quel auto ?

[Antho37 0]

oulah, je n'ai pas la prétention d'en savoir plus que quiconque
y'a juste des choses qui n'impressionnent plus que d'autres tout simplement

j'attends des news du mec maintenant pour fixer un rdv pour la voir

[Angel-midnightrun 0]

Enfin bon, un MI16 n'aura jamais les perfs étonnantes d'un TCT ou d'un T16 bien préparé ... Mais ça, tu le sais déjà.

[Antho37 0]

je viens d'aller la voir et elle est bien propre quand meme l'auto!!
ça me tente bien cette histoire

[Angel-midnightrun 0]

Ah?
Dis-nous en plus Antho. Tu l'as essayé?

[Antho37 0]

c'est le seul hic, je n'ai pas pu la tester car pas assurée..

sinon auto hyper saine point de vue carrosserie, quelques petites bosses mais rien de bien méchant vu son age. y'a juste un capot a changer et repeindre les plastiques extérieur
point de vue mécanique, la swap a l'air propre. y'a juste a faire quelques finitions du genre déplacer un peu le radiateur car il empèche de fermer le capot et une fuite d'échappement a voir. l'auto a démarrée au quart de tour, le ralenti saute un peu parfois mais je sens bien une connerie d'actuateur de ralenti ou un truc dans le genre

le mec est mécano et semble sérieux.. a voir ce que je vais faire maintenant

[Fred0611 0]

pour le prix, ca peut valoir le coup, a moins que le moteur soit volé!!

[Antho37 0]

ah bah ça c'est le risque a prendre mais je ne crains pas grand chose a ce niveau

sinon bah je la prend cette petit 205 j'attends que le gars refasse la carte grise a son nom et hop direction chinon :D
j'ai hate de la bricoler celle la!!

et sinon toujours d'actualité la zx t16, faut que je prenne le temps d'aller récupérer le moteur tct avec culasse 16v + collecteur 405t16 qui m'attend sur paris

[Angel-midnightrun 0]

Ah ouais, tu fais pas les choses à moitié là!
Donc 205 GTI16 + ZX T16 ...
Antho, il va tous nous rouler dessus ^^

Je pensais que t'aurais passé la 205 en T16 du coup. Je savais pas que t'avais trouvé un moulin... pistons creux ou plats?

[Antho37 0]

Angel a écrit:

Ah ouais, tu fais pas les choses à moitié là!
Donc 205 GTI16 + ZX T16 ...
Antho, il va tous nous rouler dessus ^^

Je pensais que t'aurais passé la 205 en T16 du coup. Je savais pas que t'avais trouvé un moulin... pistons creux ou plats?

je ne vais pas m'ennuyer cet hiver
pour le moteur tct, il provient d'une 406 donc pistons creux a mon avis mais je vais déja monter la zx en tct normal pour voir si tout va bien et après ça je m'occuperais de la version t16

ce qui me désole c'est que la mini n'est pas finie encore, faut que je me penche un gros coup dessus car je la vois tout les jours et ça me fait mal au cœur de la voir pas finie encore

mais hâte d'avoir la 205 quand meme!! :D

[Angel-midnightrun 0]

Tu m'étonnes. Si elle a la santé, ça va marcher très fort.
Il faudra qu'on teste

[Antho37 0]

Angel a écrit:

Tu m'étonnes. Si elle a la santé, ça va marcher très fort.
Il faudra qu'on teste

sans problèmes pour le test
j'espère que ce coup ci tu pourras mettre la caméra dans l'autre sens

[Angel-midnightrun 0]

Houla, oui, normalement, je ne me fais aucune illusion ^^

[Fred0611 0]

que d'ambition !!!
c'est cool !

Quel est l'impact entre piston creux et piston plein ?

[Angel-midnightrun 0]

Fiabilité et capacité à prendre de la pression

Pour le montage T16, les pistons plats sont primordiaux.
Antho, si le moteur vient d'une 406, ce sont des pistons plats normalement, donc pile poil ce qu'il te faut. Il est de quelle année?

[Antho37 0]

aucune idée de quelle année est le moteur .. on verra bien quand j'ouvrirai mais c'est vrai que ça serait royal qu'il y ai des pistons plats

[Angel-midnightrun 0]

Je me suis planté ...
Je savais bien que je l'avais noté quelque part.

Angel a écrit:

Pour facilité la recherche de ton moteur :

*type RGY : monté dans XM et 605 de 1993 a 7/1994, 141ch : pistons plats
*type RGX : monté dans XM ph.2, 605ph.2, 406, xantia,147ch et 150ch pour le 806 et l'évasion : pistons creux.

