagnées de ce petite smiley --->Twisted EvilLaughing

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Eh beh, tu sais ce que tu veux toi ^^
Je ne suis jamais tombé "amoureux" d'une voiture pour lui prévoir une liste telle que celle-ci.
Peut-être la prochaine.

En tous cas, t'as pas fini FDB ^^ lol!

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Tu as encore pas mal de taf ! Shocked
Vivement la suite pour voir tout ca !

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Angel a écrit:
Eh beh, tu sais ce que tu veux toi ^^
Je ne suis jamais tombé "amoureux" d'une voiture pour lui prévoir une liste telle que celle-ci.
Peut-être la prochaine.

En tous cas, t'as pas fini FDB ^^ lol!


oui il me reste quelque truk a faire de toute façon je crois que je n'aurais jamais fini sur cette voiture, quand je crois a voir fini je trouve toujours quelque chose a faire en plus bounce

Fred a écrit:
bon boulot !


merci Very Happy

Glanor a écrit:
Tu as encore pas mal de taf ! Shocked
Vivement la suite pour voir tout ca !


je ne sais pas si tu a tout lu mais la deuxième liste c'est ce qui a changé depuis mon premier programme de modif Twisted Evil

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revenu de clastres avec quelques vidéos



un petit feedback des silent bloc Arrow

Un changement radical du comportement et de l'adhérence de la voiture, et avec les combinés zenky (réglés presque au max) les pauvres parada sont dépassés au cause de la rigidité du châssis, maintenant des slicks seraient plus adaptés pour les prochaines sorties circuit...

silent bloc energy je recommande peut être pas pour un daily mais pour une pistarde c'est un bon setup Twisted Evil


the micromachine of the year iiissss ArrowArrow


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Oh c'est bon ça!!! Cool

(Je me suis permis de mettre directement tes vidéos Wink ).

Qu'est-ce que tu penses du circuit de Clastres?
Donc, prochain investissement, des Toyo R888? Twisted Evil

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sympa tout ça Twisted Evil ils sont fait des modif du circuit, ils ont rajouté du bitume

pour avoir tourner sur ce circuit ya pas longtemps, je peux dire qu'il est bon pour du petit bolide ( genre comme nous Mr. Green ) aprés c'est pas trop exploitable pour de plus grosse cylindrée

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Angel a écrit:
Oh c'est bon ça!!! Cool

(Je me suis permis de mettre directement tes vidéos Wink ).

Qu'est-ce que tu penses du circuit de Clastres?
Donc, prochain investissement, des Toyo R888? Twisted Evil


oé impecc pour les vidéos et oui prochainement les toyo Twisted Evil

lioony a écrit:
sympa tout ça Twisted Evil

pour avoir tourner sur ce circuit ya pas longtemps, je peux dire qu'il est bon pour du petit bolide ( genre comme nous Mr. Green ) aprés c'est pas trop exploitable pour de plus grosse cylindrée


c'est vrai c'est un circuit assez technique on y évolue pratiquement que en 2 , 3 et 1 pointe max a 140km/h

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oué 140-150 max avec le RS6 d'un pote 160-170 donc bon pas top pour les gros

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prêt pour les écuyers dimanche

2 yokohama A006t en S
2 pirelli RS5

le tout sur jantes tôles rajeunie Laughing



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Elaora a écrit:
Je connaissais pas comme truc, chouette !


qu'est ce que tu connaissais pas? Shocked

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Elaora a écrit:
Ce genre de pneus, j'ai dis une connerie ? lol


bas c'est des slicks quoi Laughing

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Elaora a écrit:
Mdr pardon, je suis une grandeeeee noviceuuuuh Mr.Red


Laughing pas grave

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tu va voir il est sympa comme circuit pour l'avoir tester Wink

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lioony a écrit:
tu va voir il est sympa comme circuit pour l'avoir tester Wink


j'espère on m'en a dit du bien aussi bounce

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ya un virage faut faire gaffe y'a une bosse en plein dedans, dans le droit aprés le 180 droit Wink

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