New

[m_i_k_a 0]

Et voila un ptit new parmi vous !

Mika, 27ans de la Région Parisinne ( proche disney )

j'ai trois véhicules en ce moment

- Seat cupra 6L 20VT ( mise en vente sur les forums )
- 206 S16 avec anciennement prepa ruggeri reste plus que la ligne inox
- et ma chtite 205 mazout pour me trainé au boulot

voila le ptit tour d'horizon

[vegeta 0]

salut et bienvenue

[akina_S14 0]

bienvenu parmis nous.

[Typhaine 0]

bienvenue

[Angel-midnightrun 0]

Salut Mika et bienvenue sur MR
Tiens, je vais près de chez toi ce week-end puisque je vais voir Mickey.

Sinon, en quoi consiste la prépa Ruggeri?

[m_i_k_a 0]

Merci a tous

Alors la prepa Ruggeri sur la 206 était la plus petite des prepas
Elle comprenait :

- AAC
- Admission modifiée
- Reprogrammation

avec ses petites modifs elle avait plafonné a 164 chvx au banc en lieu et place des 138

on va arrondir a 165 avec la ligne inox

Mais depuis le début de l'année elle a retrouvé sa config d'origine . Plus d'AAC et reprog de la voiture avec uniquement la ligne inox

La elle sort un 140chevaux tout rond

La prepa etait une STAGE 1
mais si mes souvenirs sont bon ca allait jusqu'a la phase 3

Ils avaient prepa une 206 s16 en 2000
il y en avait pour un paquet de piece dessus
la voiture a sorti 212 chevaux
pas mal sur un bloc s16 atmo

mais bon le prix de cette prepa car comme preparateur il reste cher
rien que la prepa moteur chassis il y en avait quasi pour le prix d'une autre s16 ....

voilou

[Angel-midnightrun 0]

OK.
Pour les 164 puis les 140ch que tu annonces, c'est une estimation ou tu l'as passé au banc?

[m_i_k_a 0]

Pour les 164 ca avait été passé au banc avec RUGERRi ( le pere a l'epoque )
avant la ptite prepa ( il y a 6 ans maintenant ) ca avait été fait alors que je connaissais rien aux runs lol
si ca avait été a refaire maintenant elle aurai été fait d'emblée avec la ligne .. voir le collecteur si l'argent suivait !
elle marchait terriblement ca je m 'en souviens
j'avais un poto qui roulait en 309 gti 16 avec admi et pot touning lol
il restait derriere

Oui le passage au banc avait été fait je passais souvent les voitures la bas

pour les 140 c'est maintenant certifié
et confirmé car j'avais testé avec une 206CC avec petite prepa et elle passée a 149 chevaux et niveaux perfs c'était un coup devant un coup derriere donc kifkif

donc passage au banc avant la prepa en 2000 : 140
passage apres prepa : 164
A present 140 ( me reste sur la ligne inox l'intermédiaire et la sortie )

retour au 140chvx d'origine mais la voiture je ne roule quasi plus avec les seules sorties qu'elle peut faire actuelement c'est quand mes parents l'utilise pour les courses ..vacances et autre lol

d'ou le repassage a l'origine --> pere/conso ... pas siouper lol