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Angel-midnightrun

RDV Street sur Tours

Messages recommandés

Vidéos de Jérémy vu du CTR Compresseur.

Bon je vous préviens la qualité n'est pas top :? mais sa donne un aperçu rapide Rolling Eyes

*CTR vs Sierra

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vraiment gros client Twisted Evil

sa as donner quoi tous les test si tu pouvais faire un résumé

la sierras elle avait quoi comme prepa elle as tester les resultats

autrement a quand une rasso sur laval!!!


a+DARK

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Pas de rasso à Laval. Nous étions déjà les plus à l'Ouest.
La pluspart vient de Tours et des environs. ça venait d'un peu partout : 41 , 86 , 37 etc ...


Pour les tests, il y avait 106 S16 VS CRX VTEC.
Sur les 1ers tests, la 106 était devant d'une à 2 caisses.
Mais le CRX s'est repointé vers nous et a déposé 2 passagers!! Il tirait avec 3 personnes dedans!!! Shocked
Re-tests et le CRX est une à 2 caisses devant la 106.
Mais les 2 marchent très très fort. Je ne pense pas me tromper en disant que j'aurais prit une déculottée avec ma Clio.


Sinon, Audi S4 VS CTR Compresseur.
Suivant le rapport ou la vitesse de départ, le CTR est 2/3 caisses derrière ou côte côte. Il est arrivé une ou 2 fois qu'il finisse par imposer sa caisse devant la S4.


Audi S4 VS Sierra Cosworth.
La Sierra est 3/4 caisses derrière le S4. Mais l'écart reste stable.

Cossie VS CTR Comp.
Le CTR est devant d'une à 2 caisses.


CTR noire VS Leon TDI
Le CTR est libéré niveau admission et échappement. Le proprio nous a dit qu'il l'estimait à environ 210ch mais c'est clair qu'il fait plus.
Vu comment il suivait le CTR Comp et l'Audi S4, à mon avis, il n'aurait pas été si loin de la Cosworth.
Bref, j'ai pas trop vu les tests entre le CTR et la Leon, je testais la route! lol Trop mouillé, impossible de passer la puissance, même en 5ème.
Je dirais que c'était kif kif si tout le monde avait été prêt et sur le bon rapport.


CTR noire VS GTT
J'ai testé pour le fun contre le CTR mais c'était vraiment trop humide.
A 70 en 3 pour le CTR et en 4 pour moi, je patine à l'appuyé, le CTR reste à côté. J'arrive à retrouver un peu d'adhérence, je fais un bond de 2 caisses je crois. J'ai passé la 5 mais je patinais. J'ai coupé.

Voilà ce que j'ai vu en gros.

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merci mec!

en effet le gtt a du mal a faire passer la puissance au sol!!

et la sierra elle avait quoi au juste comme prepa puissance estimer

a+DARK

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bas sur les tofs on voit le cache culasse vert donc turboT25 mais a part la dump et les durite silicone on voie pas grand chose
il est inscrit sut MR le gars??

a+DARK

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ho fait y a pas des vidéos de la Léon , Ibiza , CTR ...

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NOUVELLE DATE



25/07/05


voilà la liste du Team Hurricane présent:

Alex = S4 bi
Max = Civic Type R
His Airness = Astra T16
Subgt18 = Sub Gt
XXXX = Sub Gt
XXXX = Megane RS F1 Team
CousinAurel = Sub Gt
Florian = S14 (conduite a droite)
Lulu = 200sx
JUDDCOSWORTH = sierra
Freelancer = Toyota Gt carlos
Mirage IV = fiesta st rouge
MiCkael = fiesta st bleue
Waronze = Spit
Ianik = BMW 323Ti full vidage
gaz-racer = golf gti
Alex37 = civic vti
Tito = CRX
Zaza = S2
Tony = 996 4S
XXX = M5
Benji = 106
XXXX = 205 gti 1.9L


Peut etre : S13 Akira et 206 S16 et mouchin20vt

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je suis partent avec gogo et coco r32 Twisted Evil

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Team Hurricane

Alex = S4 bi
Max = Civic Type R
His Airness = Astra T16
Subgt18 = Sub Gt
XXXX = Sub Gt
XXXX = Megane RS F1 Team
CousinAurel = Sub Gt
Florian = S14 (conduite a droite)
Lulu = 200sx
JUDDCOSWORTH = sierra
Freelancer = Toyota Gt carlos
Mirage IV = fiesta st rouge
MiCkael = fiesta st bleue
Waronze = Spit
Ianik = BMW 323Ti full vidage
gaz-racer = golf gti
Alex37 = civic vti
Tito = CRX
Zaza = S2
Tony = 996 4S
XXX = M5
Benji = 106
XXXX = 205 gti 1.9L


Peut etre : S13 Akira et 206 S16 et mouchin20vt



Midnight Run

Cupra R===>Cupra R
Gogo Léon===>Seat Léon TDI
Coco R32===>Corrado R32
Angel===>co-voiturage pour celui qui veux l'emmener
Végéta===>Idem pas de joueur assez puissant pour ma Golf

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houla sa fait du peuple!!! sa craint pas de se faire repérer

ma cossie a une durite de percerj'ai une willy presque prete sion arive a enlever les roue avec les pneus neige en effet j'ai pas les ecrous anti vol

je reflechie

a+DARK

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skadouille a écrit:
Ca se passerait toujours a Tours ?


ouai une fois par moi Wink

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Shagat a écrit:
je suis aussi de la parti


avec ta voiture ou pas Question

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mortel la soirée! avec de la bonne caisses What a Face
avec ma civic je fesai pas le malin face a des audi ou d'autre jap !

sinon je suis rentré a 4h, c'était ur ce matin a 8h au boulot ! shakng2

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seigneurdarkvador a écrit:
et sur laval y auras un autres projet ou pas????

a+DARK


je pense que l'on va refaire quelque chose Cool
mais je ne sais pas quand scratch c'est en étude Twisted Evil

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monsieurzz a écrit:
mortel la soirée! avec de la bonne caisses What a Face
avec ma civic je fesai pas le malin face a des audi ou d'autre jap !

sinon je suis rentré a 4h, c'était ur ce matin a 8h au boulot ! shakng2



un grand merci à ZZ pour venu Wink

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vegeta a écrit:
monsieurzz a écrit:
mortel la soirée! avec de la bonne caisses What a Face
avec ma civic je fesai pas le malin face a des audi ou d'autre jap !

sinon je suis rentré a 4h, c'était ur ce matin a 8h au boulot ! shakng2



un grand merci à ZZ pour etre venu Wink


tinkiete ça fait plaiz !

sinon sur saumur on a jamais été ou caen ! Mr. Green

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ton civic marche fort zz merci detre venue et le s4 marche pas si fort que sa lol!

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Invité
Hello tous le monde.
J'étais la ce soir là.
RDV sympa et vivement le prochain.

Citation :
ton civic marche fort zz merci detre venue et le s4 marche pas si fort que sa


+1 pour le civic.

Le S4 marche quand meme assez bien car j'étais dedans quand il a fait le test contre la voiture jaune. On etait 3 dans le S4 et je crois 2 dans l'autre voiture. La 1ere fois le départ un peu louper !
Apres sur les autres départ il y avait pas photo quand meme !!!!
Mais je vous l'accorde la seat fonctionne bien :D

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s4 fait a peu près 260cv d'origine alors que la seat jaune en fait que 156cv scratch on pouvais donc s'atteindre a un ecart beaucoup plus important Wink

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Invité
cuprar a écrit:
s4 fait a peu près 260cv d'origine alors que la seat jaune en fait que 156cv scratch on pouvais donc s'atteindre a un ecart beaucoup plus important Wink


Ouai et si tu fais le rapport poids / puissance !!! Tu peux te dire aussi qu'il y a le 4x4 à trainer !!
Y avait quand meme +4/5 voitures à un moment et il coupait. Je pense donc qu'il pouvait encore plus partir surtout sur les grosses vitesse.
Mais cela n'enleve rien au perfs de la seat qui va fort !!

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4/5 voitures la vache Shocked je fait quand meme 1Tone250 Twisted Evil

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Invité
cuprar a écrit:
4/5 voitures la vache Shocked je fait quand meme 1Tone250 Twisted Evil


Oui et il coupé donc surement plus par la suite.
Le s4 fait quand meme 1T700 Rolling Eyes

Mais tu marches fort rien a dire. Je veux juste dire que les voitures legeres surpennent tjrs.

Tu estimes ta puissences à combien? En plus Alex le proprio du S4 me dit que tu dois encore faire une carto apres?

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ma puissance je sais pas mais je suis en effet en attente de carto et apres je passe au banc et franchement j'en suis content meme sans ma carto on vera apres cheers

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il a une boite 6 si je ne me trompe pas ,la ibiza elle est en boite 5.les 2 premiers départ en 3 il est vrai qu'il partait bien mais quand on est partie en rapport libre la ibiza tenait mieux.

enfin tout sa pour dire qu'il y avait de bonne voiture et un bon test Wink

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Invité
vegeta a écrit:

enfin tout sa pour dire qu'il y avait de bonne voiture et un bon test Wink


+1

Dommage que la seat et pas essayer avec la sierra ou meme la 200sx etc

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sa aurai pu être intéressent pour la prochaine fois Wink

tiens ta pas des photos qui traîne Question

on sais pas se que fait Shagat on attend les siennes

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Beaucoup de photos sont floues. C'est la merde le manque de lumière.
A ce que j'ai vu, il y avait beaucoup plus de voitures style "GTI" plutôt que des berlines sportives comme la M3 ou la M5 de la dernière fois.

Y a eu quoi comme tests?

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-EG6 ZZ vs 205 GTI :départ en 2 et en 3 plus de 205.
-EG6 ZZ vs fiesta mirage 4 : départ en 2 plus de fiesta.
-EG6 ZZ vs GT turbo départ en 2 deux bonne caisse d'avance pour ZZ , départ en 3 haut dans les tours le GT mais à la louche 2 caisses.
-EG6 ZZ vs 106 S16: départ en 2 le 106 décolle environ 2 caisses , départ en 3 le 106 par toujours comme en 2.
-Ibiza Cupra R vs S4 Alex : départ 2 avantage Cupra 1/2 caisse à l'appuis et après côte côte , 1er départ en 3 pas de change de turbo pour Cupra le S4 part 3/4 caisses , 2ème départ en 3 le S4 part une caisse et demi /2 à la louche , départ rapport libre sa se tiens.
-3.25I Shagat vs 3.23I Astina :départ à 60 le 3.23 met environ 3 caisses , départ à 90 sa se tiens quelques moment puis le 3.23 met à peine une caisse Wink

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Invité
vegeta a écrit:
-EG6 ZZ vs 205 GTI :départ en 2 et en 3 plus de 205.
-EG6 ZZ vs fiesta mirage 4 : départ en 2 plus de fiesta.
-EG6 ZZ vs GT turbo départ en 2 deux bonne caisse d'avance pour ZZ , départ en 3 haut dans les tours le GT mais à la louche 2 caisses.
-EG6 ZZ vs 106 S16: départ en 2 le 106 décolle environ 2 caisses , départ en 3 le 106 par toujours comme en 2.
-Ibiza Cupra R vs S4 Alex : départ 2 avantage Cupra 1/2 caisse à l'appuis et après côte côte , 1er départ en 3 pas de change de turbo pour Cupra le S4 part 3/4 caisses , 2ème départ en 3 le S4 part une caisse et demi /2 à la louche , départ rapport libre sa se tiens.
-3.25I Shagat vs 3.23I Astina :départ à 60 le 3.23 met environ 3 caisses , départ à 90 sa se tiens quelques moment puis le 3.23 met à peine une caisse Wink


La tu parles juste quand ils accelent !
Car apres certaine voitures partent encore plus sur la fin comme la 106 ou meme le s4 ou bien le BM

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Gogo n'y était pas ? Il a pas testé ?

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oui il y ete Twisted Evil il a bien rigole Twisted Evil

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marco500hp a écrit:
vegeta a écrit:
-EG6 ZZ vs 205 GTI :départ en 2 et en 3 plus de 205.
-EG6 ZZ vs fiesta mirage 4 : départ en 2 plus de fiesta.
-EG6 ZZ vs GT turbo départ en 2 deux bonne caisse d'avance pour ZZ , départ en 3 haut dans les tours le GT mais à la louche 2 caisses.
-EG6 ZZ vs 106 S16: départ en 2 le 106 décolle environ 2 caisses , départ en 3 le 106 par toujours comme en 2.
-Ibiza Cupra R vs S4 Alex : départ 2 avantage Cupra 1/2 caisse à l'appuis et après côte côte , 1er départ en 3 pas de change de turbo pour Cupra le S4 part 3/4 caisses , 2ème départ en 3 le S4 part une caisse et demi /2 à la louche , départ rapport libre sa se tiens.
-3.25I Shagat vs 3.23I Astina :départ à 60 le 3.23 met environ 3 caisses , départ à 90 sa se tiens quelques moment puis le 3.23 met à peine une caisse Wink





La tu parles juste quand ils accelent !
Car apres certaine voitures partent encore plus sur la fin comme la 106 ou meme le s4 ou bien le BM




j'ai résumé au plus simple Wink


ps:une petite présentation serai le bienvenue avant de venir contre dire toutes les 5 mins Wink c'est pas méchant mais on aime bien savoir avec qui on parle Wink

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cuprar a écrit:
faut poster le video Twisted Evil


elle est en cours de fabrication Wink

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vegeta a écrit:
cuprar a écrit:
faut poster le video Twisted Evil


elle est en cours de fabrication Wink


Vég', je te mets toutes les images ici, c'est plus pratique.



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cuprar a écrit:
oui il y ete Twisted Evil il a bien rigole Twisted Evil


Comment ca ?

Racontes.

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au premier abord persone ne voulait tester avec les tdi (seat leon tdi 150 et ibiza cupra tdi 160)donc nous avons fait des depart a trois et je pense qu il ont eu du mal a voir la route vous deviné pour quoi en fain je pense que je ne serait plus de la partie pour la prochaine fois a plus (gogo leon) Evil or Very Mad

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ils savaient votre puissance !!!!!! donc sa les interresseaient pas de tirer avec vous!!!!

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