ma clio 1.1 rl

[Angel-midnightrun 0]

Le poids ne devrait pas trop jouer je pense. Ta Clio n'est pas lourde et le GTT a pas mal pris sur le train avant.
Pour le reste ... euh ... ok
Mais bon, avec la Clio, tu annonces des temps presque similaires à mon GTT lorsqu'il était à 0.8b soit 240ch (100@200 = 9.5s).
Enfin, tu as raison, le principal c'est de se faire plaisir

[gambetta 0]

Angel a écrit:

Le poids ne devrait pas trop jouer je pense. Ta Clio n'est pas lourde et le GTT a pas mal pris sur le train avant.
Pour le reste ... euh ... ok
Mais bon, avec la Clio, tu annonces des temps presque similaires à mon GTT lorsqu'il était à 0.8b soit 240ch (100@200 = 9.5s).
Enfin, tu as raison, le principal c'est de se faire plaisir

je verai bien la je vais reglé la clio a 1.0b pour le moment et je verai bien se que sa donne mais sa devrait etre sympa!!

[Angel-midnightrun 0]

Tu m'étonnes ! Nickel Pipi

[gambetta 0]

je l'ai passé au banc

résultat: 245cv 30.5 mkg a 0.5b

[lioony 0]

[Fred0611 0]

belle perf .

[Antho37 0]

a 0.5b ça calme

[lioony 0]

qu'est-ce que ça va donner a +1bar

[Angel-midnightrun 0]

C'est clair que ça calme! Tu vas me défoncer le cul Pipi, je te l'avais dit!
C'est énorme!!! Bien joué Poto. Quand elle aura toute sa pression, elle va mettre des fessées à du gros client.

[gambetta 0]

Angel a écrit:

C'est clair que ça calme! Tu vas me défoncer le cul Pipi, je te l'avais dit!
C'est énorme!!! Bien joué Poto. Quand elle aura toute sa pression, elle va mettre des fessées à du gros client.

merci les mecs

angel
il faut testé avant de dire quoi que se soit ma biche!!!
une fois réglé a 1.0b on va se voir se quel sortira,je pense entre 280cv a 300cv avec du couple
j'était surpris quand je l'ai passé au banc malgré que la voiture était resté 10 minute moteur tournant elle était chaude et trop riche,si la carto aurait été réglé je pense que j'aurai sortie les 250cv!!!
le turbo va vite saturé car trop petit,donc a 1.0b voir 1.2b pour la carto final je suis content elle me fait plaisir cette clio je roule tout les jours avec tres fiable!!!

[Angel-midnightrun 0]

Ouais mais non, là c'est sûr
De toutes façons, il y aura test. Me faire rabotter par ta Clio démoniaque est loin d'être un déshonneur.
Tu sais combien elle pèse? Tu l'as passé où au fait? Chez CTF? KSF?

[lioony 0]

vu hier au rasso ZRC je kiff elle pas inaperçu, tu as du mal a voir l'echangeur devant

[gambetta 0]

lioony a écrit:

vu hier au rasso ZRC je kiff elle pas inaperçu, tu as du mal a voir l'echangeur devant

merci lioony
fallait m'arrèté ou venir me voir!!

[gambetta 0]

Angel a écrit:

Ouais mais non, là c'est sûr
De toutes façons, il y aura test. Me faire rabotter par ta Clio démoniaque est loin d'être un déshonneur.
Tu sais combien elle pèse? Tu l'as passé où au fait? Chez CTF? KSF?

tkt angel moi devant ou derière,sa va pas m'enpèché de dormir...
je doit pesé dans les 950kg
et vue que j'ai souvent des culasse,ou bloc moteur dans le coffre je doit dépassé la tonne!!!
je l'ai passé a ctf se banc est fiable pour moi!!!

[lioony 0]

Je m'en suis approcher un moment avec mon bof , si tu as remarquer un mec avec des basquette et des lacets de pas la même couleur bah c'était moi

[gambetta 0]

lioony a écrit:

Je m'en suis approcher un moment avec mon bof , si tu as remarquer un mec avec des basquette et des lacets de pas la même couleur bah c'était moi

merde j'ai pas fait attention désolé,la prochaine fois vient me voir directement!!!