[Antho37 0]

Angel a écrit:

Je me suis planté ...
Je savais bien que je l'avais noté quelque part.

Angel a écrit:

Pour facilité la recherche de ton moteur :

*type RGY : monté dans XM et 605 de 1993 a 7/1994, 141ch : pistons plats
*type RGX : monté dans XM ph.2, 605ph.2, 406, xantia,147ch et 150ch pour le 806 et l'évasion : pistons creux.

c'est bien ce que je pensais
donc moteur a pistons creux

[Fred0611 0]

tu en es où ??

[Antho37 0]

freD_RSI a écrit:

tu en es où ??

avec quelle voiture?

[Fred0611 0]

lol
les deux !!!

[Antho37 0]

bah disons que la 205, j'attends que le mec la passe au ct pour pouvoir refaire une carte grise. le problème c'est qu'il n'a plus de permis donc pas facile pour lui pour faire ce qu'il veut. mais pas grave je patiente pour le moment

pour la zx, la montage en t16 me plait toujours. je choppe un maximum d'infos pour pas me faire surprendre. j'ai un ensemble moteur tct+ culasse acav+ plus collecteur T16 qui m'attend, faut que j'aille récupérer tout ça avant que ça me passe sous le nez encore. mais avant de faire ce montage il me faut une caisse a coté qui me traine et que je j'avance pas mal sur la mini, ça ne va pas tarder mais faut pas que je fasse n'importe quoi non plus

voila les news

[Fred0611 0]

j'ai une caisse pour toi!! elle est grise avec 4anneaux en facade (pas cher mon fils) ..

[Angel-midnightrun 0]

Bon bah t'as du taf sur les bras là. Tu sais à quoi tu vas passer tes week-ends

[Antho37 0]

Angel a écrit:

Bon bah t'as du taf sur les bras là. Tu sais à quoi tu vas passer tes week-ends

c'est clair que j'ai de quoi m'occuper

[Antho37 0]

freD_RSI a écrit:

j'ai une caisse pour toi!! elle est grise avec 4anneaux en facade (pas cher mon fils) ..

bah elle me plait bien ton auto mais trop lourde pour moi

[Fred0611 0]

c'est sur que ca change de la 205 et de la zx (en poid)

[Antho37 0]

bon bah toujours en attente de cette fameuse 205... ça commence a faire long!!!

[Angel-midnightrun 0]

Il ne l'a pas passé au CT encore?

[Fred0611 0]

en espérant que se soit bon !!

[Antho37 0]

Angel a écrit:

Il ne l'a pas passé au CT encore?

non toujours pas passé au ct.. il n'a plus de permis donc pas simple pour lui de s'arranger pour l'emmener :?

[Angel-midnightrun 0]

Mouarf :?
Allez, ça va venir Il va pas te lâcher

[Elaora 0]

Rofl une question de temps Antho je suis certaine que ça va finir par s'arranger - au pire tu lui fais un low high kick balayette comme Martine et c'est bon hein !

[Antho37 0]

bon logiquement je récupère la 205 en fin de semaine, ça va etre trop juste pour que je vienne le 22 avec, ça sera la prochaine fois

[Angel-midnightrun 0]

Fiouuuuuuu, je sauve mes fesses sur ce coup-là ^^ lol
Alors, il a enfin réussi à la passer au CT? Et niveau tarif?

[Antho37 0]

il ne passe pas le ct mais juste le minimum pour changer de carte grise, j'aurai a repasser le ct de mon coté..
pour le tarif, je vais voir ce que je peux faire

[Angel-midnightrun 0]

Tu veux qu'on lui pète un ou 2 genoux? lol

[Antho37 0]

emmène shagat aussi, il pourra bien lui faire mal je pense

[Angel-midnightrun 0]

[Fred0611 0]

Antho37 a écrit:

emmène shagat aussi, il pourra bien lui faire mal je pense

pourquoi, c'est une grosse masse le shagat ??

[Elaora 0]

non disons que c'est une.. Maison ? Baraque ?

Demande à Angel, il a souvent les vertebres qui pètent !

[Angel-midnightrun 0]

1m85, 115kg
Question puissance pure, y a du level

[Antho37 0]

Fred a écrit:

Antho37 a écrit:

emmène shagat aussi, il pourra bien lui faire mal je pense

pourquoi, c'est une grosse masse le shagat ??

ah oui c'est un beau bébé le shagat

[Fred0611 0]

si c'est 115kg de graisse, ca fait pas peur !!!