lioony 0 Posté(e) le 6 mars 2009 le moteur que j'ai acheté est un moteur de wiwi bah oué j'avais une occassion en or donc j'ai sauté dessus, il est deja tout demonté ya plus qu'a remonter avec changement de 2-3 trucs Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fred0611 0 Posté(e) le 6 mars 2009 bon, tu recommences le meme taf donc go go go Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angel-midnightrun 0 Posté(e) le 6 mars 2009 Il ne va pas mettre des AAC de Williams sur un moteur de Williams ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nicolas2005 0 Posté(e) le 6 mars 2009 bonne nouvelle par contre évite surtout de refaire les conduit de la culasse du wiwi car déja trop gros sur le 16s et le wiwi ces encore pire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fred0611 0 Posté(e) le 6 mars 2009 Angel a écrit:Il ne va pas mettre des AAC de Williams sur un moteur de Williams ... Il n'a pas changé que ca !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lioony 0 Posté(e) le 6 mars 2009 sur le wiwi je fais pas grand chose, une petite rectif pas grand chose sinon une grosse remise a neuf surtt Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angel-midnightrun 0 Posté(e) le 7 mars 2009 Fred a écrit: Il n'a pas changé que ca !! Juste une rectif, rien de plus +1 avec Nico. Sans compter que la culasse est assez poreuse. Celle de la Mégane est nettement mieux Mais un petit F7R, ça le fait. Tu vas rouler en Clio Hybrid, comme disent les British Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fred0611 0 Posté(e) le 7 mars 2009 quelle est la différence entre les boites de vitesse de 16 et williams ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angel-midnightrun 0 Posté(e) le 7 mars 2009 Celle de 16 est plus courte (la plus courte de toutes les Clio) et supporte moins de couple. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lioony 0 Posté(e) le 7 mars 2009 je croyais que c'etait celle du 1.4 S ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fred0611 0 Posté(e) le 7 mars 2009 bah moi, je croyais que c'était celle d'un 1.9D ou d'une Rsi (toujours entendu dire que c'etait une boite courte) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angel-midnightrun 0 Posté(e) le 7 mars 2009 Nan, Fred, la Vmax n'a rien à voir avec le fait qu'elle soit courte ou non. Mets la boite du 1.9D sur un essence, tu vas voir à quel point elle est longue. Le moteur essence tourne pas loin de 3000 tr de plus ... lioony a écrit:je croyais que c'etait celle du 1.4 S ? D'après CW.net, c'est bien la boite de Clio 16 et il me semble que j'avais vérifié à l'époque. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TanK 0 Posté(e) le 8 mars 2009 j'peu demander confirmation un très bon pote à moi roule en Clio 1.4S (et en 944 turbo pour le weekend ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lioony 0 Posté(e) le 8 mars 2009 un peu de news ( pas top meme ) hier je suis aller faire 2-3 test avec mon cousin qui a une 16 full stock mise a par un echappement prowler NH et une autre mec en 318 IS vidé bah c'est chaud mon cousin me mets une caisse et le BM a l'appuyer me meme une caisse et je remonte gentillement pour couper a son niveau a 150-160 soit mon cousin et son pote marche fort soit la mienne rame fort soit ma gestion me convient pas enfin bon un peu triste du resultat Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angel-midnightrun 0 Posté(e) le 8 mars 2009 Ah bah ça te permet de voir qu'il y a effectivement un soucis. J'ai déjà testé contre une 318IS (une E30) et je suis devant dès le départ d'une bonne caisse que je garde jusqu'à la fin. T'as été voir Fred73? Tank, tu sais si ton pote a les rapports de boite? Sinon, je chercherais sur le net Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TanK 0 Posté(e) le 8 mars 2009 Angel a écrit:Tank, tu sais si ton pote a les rapports de boite? Sinon, je chercherais sur le net je lui demanderais, dès kje le chope sur MSN Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lioony 0 Posté(e) le 8 mars 2009 Angel a écrit:T'as été voir Fred73? oué je l'ai vu samedi matin on a passer environ 2h dessus juste pour regler un peu, j'ai plus de trou entre 3et4000 par contre j'avance pas donc je sais pas si mon moulin me rends l'ame ou la gestion qui va pas enfin un peu degouté, je vais voir avec un autre mec qui a fait exactement les meme modif ( j'ai pris son topic pour faire la mienne ) et qui sort 153 ch DIN à 7115 couple : 17,5 m.kg à 5855 trs Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angel-midnightrun 0 Posté(e) le 8 mars 2009 C'est Marian (ou un truc comme ça)? Quand tu viendras au Urban Race, je te prêterais mon boitier pour voir. On fera des chronos avant et après. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lioony 0 Posté(e) le 8 mars 2009 nonn j'ai la gestion de marian adapté a ma voiture mais c'est clio92 qui a fait ce joli score Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fred0611 0 Posté(e) le 8 mars 2009 tu as essayé avec ton boitier d'origine pour voir si tu rames toujours ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lioony 0 Posté(e) le 8 mars 2009 justment je vais voir avec mon cousin pour aller faire plein de test ( gestion RS, origine et celle-ci ) on vera bien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fred0611 0 Posté(e) le 8 mars 2009 faut trouver la faille ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angel-midnightrun 0 Posté(e) le 9 mars 2009 Lioony, est-ce que ton ralenti est stable? T'as pas une prise d'air? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lioony 0 Posté(e) le 9 mars 2009 non ralentie stable je n'ai de prise d'air, juste une petite fuite a l'echappement mais rien de grave Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lioony 0 Posté(e) le 10 mars 2009 bon ce soir prise des compression a froid puis a chaud ( pour voir si ya pas un segment de collé ) donc a froid : cylindre 1 : 13.5 bars cylindre 2 : 14.5 bars cylindre 3 : 14.5 bars cylindre 4 : 14.25 bars ( environ ) a chaud : cylindre 1 : 15 bars cylindre 2 : 15 bars cylindre 3 : 15.25 bars ( environ) cylindre 4 : 14.85 bars ( environ ) enfin bon mes compression sont bonne le seul truc que j'ai remarqué en prenant mes compression c'est que mes bougies n'etait pas serrée mais bon sa joue pas trop sur mes perfs Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fred0611 0 Posté(e) le 11 mars 2009 15 bars ? ca me parait enorme non ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lioony 0 Posté(e) le 11 mars 2009 a l'origine c'est donné pour 12 je crois bien mais avec la rectif c'est normal que j'ai plus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nicolas2005 0 Posté(e) le 11 mars 2009 enrichie bien la carto Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lioony 0 Posté(e) le 14 mars 2009 bon hier j'ai remonter mon ancienne puce ( une RS legerement modifier ) et c'est le jour et la nuit, la voiture je la sent plus coupleuse par contre petite perte dans les tours, hier j'ai revu mon cousin on a refait les meme test et je suis devant, juste si on est bas dans les tour il par mais je remonte assez rapidement aprés en rentrant j'ai tiré avec une astra mais je sais pas quel moteur mais c'etait un diesel qui poussais pas trop mal, cote cote jusqu'en fond de 2 debut 3 aprés je pars pour finir 4-5 caisses devant en fond de 4 hier plutot une bonne soirée j'ai plus qu'as trouver une belle gestion Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fred0611 0 Posté(e) le 14 mars 2009 tu devrais te trouver une Sybelle !!!! et si tu vois uen 405 bordeaux dans Chatou, klaxonnes car c'est moi. Je suis sur Paris ce w e et je dois aller chez mon cousin a Chatou et a mon ancien taf! et si je vois une clio boulet , je sais que c'est toi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lioony 0 Posté(e) le 14 mars 2009 ou une moto bleu qui fait un peu de bruit Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Takumi 0 Posté(e) le 14 mars 2009 Content pour toi Lioony ^^, tu me ralentira pas quand on descendra a Angers Takumi................. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angel-midnightrun 0 Posté(e) le 14 mars 2009 L'enculé Takumi ^^ Bon bah quoi alors, Fred73 t'a fait une carto de merde?!! La bonne nouvelle, c'est que ça venait de la gestion et non pas du moteur J'emmène quand même mon boitier Samedi? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lioony 0 Posté(e) le 14 mars 2009 oué je veux bien Takumi a écrit:Content pour toi Lioony ^^, tu me ralentira pas quand on descendra a Angers je vais te mettre une grosse fessée tu veras Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nicolas2005 0 Posté(e) le 16 mars 2009 comme quoi avec une géstion on peu gagné beaucoup Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lioony 0 Posté(e) le 16 mars 2009 la j'ai rien juste remis une gestion RS c'est pas grand chose Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nicolas2005 0 Posté(e) le 16 mars 2009 lioony a écrit:la j'ai rien juste remis une gestion RS c'est pas grand chose oui mais tes perte de perf vien de ta géstion donc ces la que on vois ce que une géstion peu faite niveau perf Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lioony 0 Posté(e) le 16 mars 2009 d'ailleur je suis a la recherche de quelqu'un qui peut me faire une belle gestion sacahnt que j'ai pas de sonde lambda pour veirfier ma richesse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nicolas2005 0 Posté(e) le 17 mars 2009 lioony a écrit:d'ailleur je suis a la recherche de quelqu'un qui peut me faire une belle gestion sacahnt que j'ai pas de sonde lambda pour veirfier ma richesse a bas ces introuvable ca car ces ta l'ambda minimum qui aide sens ca, ces une carto pourie on apelle ca sur a 100% donc oblige pour la l'ambda Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lioony 0 Posté(e) le 17 mars 2009 bah je me tate pour mettre une large band avec le mano mais j'en trouve pas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nicolas2005 0 Posté(e) le 17 mars 2009 lioony a écrit:bah je me tate pour mettre une large band avec le mano mais j'en trouve pas l'ambda avec voltemètre et ca sufit Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lioony 0 Posté(e) le 17 mars 2009 on en reparle samedi si on ce voit Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lioony 0 Posté(e) le 28 mars 2009 aujourd'hui seance nettoyage pour la moto et la voiture j'en ai profité pour prendre quelques tof Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angel-midnightrun 0 Posté(e) le 28 mars 2009 T'as été au WSR pour que Jeannot te fasse un totographe? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lioony 0 Posté(e) le 28 mars 2009 voui msieur ya 2 ans a magny cour Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angel-midnightrun 0 Posté(e) le 28 mars 2009 'culé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lioony 0 Posté(e) le 11 avril 2009 WE derniers c'etait la sortie national du club clio, on etait au circuit de la chatre ( alavoisine ) voici quelque tofs et une petite video Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Takumi 0 Posté(e) le 11 avril 2009 Héhé, elle marche bien ta ptite caméra Sinon, GG pour le circuit. Takumi....................... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites