[Micado77] Uno Tie

[Micado77 0]

TanK a écrit:

Du bon boulot général même si l'on ne voit pas le détail

Pourquoi "dernière fois que tu fais de la carrosserie" ?

Le p'tit becquet intégré au hayon :

N'ayant aucune connaissance dans le domaine de la carrosserie... Je ne pense pas me réaventurer dans ce genre de modif'. Surtout pour une peinture complète/changement de couleur.

Pour ce qui est des détails, on va dire que je n'ai pas trop à me plaindre. Le peintre va reponcer à l'eau au grain fin les petites coulures.

Le gros soucis c'est le hayon, il est en fibre et très agé. Donc il a tendance à ce craqueler par endroit. Mais il tiendra encore quelques années :D

Gros point noir, c'est le capot. Il a reçu pas mal de coups, donc je pense que dans quelques mois, j'en acèterais un neuf.

[Fred0611 0]

tu ne peux pas lui combler les eclats ?

[Angel-midnightrun 0]

C'est de la daube ces hayons en fibre. C'était la même chose sur ma Tipo. ça vieillit mal.

En effet, la peinture a l'air bien épaisse. ça va le faire le moteur noir dans un compartiment blanc

[Micado77 0]

Angel a écrit:

C'est de la daube ces hayons en fibre. C'était la même chose sur ma Tipo. ça vieillit mal.

En effet, la peinture a l'air bien épaisse. ça va le faire le moteur noir dans un compartiment blanc

Oui mais bon light is light ^^.

Gain de poids considérable...

Oui moteur noir/compartiment blanc.

Mais aussi caisse blanche/jantes gris foncés.

[Micado77 0]

Bonsoir à tous,

Aujourd'hui très grosse journée de travail sur la Uno.

Remontage du train avant, des silentblocs, disques, plaquettes, étriers, amortisseurs, rotule, direction, ...

Bref, ceci pour dire, que la voiture roule sur ces 4 roues, elle tourne, elle freine mais elle ne démarre pas encore ^^.

J'ai aussi recollé la lunette arrière (galère avec le becquet intégré...)

Ensuite, j'ai passé un petit coup sur le pare choc arrière avec un petit produit Ixtar.

J'ai aussi remonté mes pneus cette semaine

Bon, assez parlé, les photos :

[Fred0611 0]

joli taf Micado.
Quand comptes tu la faire péter ?

[Micado77 0]

Merci

J'aimerais bien qu'elle démarre avant que les nouvelles plaques soient obligatoire :D

J'ai pas fait la CG, j'attends le dernier moment

[Angel-midnightrun 0]

Oh ya du bon matos là, pis ça sent le neuf. Ce sont des jantes de Punto GT Turbo?

[Micado77 0]

Angel a écrit:

Oh ya du bon matos là, pis ça sent le neuf. Ce sont des jantes de Punto GT Turbo?

Oui à l'origine elles sont grises, mais là repeinte en gris anthracite

[Micado77 0]

Bonsoir à tous,

Voilà, quelques nouvelles sur ma Uno pour informer ceux qui suivent mon petit projet depuis le début.

Je suis encore une fois, très satisfait de l'ensemble du véhicule. Beaucoup d'heures passées dessus cette semaine. Et tout doucement, je sors de ce tunnel qui lors de l'achat semblait interminable.

Je pense qu'il n'est pas nécessaire que je commente les photos car elles parlent d'elles mêmes...









Faites vous plaisir

[Antho37 0]

ah ça pète bientôt la !!

tu vas l'utiliser pour le circuit cette voiture?

[Micado77 0]

Antho37 a écrit:

ah ça pète bientôt la !!

tu vas l'utiliser pour le circuit cette voiture?

Un peu pour tout

[Angel-midnightrun 0]

Rho ça fait plaiz' une caisse remise à neuf comme ça, et de bon gout en plus.
C'est toi qui a repeins les ressorts à l'avant? ^^

[Micado77 0]

Angel a écrit:

Rho ça fait plaiz' une caisse remise à neuf comme ça, et de bon gout en plus.
C'est toi qui a repeins les ressorts à l'avant? ^^

Merci

Non, les ressorts ce sont des H&R, donc blanc...

[TanK 0]

c'est quoi les plak grises sous les sièges ?

tu les a fait passer où les câbles de ta batterie délocalisée, je ne les vois pas ? (à moins qu'ils ne sont pas encore posées)

Pourquoi le siège conducteur est plus haut que le passager ?

