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Antho37

mon ex taf

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salut salut!
je n'aime pas faire ça car je ne veux pas paraitre pour un prétentieux mais je veux juste partager une passion, l'automobile
donc voici mon taf et sur quoi je bosse :
ça c'est la voiture que je m'occupe pour toute la saison 2008: Porsche 997 GT3 cup (5 comme ça dans le garage Smile)


une autre pensionnaire qu'on a refaite de A a Z : Porsche 993 carrera S


ma petite chouchou du moment, je viens de lui refaire une beauté: Jaguar Type-E 4.2 cabriolet


la petite dernière qu'on a reçu hier soir qu'on va pas tarder a refaire completement: Ferrari 360 challenge



y'en a encore une que je n'ai pas encore prise en photo, je la poste au plus vite
voila Wink
les photos ont été prises pas mon tel donc dsl pour la qualité

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Angel a écrit:
Je comprends mieux le camion Porsche tongue Tu taffes en une écurie en fait Antho?
(t'inquiètes, la qualité est bonne Wink )


oui je taf dans une écurie de course auto, notre principale activité est la porsche carrera cup en championnat de france. on s'occupe a coté de ça de quelques voitures de personnes "friqués" qui nous paient pour ça et on leur assure l'assistance sur circuit Wink
voila presque tout est dit

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tu connais JOEL de st aignan sur chers ?

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gazo a écrit:
tu connais JOEL de st aignan sur chers ?

ah non connais pas

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Antho37 a écrit:
gazo a écrit:
tu connais JOEL de st aignan sur chers ?

ah non connais pas

je ne sait pas qui fait son entretient il sur une carrea gt3

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Ah et sinon ils embauchent pas une secrétaire comptable ?

Nan mais je demande hein on sait jamais xD

Le pied quand meme de bosser sur des caisses comme ça, tu dois gérer comme une cacahuète félicitations

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Angel a écrit:
Et il roule en Citroën tongueLaughing



il faut de tous pour faire un monde lol!

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Tout a fait !

Et puis on dit que les cordonniers sont toujours les plus mal chaussés monsieur l'arbitre.

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oh oh ça va!!! Laughing
elle est pas si mal que ça ma zx quoi que............. Rolling Eyes
non mais c'est plutot le budget qui m'arrête dans le choix


Elaora: dsl on n'embauche pas de secrétaire, mais y'aurai peut etre besoin de quelqu'un pour passer un coup de chiffon et faire le ménage RazzLaughing

Angel: oui on ne fait que le championnat de france cette année Wink


d'ailleurs on est au val de vienne le week end des 28/29 juin

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simpa ton taf !!

Moi, je fais pareil mais je m'occupe d'une R21T GroupeA, la dernière en France, en rallye régional pour le fun ...

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Ah ouais d'accord, et avoir des gros seins ça aide ou pas a avoir une bonne paie ? Nan mais je demande comme ça moi hein on sait jamais il faut provoquer la chance (mouahaha mdr)

Ah l'argent le principal soucis des français..

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sympa ça une r21T groupe A, t'aurais des photos? Smile

sinon, voila la dernière auto qui traine dans les ateliers
c'est une auto qui appartient a l'équipe et qui est exposé au musée du circuit du mans. on doit la remettre en route et faire un petit controle pour voir si tout roule:
Rondeau avec moteur V8 Cosworth de 1983 qui a participé 10 fois aux 24 heures du mans

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Elaora a écrit:
Ah ouais d'accord, et avoir des gros seins ça aide ou pas a avoir une bonne paie ? Nan mais je demande comme ça moi hein on sait jamais il faut provoquer la chance (mouahaha mdr)

Ah l'argent le principal soucis des français..


mdr LaughingLaughing

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Elaora a écrit:
Ah ouais d'accord, et avoir des gros seins ça aide ou pas a avoir une bonne paie ? Nan mais je demande comme ça moi hein on sait jamais il faut provoquer la chance (mouahaha mdr)

Ah l'argent le principal soucis des français..



non le tient lol!

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Non non pas que le mien la preuve il suffit d'écouter la radio avec RTL ou bien même regarder les infos pour voir notre pouvoir d'achat en baisse, c'est pas nouveau ça ^^

J'en conclus soigneusement quel a France va mal ainsi que la plupart des français moyen !

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D'ailleurs, si vous voulez soutenir cette dernire 21T groupeA, une forme de sponroring et mis en place par le bieis d'achat de Tee-shirt a l'imgage de la 21.

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freD_RSI a écrit:
j'en conclu que tu as des gros seins elaora?? !!



Boulet


Mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr non pas du tout

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Elaora a écrit:
freD_RSI a écrit:
j'en conclu que tu as des gros seins elaora?? !!



Boulet


Mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr non pas du tout




elle a des petites tetines Boulet je suis deja dehort

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Ah oui Gazo parce que toi c'est sur tu connais par coeur la taille de mes seins :D

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Elaora a écrit:
Ah oui Gazo parce que toi c'est sur tu connais par coeur la taille de mes seins :D



euh........... oui

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bon bah je continue de ma la péter un peu Mr. Green
voila ce que je viens tout juste de livrer a Aix en provence
Aston Martin Vantage cabriolet V8 4.7l de 420cv neuve de chez neuve biensur (200kms au compteur)
le son qu'elle fait... I love you

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freD_RSI a écrit:
antho, il embauche dans ta boite ???


oui que des blondes a fortes poitrines pour les mécanos Mr.Red

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Ok j'arrive, ça paye bien nan ?

Bouhou je suis drole :D

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Elaora a écrit:
Ok j'arrive, ça paye bien nan ?

Bouhou je suis drole :D


ben disons que le salaire c'est la fierté d'accompagner de très bons mécanos Mr. Green

quoi?? comment ça je me la pète?? LaughingLaughing

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et a part des potiches, ils 'embauchent en dehors des mécanos ?

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bon alors, de retour de valencia en espagne et voici une tite photo pour résumé le week end de course Wink



en résumé, un axe de piston qui a pété et la bielle a taillé tout le bloc. ça fait impressionnant a voir sur la piste quand la voiture commence a prendre feu du cul :? Laughing
donc on a remplacé moteur et la boite car ça a pété le carter de bv, cout de l'histoire: moteur 50000 € + boite 10000€, ça fait mal au fesse un peu Rolling Eyes
7 heures de taf pour faire tout ça et sans pont en plus Wink résultat, on a fini notre vendredi soir a 3h du mat pour se lever a 6h30, ça pique un peu quand le réveil sonne Evil or Very Mad

et a cause de tout ça, pas pu trop tchatcher de la petite espagnole, pourtant il y avait ce qu'il fallait la bas :D :D

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pas solide Porche WinkRolling Eyes


bon, vous etes une equipe de mecanos minutes!!!

Tu n'aurais pas du dormir, tu aurais pu palper de l'espagnole !!

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'tain la vache, je ne me rendais pas compte du coût moteur/boite ... C'est juste énorme!!
Mais je vois que même sans pont vous avez assuré. Vous étiez combien pour changer le moulin Antho?

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au début le mec était tout seul, après ça a évolué car fallait qu'on gère nos autos a coté aussi Wink
au final, on a fini 5 sur l'auto, c'est a ce moment la qu'il faut bien s'entendre sur le taf car sinon ça part en vrille vite fait LaughingLaughing

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freD_RSI a écrit:
pas solide Porche WinkRolling Eyes


bon, vous etes une equipe de mecanos minutes!!!

Tu n'aurais pas du dormir, tu aurais pu palper de l'espagnole !!


bah disons que pour en trouver a 3h du mat c'est chaud LaughingLaughing

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Faut avoir le moral de démonter le GMP tout seul ^^
Le prix que tu indiques Antho, c'est pour un ensemble moteur-boite neuf? C'est ce qui est fait à chaque fois ou vous réparez juste les pièces endommagées?

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oui c'est le tarif moteur/boite en neuf, c'est la première fois que l'on a une casse moteur et on va surement être remboursé car pas normal qu'un moteur se casse a 4000kms, même un moteur de course. sinon, les moteurs et les boites sont plombés donc pas le droit de trifouiller dedans Wink

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je pense que 10 000 kms ça peut etre jouable, le moteur est "garanti" que pour 5000kms. mais le moteur peut péter en très peu de temps, tout dépend comment le pilote fait le barbare, on en a un qui a tapé un surégime a 10 000 tr/minutes sachant que le rupteur est a 8200 Laughing le moteur n'a pas bronché pour autant


après ça dépend de la discipline, avant on était en monoplace et la c'était 2000 bornes et on arrivait rarement jusque la, bon c'était des moteurs renault en même temps, faut pas s'attendre a des miracles tonguetongueLaughing

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ah non toujours pas d'endurance, on fait de la carrera cup donc des courses de 20 tours grand max Wink

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