Glanor 0 Posté(e) le 27 février 2009 TanK a écrit:t'as une (ou plusieurs) photo d'ensemble de la bête ? Pas encore je reserve la surprise avec une moto toute propre et a la lumiere du jour... u neuf ! J'ai recupéré : La fourche La patte de déport toute neuve et anodisée L'embrayage et le carter sont remontés et je n'ai pas eu besoin de changer la butée c'est juste une bonne mise en place Le moteur est en huile il ne reste plus que deux ou trois bricoles et elle va chanter ce week end !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Je ne vais pas garder la carter gauche en carbon je n'aime pas le rendu et vais donc faire autrement. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lioony 0 Posté(e) le 27 février 2009 le carter gauche peu se monter sur d'autre moto ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TanK 0 Posté(e) le 27 février 2009 à mo navis, une fois sur route, el va envoyer, y'a du bon matos dessus :D vivement le coup de kick !! une vidéo pour nous faire entendre sa mélodie sera pas de refus Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Glanor 0 Posté(e) le 1 mars 2009 Bon voila cet aprèm mémère à démarré du premier coup de kick. N'ayant pas tout fini notamment le frein avant, la fixation de la plaque KTM... j'ai juste fait un petit tour de 200m histoire de... Voila les vidéos dispo sur mon FTP http://avrilflavien.free.fr/ A bientôt Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TanK 0 Posté(e) le 2 mars 2009 Ca y est ça tourne !! ^^ Félicitation pour ton taf Elle fait pas trop de bruit, c'est mieux pour la route Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fred0611 0 Posté(e) le 2 mars 2009 C'est good ca!!!! bien joué mec .. Pour le bruit, il ne faut pas oublier que c'est un 350 donc normal . Ton phare n'éclaire pas un peu les étoiles ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TanK 0 Posté(e) le 2 mars 2009 le bruit t'en fait ce que tu veux... mon pote à la même moto avec une ligne complète inox CRD, ben ça chante le son d'un ligne d'échappement peut aller du tout au tout ça dépend pas (complètement) de la cylindrée. (au passage sa DR350 fait plus de bruit que sa SV-650N avec un pot scorpion) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Glanor 0 Posté(e) le 2 mars 2009 Pour le bruit c'est très simple j'ai un collecteur gros diamètre inox de chez CRD avec un pot ARROW homologué. Par contre si je remplace le pot ARROW par mon CRD... La ça devient très bruyant ce qui est marrant mais pas sur route sinon je suis sur de me faire pruner !!! Pour le phare il etait juste posé et pas fixer la ou il devait être ce qui explique la tete bizarre de la moto et l'éclairage vers le ciel. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Glanor 0 Posté(e) le 2 mars 2009 Également fait : Protections de bas de fourche installées Nouveau carter latéral a partir de celui d'origine Fixation définitive de la monocoque KTM Reste : Branchement du compte tours Réglage complet du compteur Purge frein avant Gros nettoyage ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lioony 0 Posté(e) le 2 mars 2009 perso sur mon 600 TT-E ligne compete CRD et pas de soucy avec le gang au kepi jolie flamme bleu qui en sort Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Glanor 0 Posté(e) le 3 mars 2009 Sur Tours nous avons le plaisir d'avoir la brigade des mines qui sont relativement présent et chiant avec les contrôles sonomètre et homologation... J'ai pris avec mon ancienne moto une prunne de 45 € pour 86 db à la place de 84... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Glanor 0 Posté(e) le 5 mars 2009 Plus que deux ou trois bricoles et c'est bon ! La moto est partie depuis cet apres midi au salon de la moto à Tours (Parc des expo de rochepinard) elle sera visible sur le stand MAXXESS BIP BIKE. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lioony 0 Posté(e) le 5 mars 2009 c'est mignon tout ça tu fera gaffe des retro sont montés a l'envers Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TanK 0 Posté(e) le 5 mars 2009 super niff !! du bon boulot plus que des vidéo en action et ca sera top :D Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Antho37 0 Posté(e) le 5 mars 2009 nickel tout ça!! je pense aller faire un tour au salon samedi donc je la verrais !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angel-midnightrun 0 Posté(e) le 5 mars 2009 Rhooo elle est belle tout de même! J'aime vraiment le traitement que tu lui as appliqué. Elle devrait avoir du succès Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fred0611 0 Posté(e) le 5 mars 2009 j'aurais mis une selle rouge pour lui donner plus de carisme mais elle est tout de meme belle !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Glanor 0 Posté(e) le 15 mars 2009 Je devrais recevoir mon nouveau pot demain et montage cette semaine. J'ai fais deux ou trois chrono histoire de voir. c'est vraiment coll mon compteur à un mode power test, tu le declanche à l'arret et des que tu demmare il mesure la distance parcoure, la vitesse max et le temps pour y monté. 8.93 secondes pour le 0 à 127 km/h avec la bride dans le pot. Donc a voir avec le nouveau pot mais c'est juste histoire de connaitre les perfs car c'est pas une sportive mais ca reste sympa. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angel-midnightrun 0 Posté(e) le 16 mars 2009 127 km/h, c'est ta Vmax Glanor? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Glanor 0 Posté(e) le 17 mars 2009 Hier je suis monté à 145 km/h et la ca doit etre le max Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Glanor 0 Posté(e) le 22 mars 2009 Pot de R1 en titane monté sur le DR ! Ca marche plutot pas mal du faite qu'il soit sans chicane, par contre le titante à souder c'est un truc de dingue !!! Elle un un super look avec se pot et le bruit est sympa et raisonable, Encore un reglage carbu et changement de distribution et c'est tout bon. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Glanor 0 Posté(e) le 25 mars 2009 Voici deux ou trois photos vite fait avec mon telephone. Le reglage du carbu et pose du pot de R1 en titane OK ! Le Bruit est tres sympa bien grave et juste ce qu'il faut en db... Je vous poste des photos plus sympa ce week end ! a++ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fred0611 0 Posté(e) le 26 mars 2009 c'est le cache d'origine ? tu as du le déformer a cause du pot ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Glanor 0 Posté(e) le 30 avril 2009 J'ai recu aujourd'hui un colis avec une tres bonne affaire dedans... Un kit dynojet stage pour DR 350 (gain annoncé de 15%) Le descriptif du kit dynojet : http://www.access-moto.com/accessoires-moto/Kits-Dynojet-moto/SUZUKI-moto/DYNOJET/Article-Kit-DYNOJET-DR-350-90-98-Stage-1_-a-_DY3137_-i-_.html Un pot homologué GPR en inox quasi neuf avec bride amovible Le descriptif du pot : http://www.access-moto.com/accessoires-moto/Silencieux-homologues-moto/SUZUKI-moto/GPR/Article-Silencieux-moto-GPR--SUZUKI-DR-350-1990-Ovale-Inox_-a-_GPRS53OI_-i-_.html Le tout pour 98€ port compris ! Impec L'arbre à came CRD devrait etre la semaine prochaine... Vivement que tout ca soit installé ! Il me restera plus qu'a trouver un collecteur CRD inox pour aller avec le nouveau pot (pour me faire une deuxieme ligne...) a++ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Glanor 0 Posté(e) le 30 avril 2009 Fred a écrit:c'est le cache d'origine ? tu as du le déformer a cause du pot ? C'est une monocoque de KTM et non pas besoin de la deformer ca tombe impec (la chance... ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Angel-midnightrun 0 Posté(e) le 1 mai 2009 Y en a qui en ont déjà marre de la puissance d'origine ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TanK 0 Posté(e) le 1 mai 2009 pourquoi avoir une 2è ligne ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Glanor 0 Posté(e) le 16 mai 2009 J'ai recu de quoi finir ma prepa complete CRD... Ligne CRD ABSOLUTE POWER en inox quasiment neuve juste à la nettoyer Abre à cames CRD Vivement que tout ca soit sur le DR !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites