Angel-midnightrun 0 Posté(e) le 19 décembre 2008 Il kiffe le frein à main C'est un bout de bois, sa caisse ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antho37 0 Posté(e) le 20 décembre 2008 petit shooting auto pas tout a fait finie extérieurement mais les élargisseurs ça la change pas mal déja Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lioony 0 Posté(e) le 20 décembre 2008 va falloir mettre une petite grN histoire de fair chanter un peu tout ça Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angel-midnightrun 0 Posté(e) le 20 décembre 2008 Aaaaaaah, elle est chouette Antho, ça la fini bien. Elle est bien basse et rabellée à souhait. Du coup, tu as traité les élargisseurs? Peinture? Rénove-plastique? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antho37 0 Posté(e) le 20 décembre 2008 les élargisseurs sont traités avec un bon rénove plastique pour la lgine groupeN c'est prévu mais avant je dois régler mon prob de débitmètre car c'est a cause de ça que mes perfs sont réduites Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fred0611 0 Posté(e) le 21 décembre 2008 le capot n'est pas un peu bombé coté passager ?? Si tu veux une ligne MADAC , fais moi signe !!! simpa avec les plastiques, ca l'habille un peu mieux ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antho37 0 Posté(e) le 21 décembre 2008 merci, le capot est vrillé et froissé donc bien vu fred faut que j'en trouve un autre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antho37 0 Posté(e) le 2 janvier 2009 bon, j'ai trouvé un autre débitmètre sur le net, d'après le mec il fonctionnait... je le met sur l'auto, déja le ralenti est toujours autant boiteux et j'ai les même perfs en reprise 80/120 .. je suis pas mal largué la ça va finir que je vais vraiment y monter la sybelle !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angel-midnightrun 0 Posté(e) le 2 janvier 2009 Bon, merde ... Tel qu'il est, ton moteur devrait donner de meilleures perfs. Donc, il y a quelque chose qui cloche dans le swap lui-même (vu que les compressions et les bougies sont bonnes). Vérifies le faisceau, tous les capteurs (des fois qu'il en manquerait un ou qu'il serait défectueux). Personne ne peut te prêter un calculo de MI16? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antho37 0 Posté(e) le 2 janvier 2009 personne autour de moi pour me dépanner malheureusement j'ai posé l'auto de coté dans un local et quand ça va me prendre je vais m'occuper vraiment de son cas, si il faut tout démonter je démonterais tout si il faut j'ai juste la distrib de décaler Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nicolas2005 0 Posté(e) le 5 janvier 2009 décaller de combien de dent ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antho37 0 Posté(e) le 5 janvier 2009 juste 1 dent Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
golf11 0 Posté(e) le 5 janvier 2009 Antho37 a écrit:personne autour de moi pour me dépanner malheureusement j'ai posé l'auto de coté dans un local et quand ça va me prendre je vais m'occuper vraiment de son cas, si il faut tout démonter je démonterais tout si il faut j'ai juste la distrib de décaler pour ton debimetre essaye un de golf 2 gti 8 s injection electronic ou bmw 325 i e30..... quelle est le pb plus exactement? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antho37 0 Posté(e) le 5 janvier 2009 j'ai un ralenti super mauvais, ça donne l'impression d'un moteur qui ne tourne pas sur tout ses cylindres et ensuite, je n'ai pas toute le puissance que le moteur devrait avoir, l'auto roule super bien mais en reprise c'est un "veau" Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nicolas2005 0 Posté(e) le 6 janvier 2009 a oui ca devrai venir de ca car ralenti + perte de puissance comme ci il sétouffé ces souvent ca Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antho37 0 Posté(e) le 6 janvier 2009 saloperie de debitmètre bon sinon, je l'ai passé au ct hier...contre visite pour impossibilité de controler la pollution et phares trop haut pour ma pollution, la 205 n'a pas trop aimé la neige et a dégueulé le liquide de refroidissement un fois arrivé la bas, le mec n'a pas voulu tenté de trop la faire chauffer et très sympa!!! le mec a commencé a me parler de swap et tout le truc donc ça roule je connais une bonne adresse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angel-midnightrun 0 Posté(e) le 6 janvier 2009 Donnes, il faut que je passe la Clio ce mois-ci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antho37 0 Posté(e) le 6 janvier 2009 c'est sur chinon, si t'es interessé je te file ça en mp Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angel-midnightrun 0 Posté(e) le 6 janvier 2009 Ouep, je veux bien Antho svp Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nicolas2005 0 Posté(e) le 6 janvier 2009 ta un swapp dans la clio ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angel-midnightrun 0 Posté(e) le 6 janvier 2009 lol Non, un seul ça suffit mais à partir du moment ou tu trouves une adresse qui n'est pas trop réfractaire aux modifs bah voilà quoi ^^ Et puis le GTT, il va bien falloir que je le passe au CT aussi un jour ou l'autre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nicolas2005 0 Posté(e) le 6 janvier 2009 A ok tu ma fait peur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fred0611 0 Posté(e) le 22 janvier 2009 antho, si tu veux revendre ta 205, il y a une mec qui cherche un moteur MI16 sur TH Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antho37 0 Posté(e) le 22 janvier 2009 merci du tuyau mais pas l'intention de la vendre pour le moment Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fred0611 0 Posté(e) le 22 janvier 2009 comme tu veux mais ca rame un peu Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antho37 0 Posté(e) le 22 janvier 2009 enfoiré!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angel-midnightrun 0 Posté(e) le 22 janvier 2009 J'y ai pensé aussi, c'est Max T Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antho37 0 Posté(e) le 22 janvier 2009 non mais oh c'est fini oui!! elle va rouler cette 205 et même très bien!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nicolas2005 0 Posté(e) le 22 janvier 2009 ce bloc a du potentiel ces surtout les AAC d'origine qui sont un peu pourave :D Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fred0611 0 Posté(e) le 22 janvier 2009 putain, je suis certain que je te mets a l'amende Antho abev mon p'ti 110cv;) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antho37 0 Posté(e) le 22 janvier 2009 rhalala comment tu me cherches toi!!!! files moi des photos de ton audi plutôt que dire des conneries Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angel-midnightrun 0 Posté(e) le 22 janvier 2009 ça taille, ça taille Les Renault sont en force sur le forum! ça change des Peugeot Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fred0611 0 Posté(e) le 22 janvier 2009 sois pas dég ma poule !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antho37 0 Posté(e) le 31 janvier 2009 quelques photos avec une copine qui était dans le coin sur les photos on ne voit pas trop mais j'ai remplacé le capot qui était mort, maintenant il y a un capot de 205 automatique gris anthracite et la modif du jour, faisceau refait en plus propre et sobre avant: après: il n'est pas totalement fini mais ça fait mieux quand même Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angel-midnightrun 0 Posté(e) le 31 janvier 2009 Antho, je te hais ^^ Ah bah oui, ça fait plus propre, très nettement Dis, là où est posé la Ford GT, c'était bien où il y avait la Porsche dans laquelle nous sommes montés? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antho37 0 Posté(e) le 31 janvier 2009 bien vu, elle est pile poil au même endroit ou il y avait la porsche ou vous avez posés vos fesses Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fred0611 0 Posté(e) le 31 janvier 2009 ah bah, je vois qu'il y a des privilégiés !!!simpa comme caisse ............la Ford. la tienne fait tache de camboui a coté et puis ton faisceau est deja plus clean qu'avant ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angel-midnightrun 0 Posté(e) le 31 janvier 2009 Tout en finesse Fred Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fred0611 0 Posté(e) le 1 février 2009 tu n'es pas le premier qui me le dit. Sachez qu'il n'y a rien de méchant , c'est une boutade mais je suis comme ca. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antho37 0 Posté(e) le 1 février 2009 moi j'avais bien compris que c'était une boutade mais ça n'empêche, je vais t'en foutre du cambouis moi !!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fred0611 0 Posté(e) le 1 février 2009 oh oui !!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angel-midnightrun 0 Posté(e) le 1 février 2009 Vous devenez crade les gars. Pour faire vos cochoncetés, c'est mieux la vaseline quand même Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fred0611 0 Posté(e) le 1 février 2009 connaisseur angel !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TanK 0 Posté(e) le 12 février 2009 Bon j'ai lu une grosse partie de ton post, je ne situe pas vraiment le problème. Mais sache que mon père possède une 309 swap Mi16 et une 309 GTi 8s, donc si tu veux des pièces pour tester d'où viendrait ton souci, j'peux m'arranger avec lui (tu as juste à me le dire et je viendrais avec lors d'une rencontre) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antho37 0 Posté(e) le 12 février 2009 merci de la proposition c'est sympa le swap mi16 de ton père est un 2l ou 1.9l ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TanK 0 Posté(e) le 12 février 2009 bonne question lol je le lui demanderais (des différences visible sur le bloc ?) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antho37 0 Posté(e) le 12 février 2009 sur le 1.9l collecteur d'admission en alu sur le 2l collecteur d'admission en plastique noir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angel-midnightrun 0 Posté(e) le 12 février 2009 En fait, le XU9J4 (le 1.9l 160ch) est un bloc alu. Le XU10J4 (le 2.0l 155ch) est un bloc acier. Par contre, je ne sais pas si les 2 ont le fameux collecteur d'échappement 8 en 1 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TanK 0 Posté(e) le 12 février 2009 le collecteur d'admission est en alu donc 1.9L comme toi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angel-midnightrun 0 Posté(e) le 12 février 2009 1.9l : 2.0l : Edit : merde, j'arrive après la guerre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites