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Antho37

205 mi16

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ça y est la voila enfin la petite nouvelle Twisted Evil
a la base c'est une 205 gentry toutes options avec intérieur cuir, elle a 124000 kms Smile
le plus gros du swap a été fait, il me reste la finition a faire et après c'est parti!!!!

voici 2 photos prisent avec mon tel sous la pluie, auto tout juste arrivée





je ferais d'autres photos en détail dans la semaine Wink

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Fred a écrit:
et avec les accessoires du boulot en plus !!!


ah bah tant qu'a faire !! Laughing

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Si t'as besoin d'un coup de main Antho, n'hésites pas Wink
Elle va torcher la petite.

Ayééééééééééé, t'as un swaaaaaaaaapppp cheers
Je ne suis plus seul Laughing

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oui enfin un swapppppp !!!!!!!!!!!!!

bah pour le coup de main, si un jour (le week end) tu sais pas quoi faire t'as mon tel et tu sais ou l'auto se trouve Wink

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Angel a écrit:
Espèce de délinquant!! Mr. Green


et c'est toi qui dit ça !!!! LaughingLaughing

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Donc normalement elle doit faire environ 160 cv c'est ca ? Tu vas y faire autre chose ?

Bel achat !

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Glanor a écrit:
Donc normalement elle doit faire environ 160 cv c'est ca ? Tu vas y faire autre chose ?

Bel achat !


oui logiquement elle sort 160cv pour 900kg
pour le moment je vais chercher a fiabilisé l'auto et le swap Wink et on verra pour la suite

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Fred a écrit:
Antho37 a écrit:
le 2l je l'ai déja dans la zx Wink




une vrai daube apparement Shocked


bah il est pas génial c'est clair mais assé plaisant a conduire quand meme

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Fred a écrit:
je rigole ma poule


tu vas voir ce qu'il va te mettre le 2l !!!! LaughingLaughing

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Laughing, sa doit être sympa comme swap sa, vivement des vidéos jle redit tongue , mais elle tourne ou t'a du taf ?

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la voiture démarre et roule sans problèmes, y'a juste de la finition point de vue faisceau car pas fan de ce qu'il y a eu de fait, revoir toute la ligne d'échappement et terminer la modif de la face avant mais 3 fois rien, je m'y attaque dans la semaine donc ça va aller vite Smile

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Antho37 a écrit:
Fred a écrit:
je rigole ma poule


tu vas voir ce qu'il va te mettre le 2l !!!! LaughingLaughing


on verra ca !

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Angel a écrit:
Il y avait un souci pour le démarrage et le ralenti je crois. T'as trouvé?


une fois que j'aurais bien fini le faisceau je pense que le problème de démarrage va s'arranger déja, il semblerait que la pompe a essence est alimenter bizarrement
pour le ralenti instable, a voir mais je ne suis pas inquiet Wink

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Ok, vivement la suite alors, un daily swap sa me plairait ^^, tant qu'il y a pas un con qui te rentre dedans Laughing

Enfin faut le vouloir en daily, elle est prévu pour quelle utilisation toi ?? circuit, run, aller au taf avec de temps en temps Laughing , ou un peu de tout sa ?

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un peu de tout ça en meme temps mais pas de circuit en tout cas

ça peut etre sympa comme daily Mr.Red

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faudras teste tous les deux mais vu ton poid je ne me fais pas d'ilution a voir si mes courbe moteur différente des autres jouerons encore en ma faveur

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jeff a écrit:
faudras teste tous les deux mais vu ton poid je ne me fais pas d'ilution a voir si mes courbe moteur différente des autres jouerons encore en ma faveur


et bien avec plaisir pour le test Wink
au prochain rdv midnght run on se fera ça

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sympas cette pijo!!!
manque un ptit turbo...
niveau elec les mecs fond ca des fois a l arache donc faut revoir souvent.....
sinon bon investissement!

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c'est cool d'avoir le choix en voiture!

a une epoque, j'avais 4 voitures (peu de temps) car 2 en instance de vente : A6 2.5tdi 150, clio Rt boite rsi, megane 1.5dci et clio rsi !!
la seule que je regrette vraiment c'est l'A6. super top comme voiture !!

la mini est finie ??

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la mini n'est pas encore finie, il me reste pas mal de taf mais j'y vais trankilou, je veux qu'elle soit bien propre la petite

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allé c'est parti!!
première modif, modification de la face avant pour que la calandre ai quasiment sa position d'origine et que le capot ferme. c'est beaucoup de boulot pour avoir un truc propre!! ça nécessite d'avancer le radiateur car il touche a la pipe d'admission
en phase démontage:



encore plus démontée, on voit la partie que j'aurai a coupé pour pouvoir avancer le radiateur suffisamment:



radia reposé avec pose d'entretoise en bas et équerre au dessus pour le fixer.
découpage d'une partie des plastiques de ventilo pour pouvoir plaquer la calandre au max et que le capot se ferme entièrement


les plastiques de ventilo de plus pret


le passage de la durite inférieure


montage a blanc


et la voila finie sur ses roues Cool


j'ai pu un peu tester dans la cours et ça a l'air d'envoyer très fort cette petite bombe :D

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sympa comme tout, ça aussi sa me tente mais la place me manque Sad
surtt que j'ai la team JSO qui est a 10 min de chez moi et encore c'est en marchant lentement

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detemps en temps je croise des supra ( yur! , steeve; la 205 T16 433ch ..... )

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'tain Lioony, t'es entouré de tout le monde qu'il te faut, c'est pas permis ça!! Nico 16V, Fred73 et la Team JSO .... C'est dégueulasse Laughing

Nickel Antho! Comme je te l'ai dit hier, c'est souvent tout ce qui est invisible et qui rend le montage propre et fiable que ... bah euh ... j'sais plus ce que je voulais dire :D
T'as tout sous la main pour bosser en plus là, elle va être nickel cette 205 Cool

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Angel a écrit:
'tain Lioony, t'es entouré de tout le monde qu'il te faut, c'est pas permis ça!! Nico 16V, Fred73 et la Team JSO .... C'est dégueulasse Laughing

Nickel Antho! Comme je te l'ai dit hier, c'est souvent tout ce qui est invisible et qui rend le montage propre et fiable que ... bah euh ... j'sais plus ce que je voulais dire :D
T'as tout sous la main pour bosser en plus là, elle va être nickel cette 205 Cool


oué enfin nico habite un peu plus loin mais bon... fin du HS

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C'est vraiment sympa de voir une 205 dans cet etat surtout quand on sait ce qu'il y a sous le capot !

Le compartiment moteur est plus que plein ca doit rentrer tout juste non ?

Tu aurais pas une petite video...

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Angel a écrit:
Niveau carrosserie Antho, je la voyais plus crade que ça la 205. ça le fait Wink


les photos ne montrent pas tout non plus mais c'est clair que l'état carrosserie est correct.. un coup de polish ça ne lui ferait pas de mal je pense



Glanor c'est clair que dans le compartiment moteur y'a plus beaucoup de place, d'ailleurs je me creuse la tète pour pouvoir y rentrer un kit d'admission scratch

je ferais une vidéo dès qu'elle sera officiellement sur la route car pour le moment pas assurée Wink et puis y'aura les vidéos midnight run pour voir ses perfs Mr.Red

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premier test sur route effectué cet après midi...
ça marche fort fort cette bestiole!!!
auto hyper saine et pas de surprises a signaler, c'est déja ça Smile

par contre, je crois bien que le joint de collecteur d'échappement a sauté, je regarderai ça demain si je peux mais rien d'alarmant, c'est déja ça :D

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joli sleeper alors !!!

Communiques nous des temps si tu peux !!!
0 a 100
60 a 160
80 a 120
400m DA

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je viens de faire des tests et les chronos ne sont pas a mon gout Evil or Very Mad
en meme temps l'admission est tout sauf optimisée car elle aspire pas mal de chaleur

la boite mi16 est trop longue! va falloir que je vois pour une 1.6l ou autre chose

je poste les vidéos au plus vite Wink


j'ai vu les chronos de la mi16 de tazoo Shocked , quelqu'un a des infos a me filer au sujet de son auto?

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