Jolie boulot ! ca prend forme ! ^^

[Micado77 0]

TanK a écrit:

c'est quoi les plak grises sous les sièges ?

tu les a fait passer où les câbles de ta batterie délocalisée, je ne les vois pas ? (à moins qu'ils ne sont pas encore posées)

Pourquoi le siège conducteur est plus haut que le passager ?

Jolie boulot ! ca prend forme ! ^^

Alors, dans l'ordre :

- Ce sont des carrés de mousse, pour protéger la tole si quelque chose tombe.

- Le faisceau n'est pas encore passé.

-Le siège est plus haut à cause de la glissière coté conducteur.

Voilà, merci

[TanK 0]

OK bonnes réponses

[Micado77 0]

Hello à tous,

ça fait un petit bout de temps que je n'ai pas posté. La uno a avancé. Une Punto GT est arrivée à la maison. Et actuellement une Bravo hgt 20v traine sur le parking, avec un moteur au fond du garage.

Pendant l'Hiver, j'espère pouvoir changer de turbo et pouvoir mettre un k16, mais j'aimerais bien passer en gestion programmable. D'ailleurs, je me pose pas mal de question, et je ne sais pas trop vers où m'orienter.

Place aux photos :

[Angel-midnightrun 0]

Ah yes, j'adhère sur le look!!
Est-ce que tu peux rappeler succinctement ta config?

Et quelles questions tu te poses?

[Micado77 0]

Merci,

Pour ce qui est du moteur finalement, y a pas grand chose :

-Filtre Green
-Pompe à essence gros débit
-Régulateur de pression d'essence réglable
-Turbo Ihi Vl7 (Punto Gt)
-Wastegate renforcée Bonalume
-Ligne Gr. N
-Dump valve Forge M. double piston
-Embrayage renforcé CG Motorsport
-Joint de culasse renforcé Spesso Racing
-Echangeur frontal
-Injecteurs 190cc sous 3 bars.

J'aimerais passer en gestion programmable mais je ne sais pas trop vers quoi me diriger. La gestion d'origine est vraiment trop dépassée et me fait perdre de la puissance.
Passer au k16... remplacer mon AAC. Et surtout, je pense que je peux grapiller quelques choses en améliorant le circuit d'admission.

[Angel-midnightrun 0]

Bah quand même, y a déjà le minimum syndical pour marcher plus que correctement. Tu penses sortir combien?
Pour ta gestion, de plus en plus de mecs se tournent vers la MegaSquirt qui permet pas mal de possibilités en restant moins chère qu'une Sybèle.
Je ne sais pas vers quoi se tournent les possesseurs de Fiat, en général

Tu penses faire toi-même ta gestion?

[Micado77 0]

Je dirais aux alentours de 150cv. Je suis entrain de me renseigner pour la MS2. Mais le soucis, c'est que je trouve aucun site qui la distribue en "kit à faire", avec les capteurs, le boitier, le faisceau.

[Fred0611 0]

M-ric pourrait peut etre te renseigner sur la gestion et tout le reste

[doudie 0]

ha ouais magnifique restauration je vient de tout lire depuis le debut et franchement elle a un bon look racing bon courage a toi

[ETIENNE MK1 0]

du gros taff sur cette TIE, pas trop courant cette caisse, et bon look bien agréssif

moi perso je l'aurais laissé en ph1 mais je sais j'ai des gouts de merde

[Antho37 0]

t'as quoi comme trains roulants sur ta Uno?

[Fred0611 0]

Ceux d'origine visiblement mais Mikado parlait de renforcer la caisse .

[Micado77 0]

Merci à tous.

Effectivement avec du recul j'aurais peut être du laisser ma face avant. Mais au moins avec ce look. Elle sort de l'ordinaire.

Niveau chassis y a pas grand chose. Le minimum acceptable sur cette auto.

Monte pneumatique : 185/55 r14
Kit B4 tige courte et ressort H&R
Barre anti rapprochement avant
Barre anti rapprchement arrière
Silentbloc Powerflex
Frein tarox G88 avant et arrière
Durite avia Goodridge

En projet coté chassis :

Pneus semi slick
Arceau boulonné
Combiné fileté Avo

Mais même avec ça, c'est toujours de la paille au moment d'appuyer sur l'accélérateur.

[Angel-midnightrun 0]

Perso, je préfère nettement avec cette face avant
Tu joues contre quel type de caisse en général?

[Micado77 0]

Sur circuit, Clio rs (celle d'un collègue), Uno turbo, Punto Gt, S5GTT, Saxo. Mais dur de rivaliser.

En street, rien, je me tiens à careau.