[lioony 0]

je suis timide la prochaine fois j'y maquerais pas

[gambetta 0]

lioony a écrit:

je suis timide la prochaine fois j'y maquerais pas

avec plaisir!!!

[gambetta 0]

lioony c'est vrai,on vois presque pas l'échangeur!!!

[Angel-midnightrun 0]

Beh vu comme ça, on ne voit pas du tout, carrément

[gambetta 0]

Angel a écrit:

Beh vu comme ça, on ne voit pas du tout, carrément

[lioony 0]

non franchement faut vraiment y preter attention pour le voir

[Antho37 0]

une tuerie ce sleeper !!

[gambetta 0]

merci les gars!!!

[Fred0611 0]

Tu n'as toujours pas mis le tableau de bord de clio 16?

[gambetta 0]

yop

angel une petite question les compteur de williams sont précis ou pas ???

car sinon je pense avoir perdu un peu ou c'est mon autre compteur du 1.4 qui faussai un peu

avant
mon 100/200 j'était a 9.2sec



maintenant je suis a 9.5sec

enfin bizarre cette caisse !!!

[Fred0611 0]

un peu molle la caisse

perso, le compteur de ma RSi me donne une difference de 10 km par rapport a la vitesse GPS.

[Angel-midnightrun 0]

gambetta a écrit:

yop

angel une petite question les compteur de williams sont précis ou pas ???

car sinon je pense avoir perdu un peu ou c'est mon autre compteur du 1.4 qui faussai un peu

avant
mon 100/200 j'était a 9.2sec



maintenant je suis a 9.5sec

enfin bizarre cette caisse !!!

Les compteurs de Williams ne sont pas plus précis que les autres. C'est du Renault des années 90 ^^
Comme l'a dit Fred, environ 10 km/h de différence à 200 et ça augmente avec la vitesse

Je remets tes vidéos, tu as mis 2 fois le même lien

[gambetta 0]

merci angelo !

[Angel-midnightrun 0]

Pas de quoi Pipi
T'as retesté pour voir si tu trouves toujours approximativement le même temps?

[Fred0611 0]

Le mieux est de pour voir le test avec un GPS qui t'affiche la vitesse réelle .

[gambetta 0]

j'ai pas encore teste angel comme dit fred je vais voir au gps !

j'ai démonté ma forge je peut pas roulé avec,je vous tien au courant !!!

[Fred0611 0]

Quelque chose qui cloche avec ?

[gambetta 0]

Fred a écrit:

Quelque chose qui cloche avec ?

oui elle tien pas la pression a 0.9b elle redescend a 0.5b,donc j'ai commandez chez forge d'autre ressort plus dur !!!

[Fred0611 0]

ah ! ressorts trop souple et faible resistance a la pression.
Tu comptes monter plus haut en pression par la suite ?

[Angel-midnightrun 0]

Pas forcément J'ai le même problème avec le GTT, la WG est trop souple donc pas de pression constante.
C'est pour fiabilisé le montage. C'est pour ça que j'ai acheté une WG de R21T à Pipi.

Bon, je pense quand même que Pipi, à l’avenir, va faire souffler son 1.1L à plus de 0.5b

[Fred0611 0]

0.5, c'est pour les p'tits joueurs

[gambetta 0]

Angel a écrit:

Pas forcément J'ai le même problème avec le GTT, la WG est trop souple donc pas de pression constante.
C'est pour fiabilisé le montage. C'est pour ça que j'ai acheté une WG de R21T à Pipi.

Bon, je pense quand même que Pipi, à l'avanir, va faire souffler son 1.1L à plus de 0.5b

d'ici fin juin je la regle pour 1b voir 1.2b au sp98,et par la suite a l'éthanol quand j'aurai achetez des gros injecteur !


sa fait pratiquement 2 ans quel roule a 0.5b !!!

[gambetta 0]

Fred a écrit:

0.5, c'est pour les p'tits joueurs

c clair,ca marche bien deja !!!